Aktueller Inhalt von on any sunday

203,35m

Was haben denn deine Wexltrails mit Bergen zu tun? Nix. Sowas gibt es überall wo das Gelände ein wenig "hügelig" ist.

Was immer Hannes2023 unter normales Industrielager versteht.

Eingepresst kenne ich die auch nur von Acros, die restlichen Lager sind alle nur eingelegt, egal ob IS, ZS oder EC. Da muss das Rad aber in Salzlake eingelegt worden sein, das die so fest korrodiert sind, das sie sich nicht bewegen. Mit z.B. einem "Holzstab" von der Gegenseite rausdengeln.

Also da kenne ich einiges im realen und nicht nur denkbar.

Was mag er wohl mit hier gemeint haben? Dieses Forum. Brechende Kolben, wandernder Druckpunkt, die Suche könnte helfen.

Das hier alles von schnellster Lieferung bis zu keiner Lieferung möglich ist, wurde schon "tausendfach" erwähnt.

https://raaad.de/products/trp-slate-t4-hd-m806-scheibenbremsen-set-vorne-hinten-4-kolben-postmount-schwarz-inkl-bremsbelage? Einfach umstecken, sicherlich nicht schlechter als eine Shimano. Auf jeden Fall ein Schnäppchen. Umstecken wird doch nichts, die Sättel sind mit Banjoanschluss.

Viel geschrieben, kaum Infos. Welche Nabe z.B.. Bei DT Swiss ist z.B. eine andere Endkappe bei Wechsel auf XD Freilauf notwendig.

Wenn der Konstrukteur mehr Federweg vorgesehen hätte, wäre dieser auch eingebaut worden. Aber das wissen ja Planlose anscheinend oft besser. Auch hier könnte es Darwin regeln.

Für den verlinkten Abzieher braucht man was ganz aussergewöhnliches, einen passenden Inbus. Der Deckel ist bei allen DUB Kurbeln gleich. Fahre seit über 30 Jahren bei solcher Befestigunsart integrierte Abzieher, beste Idee, gab auch noch nie einen Verlust des Abziehers. Mit passendem Tretlager...

Nur mal so, Ratzefatze stellt unterschiedliche Kurbeln mit unterschiedlichen Standards her.

Habe gerüchteweise gehört, das man einen Dropbar auch in eine bequeme Position montieren kann.

Das ist eine DT Swiss One Nabe aus einem Spline Laufrad, wie es halt auch drauf steht.

Unsinn ist hier irgendwelche Downhiller als Vergleich ranzuziehen. Außerdem bezogen sich meine Ausführungen auf die Aussage von 493, das sich die paar Kilogramm Mehrgewicht eines Pedelcs auf das Ansprechverhalten deutlich auswirken. Meine Federung am Pedelec unterscheidet sich im...