Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch

[aibeekey]

die samurai 32 ist schon seit wochen online?

Mir gings eher um die Infos, dass es laut Cornelius schon viele B2B Bestellungen für die Edge 32 gibt und sogar eine Infinity DH 32 angefragt wurde seitens B2B.

Hast du noch andere Wochen alte Quellen für diese Information?

 

[_404]

eine Infinity DH 32

stell mir grad den conti in 32x2.6" vor... kryptotal mit 2,2kg?

da kann man mit der Dichtmilch für einen Reifen schon eine richtig große sauerrei machen

schaut sicher "besonders" aus. aber wäre spannend das mal zu fahren. wer weiß vielleicht ist es ja auch gut

 

[The-Ninth]

schaut sicher "besonders" aus. aber wäre spannend das mal zu fahren. wer weiß vielleicht ist es ja auch gut

Ich denke, hier greifen Marktmechanismen ganz gut. Wenn sich etwas nicht gut fährt, setzt es sich langfristig nicht durch. Nicht ohne Grund sind die heute am Markt verfügbaren Bikes sehr ausgereift, und wirklich schlechte Produkte findet man kaum noch.

 

[feluetti]

Auch auf die Gefahr hin, dass es allmählich langweilig wird.
Der Service liefert einfach wieder voll ab! 10/10!

 

[Route66]

Upgrade zum selbst einbauen ??

 

[maniac66]

Upgrade zum selbst einbauen ??

Jetzt doch schon verfügbar? Soll doch erst Ende Januar 26 kommen

 

[Osti]

der SO ist jetzt bestellbar, Montage-Video ist auch schon Online

einer geht in die Bandit und dann muss ich mal überlegen, welche der zwei Edges ich behalten will...

 

[_Tyrolens_]

Positiv: Entlüftung durch Überfüllung nicht nötig. Das macht den Einbau einfacher.

 

[Marco0809]

Hab den Smooth Operator heute auch bestellt, bin gespannt......Einbau ist machbar lt Video.

 

[Homer4]

Hi, ich hatte auch erst ganz stark damit geliebeutelt.
Allerdings wäre das Anheben der druckstufe in der ersten Hälfte und das Absenken der Druckstufe in der zweiten Hälfte das letzte was ich mir an meiner essential wünschen würde.

 

[The-Ninth]

Allerdings wäre das Anheben der druckstufe in der ersten Hälfte und das Absenken der Druckstufe in der zweiten Hälfte das letzte was ich mir an meiner essential wünschen würde.

Was meinst du mit erster und zweiter Hälfte? Geht es dabei nicht um die Schaftgeschwindigkeit? Bei langsamen Bewegungen wie einer Gewichtsverlagerung greift mehr Dämpfung, während sie bei schnellen Bewegungen, etwa beim Kontakt mit Hindernissen, niedriger ist?

 

[Homer4]

Was meinst du mit erster und zweiter Hälfte? Geht es dabei nicht um die Schaftgeschwindigkeit? Bei langsamen Bewegungen wie einer Gewichtsverlagerung greift mehr Dämpfung, während sie bei schnellen Bewegungen, etwa beim Kontakt mit Hindernissen, niedriger ist?

Also ich lese hier, dass bei langsamen bis mittleren schachtgeschwindigkeit (bremswellen, körperverlagerung etc) die neue Dämpfung mehr Dämpfung zur Verfügung stellt. Und das möchte ich nicht

 

[Homer4]

Versuch macht klug. Bestellt. Nicht

 

[maniac66]

Der SO ist so ein Teil, bei dem ich gerne nach dem Motto: kaufen, testen, erleben vorgehe. Wenn er mir taugt, darf er bleiben, wenn nicht geht er wieder.

 

[Homer4]

Die Kohle versenke ich lieber in so einen 0mm x-martin-x-gedenkvorbau.
Das erscheint mir wesentlich sinnvoller am Radl zur Zeit. Abgesehen davon dass ich seit Wochen eh nicht fahren war wegen des Wetters.
Aber jeder wie er mag

 

[Nd-60]

Kann mir jetzt endlich einer die Funktionsweise erklären? Und baulichen Unterschiede zur normalen Druckstufe.

 

[JensDey]

Also ich lese hier, dass bei langsamen bis mittleren schachtgeschwindigkeit (bremswellen, körperverlagerung etc) die neue Dämpfung mehr Dämpfung zur Verfügung stellt. Und das möchte ich nicht

Warum?

 

[xMARTINx]

Die Kohle versenke ich lieber in so einen 0mm x-martin-x-gedenkvorbau.
Das erscheint mir wesentlich sinnvoller am Radl zur Zeit. Abgesehen davon dass ich seit Wochen eh nicht fahren war wegen des Wetters.
Aber jeder wie er mag

Ich besitze nur 2 Stück Grace DD in 25mm. Aber stark das meine Vorbauten dich so beschäftigen und inspirieren.

 

[Slevin_Kelevra]

Ich besitze nur 2 Stück Grace DD in 25mm. Aber stark das meine Vorbauten dich so beschäftigen und inspirieren.

Hattest du nicht auch mal den Rulezman am Bike?

 

[b1k3r]

@xMARTINx
Es beschäftigt mich nicht, aber DoppelD und 25mm passt irgendwie nicht zusammen, wer ist diese Grace

 

[xMARTINx]

Hattest du nicht auch mal den Rulezman am Bike?

Jop am Nucleon vorletztes Jahr.

 

[The-Ninth]

Wie fahren sich so kurze Vorbauten? Liegt die gedachte Linie zwischen den Griffen damit schon hinter dem Steuerrohr?

 

[Homer4]

Wie fahren sich so kurze Vorbauten? Liegt die gedachte Linie zwischen den Griffen damit schon hinter dem Steuerrohr?

schwer nach dem video den vorbau nicht zu mögen

 

[Homer4]

Warum?

 

[xMARTINx]

Wie fahren sich so kurze Vorbauten? Liegt die gedachte Linie zwischen den Griffen damit schon hinter dem Steuerrohr?

Gehört hier ja eigentlich nicht hin. Ich hab es ja sogar für mich hin und her probiert um Gewöhnungseffekt auszuschließen. Ich hatte den 15mm Rulezman mit hohen Lenker und 17 Grad backsweep, klingt super extrem, fährt sich aber deutlich unauffälliger als man glaubt, für mich bisher beste Cockpit Setup und dahin geht's auch zurück. ABER, das gibt's natürlich immer, es ist wie alles individuell aber wenn du ein Rad mit kurzen Heck fährst, wird das einfach nicht wirklich gescheit funktionieren, langes Heck wie beim Nucleon damals oder jetzt beim g1 ist das wirklich geil. Mehr Moto Style vom fahren. Finde das bekommt zu wenig Beachtung, viele sehen das aber auch sicher anders . Hab lange gebraucht mich wieder an nen Lenker mit 9 Grad zu gewöhnen, jetzt mit mehr probiert und ist einfach direkt angenehmer, auch für die Hände (wie gesagt, für mich)