Ich hol das Thema noch mal hoch.
Habe den ganzen Thread durchgelesen, jedoch ist mir immer noch unklar was denn eure Empfehlung ist, wenn der original Dämpfer den Geist aufgibt.
Also MK8. Original ist der 212 drin. Es kommt immer mehr Öl aus dem Ventil und der LockOut hat eine ganze Ecke...