Ultimate things to come...könnte aber dauern...

[Levi Strauss]

Den Rahmen würde ich versuchen in Deutschland reparieren zu lassen. Übersee inkl. Porto + Zoll + MwSt. ... ich wette da kratzt man nahe der 1000€ Marke. Die Löcher könnte man auch mit etwas Silberlot verschließen. Technisch nicht die beste Lösung!!! aber man erhält damit die Originalität.

Viele Grüße
Mike

 

[Radiance]

 

[Gelöschtes Mitglied 565378]

Unfachmännisch. Kann man nicht eine abgesägte, passende Sattelstütze bis unten rein klopfen, um das Sattelrohr an dieser Stelle zu verstärken

 

[Levi Strauss]

Verlöten ist kein Hexenwerk und ist halbwegs vernünftig. Hab ich gerade erst an einem Rahmen gemacht ...

oder eben die aufwendige Version - Rohr tauschen

alles andere halte ich für sinnlos

 

[felixdelrio]

oder keine Reperatur, weil es einfach viel zu teuer wird.

Bei Götz beschichten lassen, aufbauen und ins Wohnzimmer stellen.

Ja, super Idee.

Ist teuer aber es gibt nix Besseres als wenn FTW selbst Hand anlegt. Ja, ist teuer und ja, man muss warten aber es lohnt sich. Frank ist zuverlässig und geht mit Herzblut ran. Hab bei ihm mal einen FTW-Stem machen lassen. Ich kann den Typen echt empfehlen.

 

[SYN-CROSSIS]

Bei den Teilen, welche ihr dann an den Yetis verbaut, fällt die Reparatur auch nicht mehr soooooo ins Gewicht. Dass das wirtschaftlich gagga ist sollte klar sein. Aber wenn man soetwas schon mal angeht....

 

[felixdelrio]

Aber wenn man soetwas schon mal angeht....

Zumal geht die Tendenz Richtung Null jemals wieder an ein so altes Ultimate heranzukommen.

 

[Radiance]

@felixdelrio: Stimmt, das hat Webster, der Mitarbeiter von Frank auch gemeint:

Very cool story behind this Ultimate! There weren’t that many to begin with and now there’s even less out in the wild.

 

[felixdelrio]

@felixdelrio: Stimmt, das hat Webster, der Mitarbeiter von Frank auch gemeint:

Ich besitze übrigens die U177.

 

[mauricer]

Zumal geht die Tendenz Richtung Null jemals wieder an ein so altes Ultimate heranzukommen.

Würde ich stark bezweifeln. Sie kommen immer wieder auf den Markt.

 

[DaniT]

Sorry, Eure Geschichte ruft für mich nach einer Verschickung zu Frank…
Dein Rad, Eure Geschichte verträgt das.
Ich bin sehr gespannt wie es weitergeht!
Grüße,
DaniT

 

[daflosti]

Moin

die Geschichte klingt jetzt schon vielversprechend..

 

[rayzor]

Moin,
der Beitrag ist ja schon etwas älter aber mich würde interessieren wie es weiter ging? Kam das Gute Stück noch zu FTW oder wurde das Projekt beerdigt?

Grüße Andy

 

[Sylvester]

...war vor kurzem auf Tournee und wurde zuletzt auf einer Veranstaltung im Raum Höxter gesichtet

 

[oppaunke]

Ja, lag neulich in einem Nebengelass der Besamungshalle…

Wird wohl beizeiten zum Verwerter gehen…

Nimmt nur Platz weg…

 

[Levi Strauss]

nehm ich und bruzzel mir n neues röhrchen rein

 

[Radiance]

@oppaunke: "Nimmt nur Platz weg..." - Bésame mucho! Der Plan, das Ulti reparieren zu lassen, steht nach wie vor...Falls sich jemand findet der mir dabei unter die Arme greifen will, bitte melden! Für sachdienliche und in die Praxis umzusetzende Hinweise bin ich dankbar! @Sylvester: Hast Du noch eine Idee? Du hast das ja schon mal so ähnlich durchexerziert....@Levi Strauss: Du kannst bruzzeln? @Edelziege: Georg, wir hatten ja mal telefoniert...nach wie vor kein Interesse an einer Restauration dieses Stücks MTB-Geschichte?
FTW ist zu teuer...
Ach ja, eine AccuTrax fehlt auch noch...,meine habe ich dummerweise damals verkauft...
LG

 

[Levi Strauss]

ich kann lediglich hartlöten - allerdings lötet man ein loch zu und daneben ist es evtl. auch schon fast durch ... ein austausch des gesamten rohres halte ich da immer für sinnvoller ... da brauchts n schweißer (für die originalität) aber da sollte sich doch jemand finden lassen ... einer von denen die bei der BESPOKE ausstellen ?

z.B. https://www.alonukisframework.com/

VG
Mike

 

[ArSt]

einer von denen die bei der BESPOKE ausstellen ?

Mike, der Tipp zu Alonukis (= Johannes Wandinger) ist gut, mit dem würde ich mal Verbindung aufnehmen, weil ich glaube, dass der nicht sonderlich ausgelastet ist.
Hier stehen weitere Daten zu Johannes: https://www.mtb-news.de/forum/t/besuch-bei-velo-gap-der-etwas-andere-bikeladen.758510/post-19927537

 

[Milfseeker]

Moinsen,

Mark macht auch sehr gute Arbeit

Grüße
Markus


Bluecraft Bikes
Mark Jahn
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