die Liteville in Action Gallerie

[Herge2000]

Der Dämpfer kommt aus einem 301 MK15.3, daher kann ich nur den Vergleich dazu anstellen. Der Hinterbau spricht deutlich besser als im 301, was allgemein bekannt war. Setting wurde schon fürs 301 vom Lord aufs Gewicht optimiert, was auch hier 1:1 passt.

 

[mäxx__]

Gemütliche Nachmittagsrunde mit dem 303

 

[Daniel_85055]

Mit dem 301 am Reschensee

 

[Mr. Svonda]

Etwas action mit der alten grünen lady auf den herbstlichen hometrails in den baselbieter-hochalpen

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[mäxx__]

Es raschelt gewaltig.

 

[maddn11]

Und bis gestern war es auch noch schön trocken!

 

[derwolf02]

 

[Daumenshifter]

Vor 8 Wochen auf dem französisch- / Italienischen Grenzkamm.




301 MK 11/1

 

[orangerauch]

301 MK 11/1 mit 26" ?

 

[Daumenshifter]

301 MK 11/1 mit 26" ?

Genau.
MK 11/1 war 26“/27,5“
MK 11/2 kam mit 27,5“/29“
Kann man immer gut am Sattelrohr Übergang Tretlager erkennen.

 

[Hans]

Meine erste Fahrt mim H3

 

[Mr. Svonda]

Das Last und das Mk14 sind schon geputzt im winterschlaf, also kam heute mal wieder das Mk12 zum einsatz

 

[Lusio]

Meine erste Fahrt mim H3

Ist das ein H3 Elite Z2 aber wieso ohne Eightpins

 

[Hans]

Bikeyoke war auf Lager, ist leicht und funktioniert
Eightpins hatte ich noch nicht

 

[ecafecar]

Bikeyoke war auf Lager, ist leicht und funktioniert
Eightpins hatte ich noch nicht

Hatte die NGS2 auch erst im mk3… im Gegensatz zur NGS1 hat Du zweier aber immer geknarzt. Jetzt ist ne Vecnum drin.

 

[Mr. Svonda]

Über 20° mitte november und einer meiner lieblings-kretentrails, was für herrlicher tag gestern

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[Daumenshifter]

August 2015
301 auf dem Mont Chaberton (3.131 m)

Blickrichtung Süden


Blickrichtung Norden