Hast du sie auch für mich bestellt
?!RCZ-Glaskugel: Wartezimmer, Spekulationen, Austausch
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rcz mtb news .
platt_ziege
Sexidol
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einen wunderschönen mal wieder!
wie eigentlich immer in der vergangenheit, hab ich mal wieder eine frage an die profs hier bzgl der
lyrik select+ (00.4020.619.004 => FS-LYRK-SELP-D1) von heute.
ist die auskunft der künstlichen idiotie so grundsätzlich richtig und machen sich die unterschiede als non worldcup fahrer deutlich bemerkbar, oder ist das eher so ne homöopathische angelegenheit?
vielen dank mal wieder
Hier die Unterschiede zwischen RockShox Lyrik Select+-Modellen mit den Modell-Codes FS-LYRK-SELP-D1 und FS-LYRK-SELP-D2 (beide Varianten der Lyrik Select+ Gabel von RockShox):
1. Dämpfer-Technologie
Das heißt praktisch: Die D2-Variante bietet eine breitere, feinere Dämpfungsabstimmung und damit ein potenziell besseres Fahrgefühl auf unterschiedlichem Terrain. (SRAM)
2. Reibung & Laufkultur
Beide Versionen teilen viele Kern-Specs wie:
Fazit: Die D2-Version ist im Wesentlichen eine modernisierte, besser einstellbare Version der Lyrik Select+ mit dem weiterentwickelten Charger 3.1-Dämpfer. (SRAM)
wie eigentlich immer in der vergangenheit, hab ich mal wieder eine frage an die profs hier bzgl der
lyrik select+ (00.4020.619.004 => FS-LYRK-SELP-D1) von heute.
ist die auskunft der künstlichen idiotie so grundsätzlich richtig und machen sich die unterschiede als non worldcup fahrer deutlich bemerkbar, oder ist das eher so ne homöopathische angelegenheit?
vielen dank mal wieder
Hier die Unterschiede zwischen RockShox Lyrik Select+-Modellen mit den Modell-Codes FS-LYRK-SELP-D1 und FS-LYRK-SELP-D2 (beide Varianten der Lyrik Select+ Gabel von RockShox):
Hauptunterschiede
1. Dämpfer-Technologie- FS-LYRK-SELP-D1: Verwendet den Charger 3 RC2 Dämpfer. (SRAM)
- FS-LYRK-SELP-D2: Nutzt den weiterentwickelten Charger 3.1 RC2 Dämpfer mit größerem Einstellbereich und feineren Abstimm-Optionen für High-/Low-Speed-Compression und Rebound. (SRAM)
Das heißt praktisch: Die D2-Variante bietet eine breitere, feinere Dämpfungsabstimmung und damit ein potenziell besseres Fahrgefühl auf unterschiedlichem Terrain. (SRAM)2. Reibung & Laufkultur
- D2-Modelle haben Verbesserungen bei den Gleitlagern und Dichtungen, was zu weniger interner Reibung und einem „butterigeren“ Ansprechverhalten der Gabel führt. (SRAM)
Sonstige technische Merkmale (gleich)
Beide Versionen teilen viele Kern-Specs wie:- Laufradgröße: 27,5" & 29" (SRAM)
- Federweg: 140 mm / 150 mm / 160 mm (SRAM)
- Luftfeder: DebonAir+ (SRAM)
- E-Bike-Freigabe: Ja (SRAM)
- Axel / Boost: 15×110 mm BOOST™ mit Torque Caps (SRAM)
- Gewicht: ~1968 g (29" / 160 mm) (SRAM)
Zusammengefasst
| Merkmal | FS-LYRK-SELP-D1 | FS-LYRK-SELP-D2 |
|---|---|---|
| Dämpfer | Charger 3 RC2 | Charger 3.1 RC2 (SRAM) |
| Einstellmöglichkeiten | Standard | Erweitert, feinere Kontrolle (SRAM) |
| Laufgefühl | gut | noch geschmeidiger / präziser (SRAM) |
| Sonstiges | gleiche Grund-Specs | gleiche Grund-Specs |
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Was kam den nun an?Grad zwei dhl Paket ankündigen erhalten… im Konto nichts auf complete gesprungen. Was kann das sein? X01 axs Schaltwerk aus Oktober?
Frohes neues Jahr 
Den einzigen Schnapper, den ich bisher ausmachen konnte, sind die Cura 2 für 56€ inkl. Zubehör, s.u., und Versand nach D.
https://www.rczbikeshop.com/de/form...2-pistons-pm-160mm-800mm-2000mm-w-o-disc.html
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Bei mir ist heute die Cura 2 aus Oktober eingetroffen, Artikelnummer FORMULA-PAIR-CURA2-FST4. Für 66 € inkl. Versand kommt die mit einer 203er und einer 180er Scheibe sowie Mix Master Schellen und Adapter. Bin sehr positiv überrascht
Ja, du benötigst noch den Splitter von specialized und vielleicht noch so ein Kabel von z.B LupinePasst da was fürs Specialized Turbo Levo
https://www.bike24.de/p1977051.html
Hab bei mir die Lupine verbaut und aus diesem Grund schon alles anliegen. Habe das mal bestellt. Mal schauen ob und wann es kommt
Danke
Von bike24 bekam ich die Antwort
Laut Hersteller sind dafür an dem Motor keine Ports vorgesehen, beziehungsweise freigeschaltet.
Eine nachträgliche Freischaltung ist nicht möglich.
Welches Levo hast du? Das sl oder das normale.
Am sl sind keine Ports. Dort muss alles über die tcu abgegriffen werden. Siehe hier für Strom beim normalen levo
Und hier am sl
Danke, mal zugegriffen!Frohes neues Jahr
Den einzigen Schnapper, den ich bisher ausmachen konnte, sind die Cura 2 für 56€ inkl. Zubehör, s.u., und Versand nach D.
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Scheint wohl dank der großen Kolben ordentlich Power zu haben.
Die habe ich auch mitgenommen, meine Lieblings Bremse.......
Für meinen Bruder noch ein Dt Swiss G1800 Hinterrad aus dem gleichen Warehouse dazugepackt.
DT SWISS REAR Wheel G1800 Disc (12x142mm) Black (11-186-21-12-00)
DT-11-186-21-12-00-NUS2
119,99 €
Mit dem 20% Rabatt geht das in Ordnung,
wenn es dann auch wirklich geliefert wird!!
Bei mir wird out of stock angezeigt, schade, wieder zu langsam
Hat jemand von euch den Artikel
FOX RACING SHOX Rear Shock FLOAT DHX2 . Performance Elite 205x65mm 500Lbs (104.25115)
Artikelnummer: FOX-104-25115-MON6
erhalten?
FOX RACING SHOX Rear Shock FLOAT DHX2 . Performance Elite 205x65mm 500Lbs (104.25115)
Artikelnummer: FOX-104-25115-MON6
erhalten?
Nein beide (450er & 500er Feder) noch en cours
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Wobei die im aktuellen NL aber eine andere Artikelnummer hat als die bei mir gelieferten Bestellungen.
Was da kommt bleibt denke ich ne Wundertüte, deine 25 ger kam nicht mit diesen üblichen anschlüssen: ????
Wobei die im aktuellen NL aber eine andere Artikelnummer hat als die bei mir gelieferten Bestellungen.
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Ne, nur mit dem Anschluss (weiblich) für den Fernlichttaster. Das andere ist vorkonfektioniert mit einem Systemanschluss (könnte Bosch sein).
Mal ein paar Infos und Bilder.
Mini Pro-25:
Ca. 10cm langer Anschluss für den Taster. Kabellänge für Spannungsversorgung nicht gemessen.
Mini Pro-45:
ca. 31cm Kabellänge zwischen Taster und Lampe, die Schelle scheint für einen Magura-Bremshebel zu sein (ersetzt die obere Magura-Schelle?!)
Lampenkabel ist ca. 140cm lang, bei den letzten 10cm wurde die Mantelisolierung schon abgesetzt.
Mal ein paar Infos und Bilder.
Mini Pro-25:
Ca. 10cm langer Anschluss für den Taster. Kabellänge für Spannungsversorgung nicht gemessen.
Mini Pro-45:
ca. 31cm Kabellänge zwischen Taster und Lampe, die Schelle scheint für einen Magura-Bremshebel zu sein (ersetzt die obere Magura-Schelle?!)
Lampenkabel ist ca. 140cm lang, bei den letzten 10cm wurde die Mantelisolierung schon abgesetzt.
Positiv oder negativ?
Negativ; wenn man wirklich alles braucht ist man überschlägig mit Retail Preisen auf ähnlichem Niveau (aber wer fährt auf einem Mini Enduro z.B. Exo Karkassen?). Das ist jedenfalls weit von "RCZ Preisen" entfernt
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
