Aktueller Inhalt von cocoon4life

wo wohl :D? bestimmt nicht in amiland ;)

so sollte mans machen! ich fahr 11-21 dura ace am downhiller, 145gramm und kost nur 45mäuse... was will man mehr?

@ ra: fehlen da nicht noch ein paar sachen? dichtmilch, spacer, schaltzüge/hüllen undso? leg ma noch 100gramm als puffer drauf, dann passts bestimmt. btw: schöne partlist, find ich richtig gut aufgebaut :daumen: und da ist noch ordentlich potenzial nach unten drin...

x0 shortcage, neuwertig, 75euro...

1 kilo... na klar :lol::lol::lol:

ohne meinen hometrail könnte ich auch nicht. das gute ist, dass der weg recht unbekannt ist und man da NIE auf menschen trifft, theoretisch könnte man dort auch größere sachen hinbasteln, aber ich schieb mir da lieber ein paar anlieger ran und betreibe wie irgendjemand vorher schon gesagt hat...

wichtig ist ob du eine oder zwei federn verbauen willst.. nur als beispiel, wenn du schon so fragst: die alten 888 laufen mit 2 federn (außer ata) und dort war die weiche härte 2,7NM und die harte 3,7NM. anders muss es sich natürlich bei nem "ein-federsystem" verhalten, das sieht man auch an den...

der japse am ende vom bearclaw-spot klingt echt wie in nem schlechten videospiel :lol: ich finds gut das gravity-mtb sich etwas in den medien "durchsetzt", viele leute die ich kenne wissen garnicht das sowas existiert... jeder kennt ein mountainbike, aber die meisten leute >25 kennen unsere...

ich finds nich schlecht... das mit dem übersetzungsverhältnis macht sinn, aber irgendwas stört mich an der kiste.

x0 shortcage carbon, guter zustand 70euro..

der kerl ist irre... irre gut!

wir (ich und ein kumpel) fahren die klemme auch beide seit einem jahr und es gibt 0 probleme

stimmt, 2,5er öl probieren wäre ne idee! gibt auch weniger dämpfung

dein übersetzungsverhältnis ist 2:1... bei 70mm darfst du natürlich keinen megaplushen komfort verlangen, erstrecht bei nem luftdämpfer nicht aber ich würde dir den Fox RP23 vorschlagen mit dem niedrig gedämpftesten compression tune! den gibts in 3 tunes für die druckstufe UND die zugstufe...

gut ist wenn die dämpferbefestigung direkt gelagert ist, wie zb beim speci demo, rocky flatline etc... dann gibts das problem auch nicht, die lager sind zwar einmal die saison im arsch aber kosten 1euro das stück... und das ist finde ich DIE lösung für die zukunft :daumen: