Andere geile Bikes, Parts, Lösungen (Modern Day Customs)

[CliffordJackson]

...sind wir nicht alle ein Wenig Ron hier; jetzt mal Hand aufs Herz?

 

[Levi Strauss]

da finde ich preisliche Übertreibungen der großen Hersteller auch fragwürdiger ... aber klar für 2000,- isses kein Schnäppchen aber wenn man ein 29er mit richtiger Starrgabegeo sucht ist die Auswahl sicher auch nicht groß ...

und diesen Hippie bissl unterstützen ... der will ja auch leben

VG
Mike

 

[SYN-CROSSIS]

Die "großen Hersteller" merken ja gerade, dass es so nicht weiterlaufen wird.
Trotzdem ist da einfach der Unterschied, dass die großen Player wegen Technikoverkill, Overengineering und ihren Sponsoring/Influenzer Aktivitäten mittlerweile anstruse Preise aufrufen müssen.
Hier wiederum gibt's eine absolute Lowtech Geschichte (2026! - Schnellspanner, Cantisockel, nur 3 Größen, China- Schaltauge, Stahlgabel, einfachste Pulverbeschichtung) für satte 2800€. Und da ist's komischer Weise okay, Influenzer wollen ja auch leben. Bei Specialized sind's ja böse Kapitalisten .

 

[Levi Strauss]

also beim Schaltauge geb ich dir einfach nur Recht !

VG Mike

 

[oppaunke]

Die "großen Hersteller" merken ja gerade, dass es so nicht weiterlaufen wird.
Trotzdem ist da einfach der Unterschied, dass die großen Player wegen Technikoverkill, Overengineering und ihren Sponsoring/Influenzer Aktivitäten mittlerweile anstruse Preise aufrufen müssen.
Hier wiederum gibt's eine absolute Lowtech Geschichte (2026! - Schnellspanner, Cantisockel, nur 3 Größen, China- Schaltauge, Stahlgabel, einfachste Pulverbeschichtung) für satte 2800€. Und da ist's komischer Weise okay, Influenzer wollen ja auch leben. Bei Specialized sind's ja böse Kapitalisten .

Naja, der Ron gibt halt seine Vorstellungen bei FTW in Auftrag, der baut den Rahmen und schreibt eine Rechnung.
Dann wird das Teil beschichtet und beklebt.
Und der Ron muss an dem Ding ja auch noch was verdienen.
Die Rahmen fallen halt nicht in Taiwan vom Band, sondern werden in USA von Hand gebaut.
Von daher halte ich den Preis für normal.
Ob die Ausführung gefällt oder nicht ist, wie immer, Geschmacksache.
Ich finde die optische Nähe zu einem 0815 Taiwan Alurahmen auch für unglücklich.

Das ist aber auch eigentlich egal.
Wem der Rahmen inkl.FTW-Vibe gefällt, der bekommt halt ein ehrliches Angebot.
Ich glaube nicht, dass der Ron sich an so einem Rahmen ne goldene Nase verdient.


Der Vergleich zu den Großen hinkt dahingehend, dass die in unglaublichen Massen produziert haben, dadurch beim Hersteller in Taiwan günstiger produzieren lassen konnten, ihre Räder in der Einstiegs- und Mittelklasse mit billigsten Komponenten bestückten und trotzdem horrende Preise aufgerufen haben.
Marke hin oder her,
das fällt ja grad der kompletten Branche auf die Füße.
Gruß,
Oppa

 

[popeye]

Hätte Paul Müller den Rahmen gebaut - keine Sau würde es interessieren. Hier wird ein extrem langweiliger 0815 Alurahmen mit völlig unpassender Stahlgabel zum Premiumpreis verkauft. Dazu gibt's Pulver aus der Farbkarte und Decals aus der boredom hell. Fürs gute Gefühl gibt's das hier:

"R steht für Ronnie/Romance,
Werks für Work und
EVOO für Natives Olivenöl extra.
Kenner des großen Fahrradherstellers, dessen Name mit „S“ beginnt, verstehen den Witz."

Ich versteh's nicht, muss ich auch nicht.

Hätte Paul Müller mein Salsa A La Carte gebaut und nicht Ross Shafer wäre es für mich tatsächlich weniger interessant, da hast Du recht. Gerade in diesem Forum hier ist der technische Aspekt doch nur eine Seite der Medaille und die zweite Seite ist: In einem Yeti steckt ein Stück von John Parker und Missy the missle, im Salsa ein Stück Ross Shafer usw. Ist das schlimm? Ich finde nicht. Der eine sieht sein Fahrrad als reines Fortbewegungsmittel und richtet danach sein Kaufverhalten aus, kauft sich vermutlich heute ein ebike. Dem reinen Sportler, dem geht es um pure Funktionalität und Effektivität, der kauft sich dann vielleicht was bei Rose wenn Preis/Leistung stimmt und die Marke keine Rolle spielt. Und wenn jemand findet Ronny ist ne geile Sau und bekommt dazu noch ein Stück FTW und es ist ihm das wert, why not.

 

[caquephogl]

Wäre der technische Aspekt wichtiger, würde man wohl ohnehin besser mit einem Rahmen aus Taiwan fahren.

Die oben genannten Namen kenne ich alle nicht, nur Ronny kenne ich, aber da wohnt in Zeulenroda.

Wenn ich jedoch die Chance hätte einen originalen Tom Ritchey Rahmen zu bekommen, würde ich den auch lieber nehmen als einen vielleicht besser verarbeiteten Rahmen aus Taiwan.

 

[popeye]

Wäre der technische Aspekt wichtiger, würde man wohl ohnehin besser mit einem Rahmen aus Taiwan fahren.

Die oben genannten Namen kenne ich alle nicht, nur Ronny kenne ich, aber da wohnt in Zeulenroda.

Wenn ich jedoch die Chance hätte einen originalen Tom Ritchey Rahmen zu bekommen, würde ich den auch lieber nehmen als einen vielleicht besser verarbeiteten Rahmen aus Taiwan.

Ja, na klar nimmt man für den Betrag erst mal ein Original. Aber dann gibt es vielleicht noch die, die schon den originalen Ritchey haben, vielleicht auch zwei. Würden die dann zuschlagen, wenn Tom Ritchey himself eine Kleinserie mit wem auch immer als Kollaboration heute auflegt. Ich glaube das ist mehr die Frage bei diesem Geschäftsmodell, genau wie bei der Wiedergeburt von Fat Chance und etc.

 

[Spaltinho]

Kann ich alles gut nachvollziehen, insbesondere auch Horstis Ausführungen zum wahnsinnig komplexen Aufbau einer Marke und den monetären Risiken, die das mit sich bringt.

Jedem, der heutzutage den Mut aufbringt etwas aus dem Boden zu stampfen und die Szene etwas bunter macht, sei der Erfolg von Herzen gegönnt. Natürlich auch Ron.

Ich finde der ist schon auch ein cooler Typ und die Collabo mit FTW eigentlich auch ziemlich gut gewählt.
Ich finde nur das resultierende Produkt daraus etwas uninspiriert und mir das aufgerufene Geld nicht wert.

Ich hatte ja schon in einem Post vorher darauf hingewiesen, dass andere Legenden weiterhin noch Custom produzieren. Und das teilweise zu einem ähnlichen Kurs, wie er hier aufgerufen wird. Und das wäre in dem Fall meine Wahl.