Ghost Nila 2016 Umbau auf 1x11

[Skicoach]

Hallo, habe angefangen das Ghost Nila 2016 Hardtail meiner Tochter von Shimano Deore 3x9 auf Shimano SLX 1x11 umzurüsten.
Sie liebt den Carbon Rahmen so sehr, dass es unbedingt erhalten bleiben sollte. Also hab ich einen SLX Umrüstsatz geholt und eine Deore M5100-1 Kurbel dazu gepackt.
Nun stelle ich fest, dass ein Hollowtech2 Pressfitlager verbaut ist und die Kettenlinie viel zu groß ist. Selbst der Einbau von 4mm Spacer am Kettenblatt reicht nicht aus um die Kette auf das 11. Ritzel zu bekommen.
Hat jemand eine Idee, wie ich die Kettenlinie näher an den Rahmen bekomme?

 

[on any sunday]

Alte Kurbel mit passenden NW Kettenblatt auf mittlerer Aufnahme und gut ist.

 

[Skicoach]

Sicherlich nicht so schick aber gute Idee!
Danke

 

[StelioKontos]

Hallo, habe angefangen das Ghost Nila 2016 Hardtail meiner Tochter von Shimano Deore 3x9 auf Shimano SLX 1x11 umzurüsten.
Sie liebt den Carbon Rahmen so sehr, dass es unbedingt erhalten bleiben sollte. Also hab ich einen SLX Umrüstsatz geholt und eine Deore M5100-1 Kurbel dazu gepackt.
Nun stelle ich fest, dass ein Hollowtech2 Pressfitlager verbaut ist und die Kettenlinie viel zu groß ist. Selbst der Einbau von 4mm Spacer am Kettenblatt reicht nicht aus um die Kette auf das 11. Ritzel zu bekommen.
Hat jemand eine Idee, wie ich die Kettenlinie näher an den Rahmen bekomme?

Irgendwas anderes stimmt da nicht.

Die m5100 Kurbel hat ne Kettenlinie von 52mm. Der Rahmen wird 49mm haben. Das sind nur 3mm unterschied...
Selbst ohne Spacer ist das zwar nicht ganz ideal (Je nach dem welche Gänge oft gefahren werden) sollte aber prblemlos gehen. Shimano hat ja selbst die 52mm Kurbeln für Non-Boost Rahmen freigegeben.

Außerdem hat die Kettenlinie keinen Einfluss darauf ob die Kette auf das innerste Ritzel kommt. Konntest früher bei der 3-Fach Kurbel ja auch über kreuz fahren und die verschiedenen KBs vorne haben deutlich mehr Abstand als die 3mm. Das Schaltwerk regelt das. Ne extreme Kettenline ist halt lauter und verschleißt schneller. (52mm sind aber nicht extrem)

Und zu guter Letzt: mit den 4mm Spacern bist bei einer effektiven Kettenline von 48mm. Also sogar 1mm weiter innen als mit der alten Kurbel. Die alte Kurbel mit nur dem mittleren Blatt wird also am Problem nix ändern.

 

[Altmetal]

Deore M5100-1
(...)
die Kettenlinie viel zu groß

Laut Shimano beträgt die Kettenlinie 52 mm. Die vorherige 3fach-Kurbel sollte eine Kettenlinie von 50 mm haben (bezogen auf das mittlere Blatt)

Selbst der Einbau von 4mm Spacer am Kettenblatt reicht nicht aus um die Kette auf das 11. Ritzel zu bekommen.

Dann muss etwas anderes im Argen sein.

 

[crazyeddie]

Erst mal die Klassiker überprüfen: Normales Schaltwerk an Schaltauge für DirectMount geschraubt? Oder umgekehrt?

 

[memphis35]

Und wie so oft : Bilder sagen mehr als tausend Worte .