Wintergelaber 2025/26

[DaMoasta]

@Bergziegel_MTB wo bist du?

 

[Bergziegel_MTB]

Val di Fiemme/Val di Fassa.

 

[ralleycorse]

Moderne Hardware unten, komisches Campinggraffl oben.

Hm, vielleicht mal basteln und das olle Graffl gleich ganz rausschmeissen? Macht ja eigentlich nix anderes als die DJI auch. Halt ein bissl Strom speichern - auf altmodische Art.
Eigentlich müsste man der DJI nur beibringen das 12V Bordnetz dauerhaft zu versorgen...

 

[stuntzi]

Hm, vielleicht mal basteln und das olle Graffl gleich ganz rausschmeissen? Macht ja eigentlich nix anderes als die DJI auch. Halt ein bissl Strom speichern - auf altmodische Art.
Eigentlich müsste man der DJI nur beibringen das 12V Bordnetz dauerhaft zu versorgen...

Das war mein ursprünglicher Plan, bzw ist er immer noch. Aber DJI und 12V ist nicht so einfach, wie man vielleicht meinen würde. Außerdem hat der Van so ein seltsames "Simarine" System verbaut, alle Lichtschalter usw hängen wohl an nem privaten Datenbus statt einfach nur Licht zu schalten. Schätze man müsste alles komplett auseinanderreißen und neu verkabeln. Das ist mir zu viel Arbeit, zweigleisig funktioniert's eigentlich recht gut.

 

[stuntzi]

Leider haben mich genau da die Polizisten kontrolliert, was auch so ne Aktion war...
Als er schwer wurde bin ich trotzdem weiter offpiste gefahren und hab es als Training verbucht, Genuss ist aber was anderes und gestaubt hats schon gar nicht

Schöne Buidls... aber was genau kontrollieren die Carabinieris denn heutzutage so?! Ob man sein Lawinengraffl dabei hat? Oder darf man mittlerweile überhaupt nicht mehr irgendwo von der Piste runter?

Hab meinen einzigen "Skistrafzettel" mal vor vielen Jahren in Arabba bekommen, weil ich unter ner Absperrung auf einen bereits komplett verbuckelten Hang unter der Forcella Europa Gondel eingebogen bin. Hatte auch nix dabei, aber es war halt ne harte Buckelpiste. Die zwei Italiener vor mir hatten wenigstens nen Pieps in der Tasche und durften weiterfahren, unsere Dreiergruppe musste mit auf die Polizeistation und sollte alle Skipässe konfisziert bekommen. Drei Wochenkarten hätte finanziell weh getan. Aber wir haben uns dann irgendwie mit den Carabinieris verständigt: Einer hat schnell an der Kasse eine neue Halbtageskarte gekauft, diese wurde dann offiziell konfisziert. Fertig.

 

[stuntzi]

Als ich dann im Nebel aus dem Wald rauskam und im offenen, aber flachen und dadurch sicheren Gelände unterwegs war hab ich ständig Setzungsgeräusche gehört, zum Teil richtig laut. Das war so im Whiteout schon echt gruselig, auch wenn ich wusste dass ich safe bin.

Hatte den ABS-Rucksack und die fetten Skier gerade schon in der Hand für heute... aber jetzt hab ich sie doch stehen lassen und die Pistencarver genommen. Natürlich wird die Marmolada Nordseite heute komplett eingefahren werden, trotz oberem 3er bis unterem 4er. Aber man muss auch nicht immer alles mitnehmen... auch wenn's hart ist .

Erster. Frisch präparierte Pisten ohne Menschen drauf sind auch geil.

 

[Bergziegel_MTB]

Schöne Buidls... aber was genau kontrollieren die Carabinieris denn heutzutage so?! Ob man sein Lawinengraffl dabei hat? Oder darf man mittlerweile überhaupt nicht mehr irgendwo von der Piste runter?

Bin offpiste im Wald gefahren, z.T. unter dem Sessel, witzigerweise mit einem offiziellen Skilehrer, der zufällig die gleiche Line genommen hat, im Lift haben wir dann noch 2 Bambinis zum Transport im Lift von nem anderen Skilehrer bekommen.
Oben angekommen stehen da 3 Polizisten, und sagten, ich wurde offpiste gesehen, sie wollen meine Lawinenausrüstung kontrollieren. Den Skilehrer, den sie dann auch gesehen haben mussten, haben sie nicht mal angeschaut, der hatte nichts dabei, sich aber schnell verdrückt weil er wohl wusste was kommt.
Ich hab ihnen Pieps, Schaufel, Sonde gezeigt und sie waren zufrieden und haben mir n schönen Tag gewünscht.
Dann tuscheln 2 von denen miteinander, einer tippt an seinen Helm und sie drehen sich wieder um zu mir und meinten, sie wollen meinen Helm kontrollieren.
Der hatte dann natürlich nicht das CE 1077 Zertifikat, weil ich nur Alpinhelme habe, keinen Skihelm.
Dann haben sie gesagt ich soll mir sofort einen Helm leihen, sonst Strafzettel. Ich ok.
Bin dann auf direktem Weg Richtung Skiverleih an der Talstation gefahren, der direkteste Weg ging halt durch ein schönes Tiefschneefeld unterm Sessel, was will man machen

Als ich aus dem Schneefeld auf die Piste rausfahr steht da einer von denen auf Skiern und schaut mich an. Nicht als hätte ich was verbrochen, aber schon deutlich in meine Richtung. Bin dann direkt zu ihm hingefahren um ihm den Wind aus den Segeln zu nehmen und sagte, ich fahr direkt zum Verleih, er sagte "aber du warst schon wieder offpiste", darauf ich "in questa neve il casco non fa un cazzo di differenza", in dem Schnee macht der Helm n scheiß von nem Unterschied. Dann sagte ich ich weiß, es ist das Gesetz und ich weiß auch, dass es heute sehr gefährlich ist, aber ich fahr nur im Wald und wo es nicht steil ist, darauf meinte er, aber nicht alle hätten meine Erfahrung und würden mir vielleicht nachfahren wenn sie mich sehen.
Als wäre es meine Verantwortung, was andere Trottel machen...

Das wars dann aber auch. Der Witz ist aber, dass ich sonst kaum jemand gesehen habe, der vermutlich die Ausrüstung dabei hatte. Die meisten die offpiste unterwegs waren waren halbstarke Polenkids mit nix dabei.
Aber natürlich kontrolliert man den alten Sack mit den breiten Skiern und dem Airbag, der vermutlich eh alles dabei hat und weiß was er tut (oder es zu hoffen glaubt).
Das mit dem Helm ist halt Kacke, weil die werden wieder dort sein und im Wiederholungsfall entziehen sie dir halt mit Pech den Skipass, bei ner Saisonkarte nicht unärgerlich...

Jetzt muss ich mir entweder n Helm kaufen oder ich hör mit diesem elenden Liftgefahre wieder auf...


Wie isses bei dir, siehst du was? Hier im Tal regnets und oben hängt die Suppe drin. Glaub ich prokrastiniere noch ein wenig

 

[c_hh]

Moin moin,

das ist ein schönes Stromsetup im Campervan.
Ich habe gehört, daß beim Einsatz einer Powestation am Landstromanschluß der FI im Camper nicht mehr richtig funktioniert ( anderes Stromnetz bei der Powerstation ). Hast du da eine spezielle Verkabelung vorgenommen oder so einen 230V Stromadapter der die Problematik beseitgt eingebaut?

 

[stuntzi]

Bin offpiste im Wald gefahren, z.T. unter dem Sessel, witzigerweise mit einem offiziellen Skilehrer, der zufällig die gleiche Line genommen hat, im Lift haben wir dann noch 2 Bambinis zum Transport im Lift von nem anderen Skilehrer bekommen.
Oben angekommen stehen da 3 Polizisten, und sagten, ich wurde offpiste gesehen, sie wollen meine Lawinenausrüstung kontrollieren. Den Skilehrer, den sie dann auch gesehen haben mussten, haben sie nicht mal angeschaut, der hatte nichts dabei, sich aber schnell verdrückt weil er wohl wusste was kommt.
Ich hab ihnen Pieps, Schaufel, Sonde gezeigt und sie waren zufrieden und haben mir n schönen Tag gewünscht.
Dann tuscheln 2 von denen miteinander, einer tippt an seinen Helm und sie drehen sich wieder um zu mir und meinten, sie wollen meinen Helm kontrollieren.
Der hatte dann natürlich nicht das CE 1077 Zertifikat, weil ich nur Alpinhelme habe, keinen Skihelm.
Dann haben sie gesagt ich soll mir sofort einen Helm leihen, sonst Strafzettel. Ich ok.
Bin dann auf direktem Weg Richtung Skiverleih an der Talstation gefahren, der direkteste Weg ging halt durch ein schönes Tiefschneefeld unterm Sessel, was will man machen

Als ich aus dem Schneefeld auf die Piste rausfahr steht da einer von denen auf Skiern und schaut mich an. Nicht als hätte ich was verbrochen, aber schon deutlich in meine Richtung. Bin dann direkt zu ihm hingefahren um ihm den Wind aus den Segeln zu nehmen und sagte, ich fahr direkt zum Verleih, er sagte "aber du warst schon wieder offpiste", darauf ich "in questa neve il casco fa un cazzo di differenza", in dem Schnee macht der Helm n scheiß von nem Unterschied. Dann sagte ich ich weiß, es ist das Gesetz und ich weiß auch, dass es heute sehr gefährlich ist, aber ich fahr nur im Wald und wo es nicht steil ist, darauf meinte er, aber nicht alle hätten meine Erfahrung und würden mir vielleicht nachfahren wenn sie mich sehen.
Als wäre es meine Verantwortung, was andere Trottel machen...

Das wars dann aber auch. Der Witz ist aber, dass ich sonst kaum jemand gesehen habe, der vermutlich die Ausrüstung dabei hatte. Die meisten die offpiste unterwegs waren waren halbstarke Polenkids mit nix dabei.
Aber natürlich kontrolliert man den alten Sack mit den breiten Skiern und dem Airbag, der vermutlich eh alles dabei hat und weiß was er tut (oder es zu hoffen glaubt).
Das mit dem Helm ist halt Kacke, weil die werden wieder dort sein und im Wiederholungsfall entziehen sie dir halt mit Pech den Skipass, bei ner Saisonkarte nicht unärgerlich...

Jetzt muss ich mir entweder n Helm kaufen oder ich hör mit diesem elenden Liftgefahre wieder auf...


Wie isses bei dir, siehst du was? Hier im Tal regnets und oben hängt die Suppe drin. Glaub ich prokrastiniere noch ein wenig

Weil einem andere hinterherfahren könnten??! Die spinnen, die Carabinieris. Aber gut zu wissen. Gibt's dazu eigentlich irgendwas schriftliches offizielles, wo Regeln, Ausrüstung, mögliche Strafen usw. festgeschrieben sind? Auf welcher Rechtsgrundlage passiert das überhaupt? Ich würde mir ungern den Saisonpass nehmen lassen, nur weil ich auch ohne Vollgerödel irgendwo mal kurz die Piste verlasse.

Sichtverhältnisse sind OK. Ich fahr jetzt glaub ich mal über Pozza nach Vigo di Fassa rüber, nur so für Spaß. Da war ich diese Saison noch nicht.

 

[Bergziegel_MTB]

Offpiste nur mit Lawinenausrüstung, so will es das Gesetz. Mögliche Strafen kann man sicher nachlesen, allerdings wird das nach oben offen sein, Stichwort grobe Fahrlässigkeit/unterlassene Hilfeleistung/fahrlässige Tötung, je nachdem was halt am Ende passiert.
Helm kostet bis 200€, bei Wiederholung Entzug des Skipasses. Allerdings muss man erstmal finden, dass er das Zertifikat 1077 braucht, im Netz steht überall nur CE Zertifizierung. Die hat mein Alpinhelm auch...

Dass man offpiste alles dabei haben muss finde ich richtig und gut. Würde vor allem falls es wirklich durchgesetzt werden würde bedeuten, dass kaum mehr jemand offpiste fährt, weil kaum jemand die Ausrüstung hat, also anteilig an den Offpistlern insgesamt.
Und die Lawine macht halt keinen Unterschied, ob du 5m oder 5km von ner Piste entfernt bist.

Ich glaub die sind grad vor allem wegen Olympia so scharf. Weiß nicht wie es bei euch ist, aber hier ist die Polizeipräsenz schon krass. An jeder Straßenecke steht n Streifenwagen, Locale, Statale, Carabinieri, Riot Squads, unauffällige in Alfa Giulias. Bin froh, wenn dieser Trubel wieder rum ist.

 

[DaMoasta]

Allerdings muss man erstmal finden, dass er das Zertifikat 1077 braucht, im Netz steht überall nur CE Zertifizierung.

Ist das denn wirklich so, dass man das 1077 benötigt in Italien? Wo steht das?
Ich fahre auch immer mit meinem Petzl Meteor, der hat eine Zertifizierung für Skitouring Angenommen, ich mache eine Pistentour, gilt der dann nicht?

Offpiste nur mit Lawinenausrüstung, so will es das Gesetz.

Und nur so macht es auch Sinn, weil:

die Lawine macht halt keinen Unterschied, ob du 5m oder 5km von ner Piste entfernt bist.

Ich für meinen Fall denke da genauso wenig darüber nach wie beim Autofahren, ob ich mich anschnalle. Abseits der Piste kommt das Zeug einfach mit, da wird überhaupt nicht überlegt. Ich fahr ja eh immer mit kleinem Rucksack, auch alpin, da ist der Unterscheid nicht so groß.

 

[Dahigez]

Kleiner Unterschied: Man sollte mit LVS-Gerät, Sonde und auch Schaufel umgehen können, sonst bringt es nicht so viel. Angurten können sich die meisten auch ohne Training.

 

[maxito]

Nochmal eine Frage zur Powerstation anstelle von klassischem Elektro-Setup im WOMo, kann man die Powerstations auch schnell mit so einem DC-DC Lader per Lichtmaschine aufladen oder ist da die herkömmliche Technik überlegen? Oder kann man gar auf den teuren DC-DC Lader verzichten und das DIng irgendwie mit Trennrelais koppeln?

Bei Powerstations finde ich die Reparierbarkeit problematisch, geht etwas kaputt, muss man doch eigentlich alles wegschmeißen? Bei klassischem Setup kann man einfach das entsprechende Teil nachkaufen und hat in Zukunft mit wenig Einsatz wieder recht aktuelle Technik.

Vorteil Powerstation ist natürlich, das man das Ding schnell auch daheim, im Garten und sonst wo einsetzen kann.

 

[Bergziegel_MTB]

Ist das denn wirklich so, dass man das 1077 benötigt in Italien? Wo steht das?
Ich fahre auch immer mit meinem Petzl Meteor, der hat eine Zertifizierung für Skitouring Angenommen, ich mache eine Pistentour, gilt der dann nicht?

Ne, der gilt nicht, braucht EN1077. Die ganzen Infoseiten wie ADAC schreiben halt voneinander ab und schreiben nur CE, statt CE EN1077. Genau wie die angegebenen Strafen und Bußgelder auf diesen Seiten oft nicht stimmen. Den offiziellen Gesetzestext rauszusuchen und zu kopieren ist wohl zu aufwendig, vermutlich haben die auch einfach nur gegooglet.

Ich für meinen Fall denke da genauso wenig darüber nach wie beim Autofahren, ob ich mich anschnalle. Abseits der Piste kommt das Zeug einfach mit, da wird überhaupt nicht überlegt.

Genau so. Außerdem: Trainingsgewicht

 

[Bergziegel_MTB]

Achja, ne Haftpflichtversicherung ist ja seit ein paar Jahren Pflicht in Italien, allerdings muss man auch den Nachweis dass man eine hat mitführen.
Ich hab mehrere, aber natürlich keinen Nachweis dabei. Da hatte ich sogar Glück, das sie mich nicht danach gefragt haben.

So, es reißt auf, ich geh Schifoan.

 

[DaMoasta]

Kleiner Unterschied: Man sollte mit LVS-Gerät, Sonde und auch Schaufel umgehen können, sonst bringt es nicht so viel. Angurten können sich die meisten auch ohne Training.

Denke, das ist selbstverständlich. Abgesehen davon hab ich von mir gesprochen. Ich geh seit knapp 20 Jahren Touren und habe einige Kurse besucht, hatte aber zum Glück noch keinen diesbezüglichen Ernstfall.

Selbst, wenn jemand mit dem Zeugs nicht umgehen kann, ist ein eingeschaltetes Pieps am Körper um Welten besser, als wenn man nichts dabei hat.

Achja, ne Haftpflichtversicherung ist ja seit ein paar Jahren Pflicht in Italien, allerdings muss man auch den Nachweis dass man eine hat mitführen.

Da ist aber meines Wissens der Nachweis eine Mitgliedschaft in einem Alpenverein ausreichend, weil da ist eine Versicherung dabei.

 

[Bergziegel_MTB]

Da ist aber meines Wissens der Nachweis eine Mitgliedschaft in einem Alpenverein ausreichend, weil da ist eine Versicherung dabei.

Richtig. Meiner liegt zu Hause in Deutschland

 

[Dahigez]

Denke, das ist selbstverständlich. Abgesehen davon hab ich von mir gesprochen. Ich geh seit knapp 20 Jahren Touren und habe einige Kurse besucht, hatte aber zum Glück noch keinen diesbezüglichen Ernstfall.

Selbst, wenn jemand mit dem Zeugs nicht umgehen kann, ist ein eingeschaltetes Pieps am Körper um Welten besser, als wenn man nichts dabei hat.

Leider ist das nicht selbstverständlich. Gibt genug gerade von den Variantenfahrern, die haben die Ausrüstung gekauft, aber nie einen Kurs gemacht. Und von denen, die länger dabei sind, haben viele irgendwann mal einen Kurs gemacht, aber die Ausrüstung schon lange nicht mehr benützt. Schreibst ja selbst, dass du die Ausrüstung zum Glück noch nie im Ernstfall nutzen musstest. Geht ja zum Glück den meisten so. Aber wenn dann mal was passiert, dann ist Stress, und wenn man mit dem Umgang dann nicht geübt ist und Routine hat, dann fehlt die nötige Effizienz. Es geht bei Lawinenverschüttungen schließlich um Zeit.

In dem Sinne dann auch zum eingeschalteten Pieps: Ja, der macht der Rettung den Job leichter, weil die Bergung schneller und leichter geschieht. Leider dauert es aber bei einer Verschüttung meistens zu lange, wenn nicht unmittelbar Personen vor Ort den Verschütteten orten und ausgraben können. Selbst das ist eine Herausforderung. Wenn du der Letzte bist, der von einer Gruppe in einen Hang einfährt, trägst du eigentlich das größte Risiko, weil alle schon unten sind und im Ernstfall erst aufsteigen müssen. Ohne Tourenausrüstung im tiefen Schnee ein echtes Problem.

Ist übrigens bei Erste Hilfe dasselbe Problem.

 

[ralleycorse]

Sichtverhältnisse sind OK. Ich fahr jetzt glaub ich mal über Pozza nach Vigo di Fassa rüber, nur so für Spaß. Da war ich diese Saison noch nicht.

Vulcano .
Ich hatte zwar erst zweimal das Vergnügen - ist mir aber seeeehr tief im Gedächtnis geblieben!!

 

[stuntzi]

Demzufolge sollte man eurer Meinung nach diesem Snowboardlehrer und seinem Schüler den Skipass abnehmen?

Und auch allen Leuten, die hier neben der Piste runtergewedelt sind? Geht das nicht komplett an der Realität vorbei? In jedem Skigebiet?

Meine üblichen Tage hier sind 95% Piste und halt mal kurz nebendran, falls es sich anbietet und kein Risiko besteht. Die ganze Zeit mit Rucksack zu fahren für ein paar mögliche Offpiste-Schwünge lehne ich ab. Ich mag einfach kein Carving mit Rucksack... und keine Sessellifte mit Rucksack. Ich mag eigentlich überhaupt keine Rucksäcke, daher gibt es Zorrocarry .

Aber vielleicht werde ich mir jetzt extra für wildgewordene italienische Carabinieris eine Plastikschaufel und eine Alibisonde an meinen Rückenprotektor drantapen. Pieps in der Tasche stört ja nicht weiter. Das müsste dann ja reichen.

Das hat alles nix mit Tiefschnee fahren zu tun. Natürlich hab ich alles dabei, wenn Schnee liegt und die breiten Skier am Start sind.

 

[Bergziegel_MTB]

Kein Risiko ist halt selten und die Verlockung oft groß.

Ich Schlepp den Krempel aber eigentlich hauptsächlich deswegen mit, weil ich niemandem beim Sterben Zusehen will ohne wenigstens versuchen zu können, zu helfen.
Daran dass es Pflicht ist hab ich bis gestern eigentlich nie gedacht, war auch meine erste Kontrolle.
Bei den meisten Touren die ich gehe bin ich mutterseelenallein, da könnte ich auch ohne Lawinenkram losziehen, mach ich aber natürlich nicht.

Der Rucksack nervt im Lift, ja. Dafür hab ich dann aber auch immer Felle dabei und bin maximal flexibel. Außerdem was zu trinken und ne Brotzeit. Und n Protektor hat der Rucksack auch mit drin.

 

[DaMoasta]

@Dahigez da hast du vollkommen Recht.
Ich hatte zwar zum Glück noch nie einen Lawinen-Notfall, habe aber leider auf Skitour schon einmal einen Kollegen durch Absturz verloren. Das Thema Stress im Notfall kenne ich also.

Kommen wir aber mal wieder zurück zum Thema Offpiste im Skigebiet.

Demzufolge sollte man eurer Meinung nach diesem Snowboardlehrer und seinem Schüler den Skipass abnehmen?

Und auch allen Leuten, die hier neben der Piste runtergewedelt sind? Geht das nicht komplett an der Realität vorbei? In jedem Skigebiet?

Wegen mir nicht, ich bin kein Freund von Verboten. Grundsätzlich sehe ich die Eigenverantwortung bei jedem selbst, aber die Worte von @stuntzi zeigen ja schon wie die meisten Pistenskifahrer darüber denken.
Logisch passiert bei dem extrem flachen Gelände auf dem zweiten Bild nichts. Aber bei LWS 3-4 mit der Gefahr von Fernauslösungen könnte durchaus was von den steileren Hängen kommen. Hab mich jetzt mit der konkreten Situation dort nicht weiter befasst.
Die Frage ist nur, wo setzt du denn die Grenze? Ist doch immer die gleiche Salamitaktik, jeder fährt noch ein paar Meter weiter oben und ein paar Meter weiter in den Hang hinein.
Ganz ehrlich, wann braucht es denn dann überhaupt noch eine Lawinenausrüstung, wenn bei LWS 3 oder 4 noch darüber diskutiert wird??? Jeder Tourengeher macht bei drei schon nur noch spezielle Touren und bei 4 zieh ich zumindest nicht mehr los ins Gelände.

Aus diesem Grund ist für mich das Thema easy, sobald ich die Piste verlassen will, ist das Zeug dabei. Fahr eh nur 3-4 Tage im Jahr Piste. Und ich persönlich hätte auch kein Problem damit, wenn es so eine Regel im Skigebiet gäbe und das auch kontrolliert würde.

Ich Schlepp den Krempel aber eigentlich hauptsächlich deswegen mit, weil ich niemandem beim Sterben Zusehen will ohne wenigstens versuchen zu können, zu helfen.

Gute Einstellung, aber kein Problem, du findest ihn ja eh nicht

Dafür hab ich dann aber auch immer Felle dabei und bin maximal flexibel. Außerdem was zu trinken und ne Brotzeit. Und n Protektor hat der Rucksack auch mit drin.

Genau. Hab meist noch ein zweites Paar Handschuh dabei, Sonnenbrille und so. Passt schon, man gewöhnt sich dran.

 

[Bergziegel_MTB]

Gute Einstellung, aber kein Problem, du findest ihn ja eh nicht .

Das ist weniger altruistisch als es sich anhört. Will einfach mein Gewissen nicht damit belasten, das ist eher ein egoistischer Ansatz.

 

[Dahigez]

Demzufolge sollte man eurer Meinung nach diesem Snowboardlehrer und seinem Schüler den Skipass abnehmen?

Ganz sicher. Snowboarder sind eh dasselbe wie E-Biker

Und auch allen Leuten, die hier neben der Piste runtergewedelt sind? Geht das nicht komplett an der Realität vorbei? In jedem Skigebiet?

Meine üblichen Tage hier sind 95% Piste und halt mal kurz nebendran, falls es sich anbietet und kein Risiko besteht. Die ganze Zeit mit Rucksack zu fahren für ein paar mögliche Offpiste-Schwünge lehne ich ab. Ich mag einfach kein Carving mit Rucksack... und keine Sessellifte mit Rucksack. Ich mag eigentlich überhaupt keine Rucksäcke, daher gibt es Zorrocarry .

Aber vielleicht werde ich mir jetzt extra für wildgewordene italienische Carabinieris eine Plastikschaufel und eine Alibisonde an meinen Rückenprotektor drantapen. Pieps in der Tasche stört ja nicht weiter. Das müsste dann ja reichen.

Das hat alles nix mit Tiefschnee fahren zu tun. Natürlich hab ich alles dabei, wenn Schnee liegt und die breiten Skier am Start sind.

Du kannst dich mal umschauen, was die Freerider in den Contests im Rucksack haben, da wird auch die absolute Minimalvariante verwendet. Ist in diesem Fall aber auch absolut sinnvoll und verständlich, weil es bei einem Contest ein optimales Sicherungskonzept gibt und die Teilnehmer ihre Lawinenausrüstung nie zur Kameradenrettung werden nutzen müssen.

In deinem Fall wäre es natürlich sinnlos. Und natürlich kann man sich jetzt über Sinn und Unsinn der Regelung streiten und es zeigt gleichzeitig, wie schwierig es ist, sinnvolle Regeln zu finden. Am besten wäre es, man bräuchte keine Regeln, weil sich alle verantwortungsvoll verhalten. Das ist übrigens nicht nur bei Lawinen so, sondern auch zum Beispiel in unserem Gesundheitssystem. Es wäre auch noch kein Problem, wenn alle okay damit wären, dass diejenigen, die sich eben nicht verantwortungsvoll verhalten, mit den Konsequenzen eigenständig umgehen. Aber weder verantwortungsvolles Handeln noch das Akzeptieren von Konsequenzen sind üblich. Vielmehr wird immer und überall jemand gesucht, dem man die Schuld zuschieben kann, gleichzeitig wird allgemein erwartet, dass die Gesellschaft das schon richtet. Letzteres kostet aber Geld, im Beispiel auch bei Rettungseinsätzen, insbesondere wenn mal wieder wegen völlig unwissendem Verhalten nicht klar ist, wieviele Leute verschüttet sind und ob diejenigen dann mit oder ohne LVS-Gerät unterwegs sind. Dann fliegen viele Hubschrauber und ganze Hundertschaften graben ganze Hänge um. Gleichzeitig beschwert man sich, dass in den Skigebieten alles teurer wird… (von den Risiken, denen sich manche Rettungskräfte dabei manchmal selbst aussetzen, will ich gar nicht reden).

Ich kann dann schon verstehen, dass dann manchmal solche Regelungen und Gesetze bei rumkommen. Lawinenunfälle machen schlechte PR und da macht dann natürlich die Tourismusbranche Druck. Liegt auch wieder viel an der Sensationsgier von so Presseerzeugnissen wie Bild und Co. Es läge dann halt an einer Sinn- und maßvollen Umsetzung der Regeln. Aber wen will man da verantwortlich machen? Den Carabinieri, der im Zweifel mit Ärger rechnen muss, wenn er seinen Job nicht macht? Oder den Richter, der noch nie in seinem Leben auf Skitour war? Schwierig. Vielleicht für jeden Hang bei jeder Lawinenstufe eine eigene Regelung aufstellen… und sich dann über Bürokratie beschweren.

Unsere Gesellschaft ist einfach komplex - und das ist wirklich gut so. Vielleicht sollte man mit so Sachen wie diesem Gesetz in Italien einfach umgehen und sich nicht aufregen. Wer wirklich Off-Piste fahren will, sollte die Ausrüstung eh haben und dann schleppe ich sie halt mit. Und andere denken vielleicht zumindest mal nach, bevor sie ins Gelände gehen.

 

[maxito]

Bisschen Off-Topic: Es ist schon faszinierend, dass die Italiener beim Skifahren so viele Gesetze eingeführt haben, die zwar nerven, aber schützen sollen: Helmpflicht, LVS Ausrüstung neben der Piste, Promillegrenze von 0,5.
Ob der restliche Alpenraum jetzt freier ist, oder ob dort Tourismuseinnahmen mehr zählen als Menschenleben könnte man diskutieren.

Obwohl viel mehr Menschen auf Skitour unterwegs sind hat die Zahl der Toten in den letzten Jahren nicht zugenommen. LVS-Ausrüstung und vorhandene Grundkenntnisse zu Lawinen und Rettung leisten da schon einen deutlichen Beitrag.