Aktueller Inhalt von illstuff

  1. illstuff

    Leatt Gravity 5.0 Fullface-Helm: Luftige Neuauflage mit Boa FS2

    Doppel D haben bei uns die wirklich Race / DH / Bikepark orientierten Helme 6.0 & 8.0 Gravity. Alle anderen Fidlock. Der 5.0 is "einer für alles", technische Trails, Enduro & auch mal Bikepark. Die 6.0 und 8.0er sind weniger gut ventiliert, vor allem bei geringeren Geschwindigkleiten, wegen...
  2. illstuff

    Leatt Gravity 5.0 Fullface-Helm: Luftige Neuauflage mit Boa FS2

    Ja, 1.0, 2.0, 4.0, 6.0 und 8.0er Gravity Helme bleiben alle wie sie sind. Vorlieben sind verschieden, daher haben wir jetzt mit dem 5.0er eben einen mit Verstellsystem hinzugefügt. Mein persönlicher Favorit für den Bikepark ist der 6.0er (Carbonschale, Double D Verschluss, und "Moto-Style"...
  3. illstuff

    Leatt Gravity 5.0 Fullface-Helm: Luftige Neuauflage mit Boa FS2

    Das FS2 System von Boa ist ganz neu, wird erst Ende dieser Woche seitens BOA in der Tiefe kommuniziert. Dieses "Dynamic360" Fit System soll folgende Vorzüge haben: Gleichmäßige, rundrum Druckverteilung, ohne Druckspitzen (haben manche Systeme, inbesondere an der Stirn & am Hinterkopf), ein...
  4. illstuff

    Redbull Hardline Nukeproof Arbeitsgerät: 18,3 kg Bolide von Ferguson & Johnset

    Wir wollten allein dadurch rausstechen, denn alle Anderen sind in "maximal Branding & Kontrast Pyjamas" unterwegs. Wird auch nen bisschen hier auf leatt.com erklärt. Wartet bis zu den Worldcups, wenn alle Nukeproof Axess Racing Fahrer am Start sind (bei Hardline sinds ja "nur" Mille & Lou). Wird...
  5. illstuff

    Redbull Hardline Nukeproof Arbeitsgerät: 18,3 kg Bolide von Ferguson & Johnset

    Allein mein Fehler, hab dem Mechaniker sprichwörtlich "blind vertraut", dass beide Bikes Spec-technisch komplett identisch sind. Wir haben Bilder von beiden Bikes bekommen. Und er sagte mir: Rimpact Sattelstütze. Mir ists bei der Fotoauswahl ned aufgefallen, großes SORRY.
  6. illstuff

    7 Akku-Kompressoren im Test: Elektrische Luft-Pumpen für die Heim-Werkstatt

    Hab die 18v Varianten von Makita & Einhell (bei Letzterer hat nach 2 Jahren das Bar-Display versagt, das Modell hat jedoch den Vorteil, dass auch nen umschaltbarer, zweiter Auslass mit weniger Druck und mehr Volumen dabei ist, für Luftmatratze, Kinderplanschbecken & Co). Makita geht immer mit...
  7. illstuff

    Hausbesuch bei Leatt: Wenn der Crashtest-Dummy durchs Labor rauscht

    Hinsichtlich Verletzungs-Statistiken müsste ich mich intern umhören, bin nur der Marketing-Futzi, und kann nur meinen Wissensstand, Logik und Einstellung teilen. Bei unseren Oberkörperprotektoren kommt hinzu: die werden im Motocross & beim Mountainbiken getragen. Im Motocross werden die...
  8. illstuff

    Hausbesuch bei Leatt: Wenn der Crashtest-Dummy durchs Labor rauscht

    Die Fläche der eigentlichen Schutzplatte ist identisch mit dem Herrenmodell. Jedoch ist die Damenvariante vorgeformt um möglichst viele Brustumfänge abzudecken. Da diese stark variieren ist es wichtig auch weichere / fexiblere Elemente in diesem Bereich einzusetzen. In dem Video erklärt unsere...
  9. illstuff

    Hausbesuch bei Leatt: Wenn der Crashtest-Dummy durchs Labor rauscht

    https://www.maciag-offroad.de/leatt-enduro-mtb-helm-4-0-enduro-weiss-sid167295.html?channel=SEA&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=22170750603&utm_adgroup=&utm_term=&utm_content={ad_id}&gad_source=1&gad_campaignid=22177228052&gbraid=0AAAAAD_MxRvDq-mVo-jhDTmsRvb5QiYj9&gclid=CjwKCAjwwNbE...
  10. illstuff

    Hausbesuch bei Leatt: Wenn der Crashtest-Dummy durchs Labor rauscht

    Hauptproblem sind farblich passende Visiere. Wir haben so viele farbwege, so viele Modelljahre, wirklich schwierig. Geht aber allen Marken so. Alle anderen Ersatzteile findet man normalerweise aber online und/oder bei den nationalen Großhändlern. Ansonsten Leatt direkt kontaktieren, bitte. Wir...
  11. illstuff

    Hausbesuch bei Leatt: Wenn der Crashtest-Dummy durchs Labor rauscht

    Guter Punkt. Habe ich direkt ans Produktmanagement weitergegeben: Die Level 2 Schulter und Ellenbogen Einlagen sind ziemlich neu, eigentlich aus dem Moto-Adventure Jacken Bereich, und dieses Jahr erst neu ins Produktportfolio gekommen. Ellenbogen & Knieschoner mit Level 2 sind ab Ende dieses...
  12. illstuff

    Hausbesuch bei Leatt: Wenn der Crashtest-Dummy durchs Labor rauscht

    Warum sind die Neckbraces in der MTB-Szene so wenig verbreitet? Es war ein großer Trend Ende der 2000er, der sukzessive zurück ging. Sicherheitstechnisch macht eine Neckbrace (egal welchen Herstellers, solange nicht zu weich) absolut Sinn. Ist statistisch belegt. Aber die meisten wollen einfach...
  13. illstuff

    Hausbesuch bei Leatt: Wenn der Crashtest-Dummy durchs Labor rauscht

    Ein großes DANKE an Hannes & Martin für den Besuch & die gute Zeit. Fragen zu Leatt & dem Artikel? Immer her damit. Bin nur grad im Urlaub & werde mit etwas Zeitversatz antworten.
  14. illstuff

    Fox Rampage RS Fullface-Helm – Vorgestellt!: Leichter, besser, sicherer

    Warum andere es nicht tun, keine Ahnung, aber bei uns sind die (extern durchgeführten) Test Zertifikate bei allen Helmen direkt einseh/downloadbar. Beispiel Gravity 8.0: https://leatt.com/int/helmet-mtb-gravity-8-0-v25.html -> unter "Product Information" den "Files & Documents" Tab klicken...
Zurück