Aktueller Inhalt von DHVEF

  1. D

    MTB Frame Development – Episode 1: Der aktuelle Stand der neuen Kavenz Plattform

    Mit dem Piniongetriebe steht der Rahmen bei mir ganz oben auf der Liste.
  2. D

    Magura Brakes & Bites Tour 2025: Bremsenchecks und Workshops

    Momentan habe ich eine MT5, die sorglos läuft, hatte aber auch schon viele Probleme mit der MT5... Ich habe festgestellt, dass die Bremsaufnahmen (egal welcher Standard) an den Rahmen oft schlecht gefertigt ist. Sprich falsche Position, krum und schief was auch immer. Manchmal ist der Lack so...
  3. D

    Saisonstart 3-Länder Enduro Trails: Green Days und neuer EasyRide TrailPark + Gewinnspiel

    Wir kommen mit drei Generationen und drei Familie anfang August für eine Woche. Spaß ist wie immer Garantiert.
  4. D

    Winterpokal 2024/2025 - powered by Kärcher: Communitys fuhren 9 Millionen Kilometer

    Ich wäre dafür, dass die Top 10 eine riesen Tagestour (min. 200km) mit einem Profi gewinnen. Wer nicht erscheint oder hinter den Erwartungen zurückbleibt, wird gesperrt.
  5. D

    Frag den Förster: Harvester und Mountainbiker

    Das ist ja auch richtig. Aber der eigentliche Grund warum sich die meisten hier zurecht aufregen ist doch, dass von allen "Waldzerstörungsfaktoren" das MTB eine Top 3 Plazierung haben soll und der Harvester nur der Vollständigkeithalber auf den unteren Rängen mit aufgeführt wird. Zudem geht es...
  6. D

    HiBike gerettet? [Update]: Neuer Investor aus der Fahrradbranche

    Ich hatte mir mal 6 Helme für mich und meine Frau vorbestellt. Wollte die dort anprobieren und dann jeweils einen kaufen. Erstmal eine Beschwerde von der Cheffin anhören müssen, warum ich 6 Helme haben will. Haben dann nur einen Helm gekauf und nicht nach anderen Größen mehr gefragt. War dann...
  7. D

    Eure Nox Räder

    nach 8 Jahren vielen Reisen und Bikeparks habe ich mich doch nochmal dazu hinreißen lassen, dass Bike flott zu machen. Hoffentlich hält es noch 1 bis 2 Jahren, dann kann es aber auch in Rente gehen. Es gibt kein exklusiveres Bike wie ein Nox. Man wird in der Realität kein Zweites sehen. :D
  8. D

    Red Bull Rampage 2022: 7 Arbeitsgeräte der Rampage-Stars – Teil 2

    Wenn 27,5 / 26 auch für die Normalos kommt, würde ich sofort ein neues Bike kaufen. Kein Bike mit 29 oder 29 /27,5 konnte in den letzten 5 Jahren bei mir einen "Will Haben Reflex" auslösen. Ich will nicht der Schnellste und Beste sein, ich will Agilität und Emotionen. Die dämlichen andauernd...
  9. D

    Sportswashing-Vorwürfe: British Cycling präsentiert Shell als neuen Partner

    Shell kann es nur Ernst meinen, wenn ab jetzt wieder alle Kompressoren an den Tankstellen: Funktionsfähig sind Zumindestens zu den Öffnungszeiten frei zugänglich sind Kein Geld kosten Ansonsten können Sie Radsportsponsoring einfach bleiben lassen.
  10. D

    Auf der Rolle ins Gelände: How To Zwift Offroad – Der Guide für Mountainbiker!

    Ich war immer ein Verfechter des draußen Fahrens und die "Rolleros" waren mir ein absolutes Rätsel. Bis dieses Jahr. Durch Corona habe ich soviel Arbeit über Monate gehabt, dass ich schlicht weg keine Konzentration habe um im Straßenverkehr teilzunehmen. Auch auf den Trail wage ich mich nur...
  11. D

    Wolf Tooth Premium & Performance-Steuersätze: Mehr Lager-Optionen und viele bunte Farben

    Ich habe jetzt Enduro Bearings nun mehrfach gelesen. Das ist aber kein Lagerhersteller wie SKF oder FAG, sondern nur ein Importeur / Händler, oder?
  12. D

    Sensitivus DIY-Leistungsmesser: Wattmesskurbel in der Küche bauen!

    Ein Mtb in der Küche ist ja selbstverständlich, aber eine Bohrmaschine ist doch absurd.
  13. D

    Neue StVO-Regeln ab Ende April: Radfahren soll sicherer werden

    Ob 1,0m oder 2,5m ist doch völlig egal. Keiner kann das messen. Niemand wird es kontrollieren und ahnden. An dieser Stelle wird sich nie etwas ändern. 80% der Autofahrer wissen doch gar nicht wo Ihr Auto anfängt und aufhört. Wie sollen die 1,5m einhalten, selbst wenn Sie es wollen.
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