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Doch sie hat diese weißen Filzrinnge drinnen. Also müssten das die neuen Dichtungen sein. edit: Kann es sein das ich die Filzringe erst in Öl tauchen muss, damit das richtig dicht wird?

Ja es drückt es teils richtig in kleinen Tropfen raus die dann an den Dichtungen hängen... unschön. Also kann es ja nur so sein, dass die Dichtungen ausgelutscht sind, oder?

Hey zusammen. Denke ich muss meine Dichtungen an meiner Durolux RC2 Baujahr 2013 tauschen. Habe sie auch auf Ölschmierung umgebaut Was sie schön sensibel gemacht hat. Die LSC und HSC funktionieren super. Rebound ist mir vom Einstellbereich auch tauglich. Man merkt einen guten Unterscheid von...

Das is wie: "Hier ihr Arschgeigen, da hab ich eure Sandburg kaputt gemacht. Und jetz verzieht euch und geht woanders spielen."

Perfekte Lösung! :D

Da hast du wohl leider Recht. Gerade die kreuzenden Wege sollte man mit Rücksicht überfahren. Da kann auch einfach am meisten passieren. Und Müll rumliegen lassen geht auch garnicht.

Wär interessant zu wissen ob das der Förster mit Waldarbeitern war, oder irgendwelche selbsternannten "Ordnungshüter".

Sieht ja super aus... Und das is bis runter so? Das waren doch bestimmt keine Wildschweine. Das sind ja gezielt die gebauten Sachen. *edit* Ah jetz grad die andern Bilder gesehn. Ja da will wohl jemand nich, dass da wer fährt.

Ok. Vielleicht werd ich heut auch selbst mal vorbei schaun.

Echt? ... Na klasse. War am T-Berg der beste Trail. Was meinst du denn mit total verwüstet?

Ja sowas wäre wirklich cool... glaube aber alles was es so in Berlin gibt ist im Winter auch zu oder nicht nutzbar...

Für meinen Kumpel haben wir auch das 2014er in 16" aufgebaut und er hat auch ca deine Maße. 2cm kleiner 2cm kürzere Beine. Geht mit 45mm Vorbau super. Auch bergauf, mit 150mm Gabel. Das passt ihm perfekt. Ich glaube du könntest aber auch den 18" Rahmen fahren. Da sitzt du vermutlich etwas...

Schwer ist zuverlässig.

Hehe, du kannst ja eine Kickstarter-Kampagne starten :D Jo, da geb ich dir Recht. Großteil hängt natürlich nach wie vor am Fahrer. Ich habs auch lieber schwer, stabil und günstig, als leicht, empfindlicher und sackteuer. ;)

Die ist ja wirklich sackschwer :eek: ... und ich dachte schon meine Vengeance wiegt viel... Und macht das Bike bei Sprünge spürbar kopflastiger als die Sektor. Ist aber von der Performance so viel besser, dass ich das in Kauf nehme. Das mit der Balance ist ja bei nem Hardtail sowieso schon so...