oh danke! Hab ich mir mal gleich mal abonniert. Hab ja noch ein wenig zeit die bremsthreads hier mit zu verfolgen bis ich meine bremse nach dem winter (der ja bisher nicht da war - letztes jahr hatten wir hier ja durchaus -15° oder wenigstens überwiegend unter -1° geschafft) aufrüste... Hab dann gleich noch ein paar fragen.
Wenn der smalltalk hier gut aufgehoben ist:
@ohneworte: Welche scheibengrößen fährst du?
Und an die besitzer wie viel meter braucht ihr um von ca. 30 km/h auf 0 ab zu bremsen auf asphalt bei einer vollbremsung auf der geraden mit der frontbremse, also hebel mit voller kraft direkt angezogen. Hebt euer rad dabei schon hinten ab oder geht es ohne ab zu heben? Das gleiche bei 20 km/h und bei 10 km/h.
Wie ist das beim zentrieren? Gehen beide kolben/beläge immer zeitgleich mit gleichen tempo auseinander richtung scheibe oder kann hier auch der eine oder andere belag unsynchron nach vorne gestellt werden beim ziehen des bremshebels?
Gibt es irgendwo eine bedienungsanleitung zum download wie man die bremse richtig zentriert? Dürfte ja sicher anders sein als bei herkömmlichen bremsen... Ich konnte da auf der bfo seite nix dazu finden ... Bietet bfo keinen service an? Konnte dort keinen menüpunkt dazu finden...
Es tut sich was auf dem Bremsenmarkt! Nach dem Start von Maguras hochmodern hergestellter, ultraleichter MT8 und Formulas Oval mit ovalen Kolben und Speedlock stellt die Brakeforceone GmbH eine Bremse mit bei Fahrrad-Scheibenbremsen „bisher noch nicht eingesetztem Funktionsprinzip“ vor – und verspricht, dass man nach ein bis zwei Tagen Eingewöhnung nichts anderes mehr fahren will.
