Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread
- Ersteller knarf123
- Erstellt am
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freeride hardtail .
mal noch paar fragen zu dem ct, die option mit den tauschbaren ausfallenden, find ich nett. etz noch ein 1.5 steuerrohr und gut. nur die grösse
dachte eigentlich an L allerdings find ich des oberrohr etwas lang, also M oberrohr oder kompl. L?
bei 1,84m und 83cm schrittlänge hat mein marin:
570mm oberrohr- und 410mm sitzrohrlänge.
bin etwas verunsichert, des marin is etwas zu klein fürs touren, des ct etwas zu gross für fr.
Das klingt gut... ich 1,83m und noch etwas mehr Schrittlänge (bis wohin misst man da?
) Habe M, 50mm Vorbau und je größer der Tourenanteil ist desto mehr ist das L in direktem Vergleich besser es ist auch Spurtreuer und man kann es besser/sicherer durch die Kurven drücken. Bei dem M hat man mehr handling, es ist einfach spaßiger zu fahren und in der Luft auch um einiges agiler.Gruß Sven
mueslimann
Ich fahr halt Rad...
Fahre ein CT in L bei 185cm (Schrittlänge weiß ich gerade nicht mehr, bin aber weder Sitzzwerg noch -riese). Fährt sich bisher sehr gut. Das CT ist wegen der kurzen Kettenstrebe (in meiner momentanen Einstellung, habe die horizontalen Ausfallenden mit Steckachse) sowieso so wendig und so leicht am Hinterrad, dass ich da keine Bedenken hätte. Was aber jetzt FR für Dich heißt weiß ich nicht. Wenn Du eher tricksen und rumhüpfen möchtest kann ich nicht weiter helfen. Beim FR/Enduro-Touren fahren habe ich mich bisher sehr wohl gefühlt. Die Saison fängt aber erst an. Auf dem Pumptrack war es auch noch nicht wirklich.
Hier noch der Vergleich M und L auf einem Bild um sich ein wenig Eindruck zu verschaffen 
Das goldene mit 160mm in L und meins mit 140mm in M
Gruß Sven
Das goldene mit 160mm in L und meins mit 140mm in MGruß Sven
40km bekomme ich locker auch mit meinem M hin,es gehen auch mal 80km vor allem jetzt mit Vario-Stütze.
Mitte Tretlager bis Oberkante
Gruß Sven
Mitte Tretlager bis Oberkante
Gruß Sven
F
Fifumo
Guest
...........Verräter
Marin
gegen Alutech 
, da steht endlose Höllenqual drauf 
Übrigends finde ich das Marin Video von Dir nicht mehr, welches Du letztes Jahr eingestellt hattest, in welchem Du das bike in die "Ecke" gefeuer hattest. Da es der selbe bikepark war wie in Deinem letzten Video, aber Deine Fahrkünste nicht unerheblich zugenommen haben wäre es ein tolles Beispiel gewesen für die Steigerung innerhalb von 12 Monaten..........
Grüße
Fifumo
...........Verräter
Marin
WTF??? Wieso denn das?
Gruß Sven
F
Fifumo
Guest
WTF??? Wieso denn das?
Gruß Sven
.............weil ich halt 3
Marins hier rumstehen habe, und es alle tolle
bikes sind. Jedoch habe ich nicht ein einziges tolles Alutech! Grüße
Fifumo
.............weil ich halt 3
Grüße
Fifumo
DAS ist doch aber dein Problem das du kein tolles Alutech hast. Jürgen hat so viele davon das er sie sogar verkauft
Marin ist cool, keine Frage aber irgendwie halt doch ein anderer Einsatzzweck (oder ich habe die passenden Rahmen noch nicht gesehen)
Gruß Sven
F
Fifumo
Guest
DAS ist doch aber dein Problem das du kein tolles Alutech hast. Jürgen hat so viele davon das er sie sogar verkauft
Marin ist cool, keine Frage aber irgendwie halt doch ein anderer Einsatzzweck (oder ich habe die passenden Rahmen noch nicht gesehen)
Gruß Sven
..........war gerade bei Jürgen, der hat gar kein bike, geschweige denn welche zu verkaufen. Seine alte XT 500 gibt er ja auch nicht her. Woher kennt ihr Euch eigentlich?
Grüße
Fifumo
..........war gerade bei Jürgen, der hat gar kein bike, geschweige denn welche zu verkaufen. Seine alte XT 500 gibt er ja auch nicht her. Woher kennt ihr Euch eigentlich?
Grüße
Fifumo
Meinen wir den selben Jürgen ? Ich meine den von Alutech, der sollte schon welche zu verkaufen haben. Kennen ist vielleicht zuviel gesagt, reger E-Mail Kontakt zu CT Rahmen
Gruß Sven
F
Fifumo
Guest
.........ok, war wirklich nicht ernst gemeint, mein letzter Beitrag........
Grüße
Fifumo
Grüße
Fifumo
*argh* zu spät geschnallt
Gruß Sven
Gruß Sven
rmfausi
Mitglied
Gestern waren noch zwei in L und elox. schwarz da, trilalala. Das weiss ich aus direkter sicherer Quelle.
@Mr.Sound
Ist Deins eloxiert oder gepulvert? Ich weiss es leider nicht mehr genau.
Gruß rmfausi
Das weiss ich aus direkter sicherer Quelle. @Mr.Sound
Ist Deins eloxiert oder gepulvert? Ich weiss es leider nicht mehr genau.
Gruß rmfausi
F
Fifumo
Guest
...........im bikemarkt gibt es gerade ein CT Reuber, mit verstellbaren Ausfallenden. Hätte ich gekauft, wenn die Farbe gepasst hätte. Für Dich als singlespeeder.................
Grüße
Fifumo
Grüße
Fifumo
@fifumo: danke für die blumen
was die marins angeht, des quake is in der familie geblieben, des nail trail wurde an meinen kollegen verkauft und dann geklaut
des rocky ridge is noch im einsatz
eigentlich wollt ich mir ne cc-schleuder aufbauen, mittlerweile denk ich aber ehr über ne eierlegendewollmilchsau nach--->alutech. leider gibts des ct net mit customgeo und 1.5 steuerrohr und die zugführung für die sattelstütze is auch in der schwebe
was die marins angeht, nette jungs und nur nen katzensprung von mir entfernt: hab vor kurzem nen babyblauen rahmen gebraucht erstanden, der etz erstmal gelackt wird. und wenn der gips unten is gibts auch wieder pics davon
was die marins angeht, des quake is in der familie geblieben, des nail trail wurde an meinen kollegen verkauft und dann geklaut
des rocky ridge is noch im einsatz
eigentlich wollt ich mir ne cc-schleuder aufbauen, mittlerweile denk ich aber ehr über ne eierlegendewollmilchsau nach--->alutech. leider gibts des ct net mit customgeo und 1.5 steuerrohr und die zugführung für die sattelstütze is auch in der schwebe
was die marins angeht, nette jungs und nur nen katzensprung von mir entfernt
: hab vor kurzem nen babyblauen rahmen gebraucht erstanden, der etz erstmal gelackt wird. und wenn der gips unten is gibts auch wieder pics davon
Moehrenprincess
Spezieller Spezialbeauftragter
Alutech ist auch nicht mehr das, was wie mal waren. Fanes aus Taiwan, keine Customanpassung fürs CT mehr
Moin, ich fahre jetz schon ziemlich lange so ein "Enduro-Freeride-Hardtail" und hab diesen Thread erst jetzt entdeckt :O
Zu meiner ganzen Geschichte und Pics später, ich hab nur mal kurz eine Frage: Ich fahre ein Bulls King Cobra Disc, und damit auch sehr viel Gelände, hier mal ein Extremfall...
Ich kontrolliere deswegen öfters mal den Rahmen nach Rissen oder Ähnlichem und habe heute an einer Schweißnaht am Tretlager einen kleinen Kratzer gefunden, den ich nicht 100%ig als diesen indentifizieren kann. Es ist halt eine Kerbe, sieht nicht aus, wie ein Riss. Sie wird durch die "Wellenstrukter" der Naht unterbrochen, ist also nich durchgängig. Davon ein Foto zu machen, dürfte verdammt schwierig sein, also kann ichs nur beischreiben. Gibt es Merkmale, um Risse an Nähten eindeutig identifizieren zu können?
Was ich vllt noch erwähnen sollte - das Bike ist 6 Monate alt und war vor 2 Tage beim Händler zur Durchsicht.
Zu meiner ganzen Geschichte und Pics später, ich hab nur mal kurz eine Frage: Ich fahre ein Bulls King Cobra Disc, und damit auch sehr viel Gelände, hier mal ein Extremfall...
Ich kontrolliere deswegen öfters mal den Rahmen nach Rissen oder Ähnlichem und habe heute an einer Schweißnaht am Tretlager einen kleinen Kratzer gefunden, den ich nicht 100%ig als diesen indentifizieren kann. Es ist halt eine Kerbe, sieht nicht aus, wie ein Riss. Sie wird durch die "Wellenstrukter" der Naht unterbrochen, ist also nich durchgängig. Davon ein Foto zu machen, dürfte verdammt schwierig sein, also kann ichs nur beischreiben. Gibt es Merkmale, um Risse an Nähten eindeutig identifizieren zu können?
Was ich vllt noch erwähnen sollte - das Bike ist 6 Monate alt und war vor 2 Tage beim Händler zur Durchsicht.
Hi,
ohne Foto schwierig zu entscheiden.
Das Bike ist nun wirklich kein Enduro oder FR-HT... Trotzdem ist es natürlich geeignet um im "Gelände" zu fahren.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass du den Rahmen jetzt schon geschrottet hast. Beachte den "Riss" einfach regelmäßig und schau was er tut. Wenn schon der Händler drüber geschaut hat, dann wirds schon passen.
Versuch doch einfach noch ein Foto zu machen.
ohne Foto schwierig zu entscheiden.
Das Bike ist nun wirklich kein Enduro oder FR-HT... Trotzdem ist es natürlich geeignet um im "Gelände" zu fahren.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass du den Rahmen jetzt schon geschrottet hast. Beachte den "Riss" einfach regelmäßig und schau was er tut. Wenn schon der Händler drüber geschaut hat, dann wirds schon passen.
Versuch doch einfach noch ein Foto zu machen.
Gestern waren noch zwei in L und elox. schwarz da, trilalala.
@Mr.Sound
Ist Deins eloxiert oder gepulvert? Ich weiss es leider nicht mehr genau.
Gruß rmfausi
Ist eloxiert
@fifumo: danke für die blumen
was die marins angeht, des quake is in der familie geblieben, des nail trail wurde an meinen kollegen verkauft und dann geklaut
des rocky ridge is noch im einsatz
eigentlich wollt ich mir ne cc-schleuder aufbauen, mittlerweile denk ich aber ehr über ne eierlegendewollmilchsau nach--->alutech. leider gibts des ct net mit customgeo und 1.5 steuerrohr und die zugführung für die sattelstütze is auch in der schwebe
Wieso ist die Zugführung in der schwebe? Wird doch als option auf der Seite angeboten? Das es Customgeo nicht mehr gibt ist schade
Genau das ist es, trotzdem noch.
Gruß Sven
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
