Aktueller Inhalt von alcarbone

Halloooooo, bitte wieder auf den Boden zurückkommen. Ich hab´ die Bilder unseres Monocoque-Rahmens nur hier reingestellt, weil ich das Thema am Rand angeschnitten hatte. Es wäre schön, wenn die Beiträge wieder zum Thema passen würden.:(

danke für den Einwand - Eigenlob würde ja stinken Verklebte Hälften wären natürlich ungleich einfacher, aber es soll ja keine Bastellösung werden.:daumen:

Ah ja, da geht´s um den Rahmen. Diese vom Diamantrahmen abweichende Geometrie war ja Zielsetzung. Mir geht´s aber nach wie vor um die Räder.

was meinst du mit "klassischem Dreieck":confused:

..und hier noch die versprochenen Bilder von unserem mittlerweile etwas betagten Monocoque-Rahmen. Gebaut haben wir ihn vor etwa 15 Jahren. Die Konstruktion ist seinerzeit komplett durchgerechnet und die Hardware vom TÜV-Product-Service erfolgreich den statischen und dynamischen Belastungstests...

Um jetzt mal eines klarzustellen, ich habe - bei allem Respekt für die vielen Tüftler und Bastler, die in diesem Forum posten, und mit teilweise einfachsten Mitteln beachtliche Ergebnisse erzielen - kein Problem mit der techn. Umsetzung des Vorhabens. Da wir das ganze Jahr fast nichts anderes...

:wut: sooooorrry - hab´ich glatt überlesen

respekt - die tag-seite ist wirklich informativ Das sind zwar keine Carbon-Räder, aber von der Machart interessant.:daumen:

:lol::lol::lol: Meine Kinder schreiben sich mit Ihren Wunschzetteln auch die Finger wund...

O.K. dann pass´s ja. Bei mir ist das halt so drin: Wenn man was macht, dann g´scheit - oder man läßt´s bleiben. Am Anfang des threads habe ich ja von dem Monocoque-Rahmen geschrieben. Den haben wir seinerzeit zur Serienreife entwickelt. Parallel hat mein Kumpel seine Diplomarbeit über dieses...

O.K. ich akzeptiere natürlich Deine Meinung, aber da es ja meinen Geldbeutel betrifft, kann ich´s ja verantworten. Es trifft ja keinen armen.:p Im übrigen hab´ ich aber den thread auch nicht eingestellt, um mir das Vorhaben ausreden oder miesmachen zu lassen, sondern ich will die interessierten...

Na ja, es gibt ja auch jede Menge verschiedener Autohersteller und damit einhergehend unzählig viele Modelle; aber ist das ein Kriterium:confused: Die Aufgabe ist natürlich herausfordernd, aber da wir über die techn. Möglichkeiten und das erforderliche know-how verfügen - warum nicht?

Zu deinem ersten Punkt: Da kann ich Dir nur recht geben. Ich tendiere mittlerweile ja auch uneingeschränkt zur Scheibenbremsvariante. Zu Deiner Frage: Wir streben nätürlich das geringstmögliche Gewicht an, wobei die Haltbarkeit und Stabilität aber oberstes Kriterium sein müssen. Wenn jetzt im...

Es gäbe nun bei den Felgen zwei Möglichkeiten: die Carbonfelge über ein fertiges Felgenhornprofil (also eine fertige Alufelge) aufbauen, was den Einsatz von herkömmlichen Cantileverbremsen zuließe eine Full-Carbon-Felge mit integriertem Felgenhornprofil fertigen, wobei natürlich die durch den...

:lol::lol::lol: Na also, jetzt kommen die Infos, die ich brauche. Vielen Dank schon mal an @hartmeanle. Ich vermute mal, bei "Nabenaufnahme ausdehen wirst" hast Du ausdrehen gemeint. Ich plane, den Lagersitz auszufräsen und dann die Verklebung durchzuführen. Beim Fräsen habe ich (zumindest nach...