Das ganze ist eine ziemliche Fummelei, du brauchst den Rennradlenker-Adapter für den LV-Rahmen! Hier zu bekommen: http://www.bike-components.de/products/info/p21532_Schalt--und-Bremswendel-fuer-Rennrad-.html
Montage:
1. vormontierter zug raus, den führungsschlauch drin lassen!
2. Liner von oben rein (hab hier einen 3m liner am stück genommen)
3. Von der Schaltwerkseite die Spindel auffädeln + etwas einfetten(Endkappe der spindel falls vorhanden an einer seite mit zange abziehen)
4. Nokons ebenso von der Schaltwerkseite auffädeln (sind dann in der Kettenstrebe)
5. Spindel von unter mit dem Liner nach oben durchschieben
6. wichtig die spindel muss auf beiden seiten die nokon hülsen berühren, kann sein, dass du den Kunstoffschlauch etwas abschneiden musst. Siehst du aber wenn die spindel beim durchschieben oben raus kommt
7. nokons von oben auffädeln, ausrichten, ablängen, fertig
du wirst mind. 1x standard schaltzugset + 2x verlängerungssets brauchen
viel Spaß
Montage:
1. vormontierter zug raus, den führungsschlauch drin lassen!
2. Liner von oben rein (hab hier einen 3m liner am stück genommen)
3. Von der Schaltwerkseite die Spindel auffädeln + etwas einfetten(Endkappe der spindel falls vorhanden an einer seite mit zange abziehen)
4. Nokons ebenso von der Schaltwerkseite auffädeln (sind dann in der Kettenstrebe)
5. Spindel von unter mit dem Liner nach oben durchschieben
6. wichtig die spindel muss auf beiden seiten die nokon hülsen berühren, kann sein, dass du den Kunstoffschlauch etwas abschneiden musst. Siehst du aber wenn die spindel beim durchschieben oben raus kommt
7. nokons von oben auffädeln, ausrichten, ablängen, fertig
du wirst mind. 1x standard schaltzugset + 2x verlängerungssets brauchen
viel Spaß