Aktueller Inhalt von Fränki__

Nicht nur die Sitzrohrgeschwulst ist eine Katastrophe, auch die Schweißnähte der Dämpferaufnahme am Rahmen sind eine Frechheit - siehe Bild 26 und 28

...kann nur für die 2009er Modelle sprechen - hier passt das Muddy Board problemlos am Stereo als auch am Fritzz. Beide in 20" Rahmengröße.

Ich grab denn mal wieder aus: Fritzz kompakter wie Stereo ist absoluter Blödsinn - hatte selbst ein 2009er Stereo in 20", welches mir zu klein war, ich musste die Sattelstütze ca. 1cm über die max. Markierung herausziehen. Bin dann auf ein 2009er Fritzz umgestiegen, dieses ist bedeutend...

Meine Stütze schaut 22cm raus, Klemmung liegt bei 25cm und die Sitzfläche bei 29cm. Ich bin 1,87 mit einer Schrittlänge von 92,5cm. Mein Bike ist ein 20" Fritzz mit einer 400mm P6 von Syntace - das passt perfekt, da die Stütze noch 1,5cm Reserve bis zur maximalen "Auszugsposition" hat. Davor...

...die Herren auf der Eurobike haben m.E sowieso nicht geglänzt. Was ich aber gut finde, dass mein '09er Fritzz nach wie vor up to date ist, da keine Veränderungen am Rahmen vorgenommen wurden - lt. Aussage der og. Herren ;) Allerdings finde ich die Designs der Cubes dieses Jahr völlig...

Deine oft gepriesene Steifigkeit in allen Ehren ;) mir ist die Gabel einfach nicht sensibel genug, dh. ich habe nicht das Gefühl mit 140mm durch die Gegend zu fahren, wenn es mal "eng" wird.

...und hier kommen wieder die eigenen Vorlieben dazu. Bin am Anfang mit 30% Sag gefahren, da ich aus dem Freeride Sektor komme. Fand die 30% auch super, nur beim Bergaufradeln ist mein Hinterbau schon arg ins Wippen und Eintauchen geraten. Ich hab dann mit einem Kumpel auf 10-15% Sag...

Das mit den Gewichten kann ich bestätigen. Mein 2009er in 20" wiegt mit SQ Lab Sattel, NC17 Sudpin III und Avid Elixir Carbon (185mm Scheiben) 13,8 kg. Die Bremse kann ich übrigens nur empfehlen - falls es noch jemand gibt der mit der THE ONE nicht ganz zufrieden ist.

Stellt sich nur die Frage ob Du im Park genauso viel Spaß hast wie mit einem Freeride Bike - ich für meinen Teil möchte das bezweifeln.

@mystic: Ich habe von der The One auf die Elixir CR Carbon umgerüstet - was soll ich sagen, die Elixir ist der Hammer. Die Elixir sieht zwar nicht so wertig aus wie die One, dafür ist die Bremsleistung und auch der Druckpunkt 1a.

In welcher Größe trägst Du den Helm? Ich trage den XEN in M und habe keinerlier Probleme mit Brillen jeglicher Art. Habe schon Fox-, Nike-, Uvex (Schutzbrille) Brillen dazu getragen. Seit neuestem trage ich eine Specialized Divided Brille. Passen alle perfekt.

Warum das SX flacher ist als das SX Trail hast Du doch selbst erkannt. SX -> Gr. M SX T -> Gr. L

Ja, Belagwechsel....klingt komisch - iss aber so :lol: Das mit den Swissstop kann ich so nicht bestätigen - bin damit in einer Juicy seven am SX Trail ca. 2500 km gefahren bzw. gebremst ;)

Ihr werdet es kaum glauben, aber ich habe das Problem heute behoben :daumen: Der Druckpunkt ist 1A. Jetzt wollt Ihr bestimmt wissen wie ;) Ganz einfach, ich habe vor längerer Zeit (3/4 Jahr) nach der "Frosthelm Methode" die Bremse entlüftet. Der Druckpunkt war leider immer noch nix. Heute...

Es kommt immer darauf an in welchem Rahmen die graue Fox steckt ;)