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Ein Praktikant bei mir im Unternehmen hatte einen Propeller entworfen & per FEM simuliert. Laut FEM waren 17000 U/min das absolute Limit. Wir haben das Teil per FDM gedruckt & auf der Fräse getestet. Bei 17100 U/min ist der Propeller explodiert. Trotz nicht optimalen Fertigungsprozess hat die...
Meiner Meinung nach wäre eine durchgehende Führung im Bereich der jetzigen beiden Einzelführungen mit einem dünnen Rohr zwischen Bremse & unterer Führung optimal, auch führ stahlflex.