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scheibenbremse schleift bei belastung .
Es könnte helfen, den Bremssattel unter Last auszurichten. Auf's Bike setzen, z. B. an die Hauswand gelehnt u. den Sattel von einem Helfer ausrichten lassen.
Oder andersrum, der andere sitzt auf dem Bike u. Du richtest aus. Dein Kumpel sollte dann aber in der gleichen Gewichtsklasse wie Du selbst sein
.
Gruß,
Michael
Oder andersrum, der andere sitzt auf dem Bike u. Du richtest aus. Dein Kumpel sollte dann aber in der gleichen Gewichtsklasse wie Du selbst sein
.Gruß,
Michael
sharky
Si fiduciam
da verwindet sich dann der rahmen oder das laufrad im rahmen. ein anständiger schnellspanner kann schon abhilfe schaffen. empfehle den shinmano XT
HTWolfi
Schönwetterfahrer
D
Deleted 247759
Guest
Nö sowas hier:
http://www.bike-discount.de/shop/k1161/a46236/rws-mtb-titan-5mm-hr-schnellspanner-alu.html
Und der ist geil!
http://www.bike-discount.de/shop/k1161/a46236/rws-mtb-titan-5mm-hr-schnellspanner-alu.html
Und der ist geil!
Spiel der Nabe und / oder der Hinterbaulager?
sharky
Si fiduciam
und warum ist der bitte "geil"? ich vermute eher, er ist die ursache deines problems. wie du beim lesen der beschreibung feststellst, ist die achse aus titan. titan zeichnet sich nicht grad durch steifigkeit, sondern durch verwindung aus. kauf dir einen XT spanner oder einen anderen, anständigen mit stahlachse und ruhe ist!
HTWolfi
Schönwetterfahrer
Gerne wird teuer = geil gesetzt.
Die Tatsachen, dass geil â funktionell ist, dürfte klar sein.
Somit muss man auch akzeptieren, dass teuer â funktionell bedeuten kann.
Ich würde es zumindest mal mit einem Shimano Schnellspanner testen.
Vielleicht hat ja jemand in deinem Bekanntenkreis einen an seinem Rad.
Zwei Minuten und die Sache ist geklärt, zumindest ob es am Schnellspanner liegt.
Die Tatsachen, dass geil â funktionell ist, dürfte klar sein.
Somit muss man auch akzeptieren, dass teuer â funktionell bedeuten kann.
Ich würde es zumindest mal mit einem Shimano Schnellspanner testen.
Vielleicht hat ja jemand in deinem Bekanntenkreis einen an seinem Rad.
Zwei Minuten und die Sache ist geklärt, zumindest ob es am Schnellspanner liegt.
Ich habe genau dasselbe Problem wie der Thread Opener mit einem Unterschied:
Wenn ich fahre und dabei mit der Hinterradbremse bremse ist das "Zing" "Zing" immer noch zu hören.
Also kanns kein Scheiben schlag sein.
Was könnte den noch dieses Geräusch verursachen?(HArdtail Alu)
Vielen Dank
Wenn ich fahre und dabei mit der Hinterradbremse bremse ist das "Zing" "Zing" immer noch zu hören.
Also kanns kein Scheiben schlag sein.
Was könnte den noch dieses Geräusch verursachen?(HArdtail Alu)
Vielen Dank
Schildbürger
Einfach natürlich!
- Registriert
- 23. August 2005
- Reaktionspunkte
- 0
der schnellspanner wird hier nicht das problem sein. egal ob titan oder stahlachse, das hat keinen einfluss ob sich das rad verzieht. viel wichtiger ist hier die spannung (klemmung) die der schnellspanner im geschlossenen zustand aufbringt.
ein schleifen unter belastung bringen so viele faktoren mit sich:
* leicht verbogene scheiben (die aber auch nicht besser durch verbiegen werden mit der anleitung)
* schlecht ausgerichteter bremssattel, oder
* schlecht mobilisierte kolben, die nicht vollständig zurückfahren.
ich wette, dass du ne PM bremsaufnahme hast und dort liegt das problem.
ein schleifen unter belastung bringen so viele faktoren mit sich:
* leicht verbogene scheiben (die aber auch nicht besser durch verbiegen werden mit der anleitung)
* schlecht ausgerichteter bremssattel, oder
* schlecht mobilisierte kolben, die nicht vollständig zurückfahren.
ich wette, dass du ne PM bremsaufnahme hast und dort liegt das problem.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
