Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch

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Re: Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch
Hmm, was denn nun!? Flash35 wär wirklich interessant, vor allem gegen die Push und RXF 38 M.3 (die zumindest vom Prinzip ähnlich zu meiner Era 2.1 ist) ... das sind die für mich momentan interessanten Systeme.

Vor allem sind die Testpilot Tests immer sehr akribisch und detailliert gemacht.
 
Jo schade das die Intend wohl nur auf dem Bild aber nicht im Test dabei ist ... wär wirklich interessant gewesen, vor allem gegen Push und RXF 38 M.3 (die zumindest vom Prinzip ähnlich zu meiner Era 2.1 ist).

Vor allem sind die Testpilot Tests immer sehr akribisch und detailliert gemacht.
Die Intend ist Teil des Tests
 
Danke ... hab mein Beitrag angepasst.

Bin gespannt wie der Vergleich der Charakteristiken der Gabeln ist ... Overall dürfte die Flash wahrscheinlich gewinnen.
Na ja gewinnen, beste Gabel ist ja auch am Ende individuell. Aber Jens testet schon ne ganze Weile und macht das sehr akribisch. Spannend wird's allemal
 
Bin gespannt wie der Vergleich der Charakteristiken der Gabeln ist ... Overall dürfte die Flash wahrscheinlich gewinnen.
Anstatt irgendein Produkt in einem Test zum "Sieger" zu küren, fänd ich's sinnvoller, wenn die Tests und die Berichte darüber so aufgebaut und geschrieben sind, daß sich jeder einen Überblick und einen Eindruck verschaffen kann, was auf seine Situation und für seinen Einsatzbereich am besten passt. Da sind "Testsieger" vollkommen egal. Bei dem Testpilot-Test bin ich da guter Dinge. ;)
</rant>
 
Zuletzt bearbeitet:
Auf dem Bild ist sie drauf, im Text taucht sie aber nicht mehr auf
Nicht alle Federgabeln, die wir im letzten Jahr getestet haben, werden ihren Weg in den Vergleichstest finden. Dies hat verschiedene Gründe, wie anstehende Updates, noch kein finaler Serienstand oder den Wunsch der Hersteller, nicht an Vergleichstests teilzunehmen. Wir haben diese Wünsche berücksichtigt.
 
Der Einbau ging easy von der Hand. Beim Fahren hat die Gabel meines Erachtens etwas mehr Gegenhalt, aber das sensible Ansprechverhalten leidet nicht darunter.
Vom Luftdruck und den Klicks in der LSC her bin ich fürs erste gleich geblieben, ich denke ich könnte die LSC noch etwas weiter öffnen.
Mehr lässt sich aufgrund der matschigen Trails hier aber noch nicht wirklich sagen
 
Ich hab ne Frage zum Luftdruck für die Intend Hero, ansich bin ich der Gabel sehr zugetan was Ansprechverhalten und Fahrgefühl angeht...hab aber das Gefühl es fehlt etwas an Endprogression da ich schon auch hier und da mal einen Durchschlag hab. Verbaut ist die ,,mittlere,, Progression und befüllt ist das teil mit 85 psi bei 85kg. Wenn ich damit nicht komplett daneben liege muss ich wohl die hohe Progression verbauen?!
 
Ich hab ne Frage zum Luftdruck für die Intend Hero, ansich bin ich der Gabel sehr zugetan was Ansprechverhalten und Fahrgefühl angeht...hab aber das Gefühl es fehlt etwas an Endprogression da ich schon auch hier und da mal einen Durchschlag hab. Verbaut ist die ,,mittlere,, Progression und befüllt ist das teil mit 85 psi bei 85kg. Wenn ich damit nicht komplett daneben liege muss ich wohl die hohe Progression verbauen?!
Je weniger Federweg eingestellt ist, desto weniger Endprogression hat die Gabel. Also kannst du zum einen die Progressionskappe tauschen und/oder den Luftdruck erhöhen.
 
[...]...hab aber das Gefühl es fehlt etwas an Endprogression da ich schon auch hier und da mal einen Durchschlag hab. Verbaut ist die ,,mittlere,, Progression und befüllt ist das teil mit 85 psi bei 85kg. Wenn ich damit nicht komplett daneben liege muss ich wohl die hohe Progression verbauen?!
Probier's aus. Ich bin in meiner Edge auch mal die -15-Endkappen gefahren und mir hat's überhaupt nicht getaugt. Zu Beginn super fluffig (die Gabel federt jede Ameise mit Buckel weg), fährt man dann hinten raus in eine Wand. Ich würd's erstmal mit mehr Luftdruck probieren.
 

Dass Jens hier im Forum immer so überschwänglich gelobt wird, kann ich nach solchen Aussagen hier irgendwie oft nicht so richtig nachvollziehen:

Eines vorweg: Wer hofft, dass die FOX Podium sich ihren Weg erschlängelt, wie so manche Gabeln dieser Bauweise aus 26-Zoll-Zeiten, der ist falsch gewickelt. Upside-Down ist grundsätzlich „anders“ und erfordert für manche etwas Eingewöhnungszeit. Die physikalisch andere Gewichtsverteilung zwischen gefederter und ungefederter Masse sorgt für bessere Performance. Sprich, die Gabel bügelt alles besser weg. Das heißt aber auch, dass ihr etwas weniger Feedback vom Untergrund bekommt.
https://www.testpilot.bike/magazin/fox-podium-factory-test-vergleichstest

Da war Seb Stotts Artikel letztens ja technisch deutlich fundierter:
https://www.pinkbike.com/news/this-is-why-inverted-forks-work-better.html


Mal sehen, ob es am Ende irgendeine Art der Einordnung zwischen Podium, Push und Flash geben wird. Trotzdem, dass die Flash außer Konkurrenz läuft.
 
solange der nichts für die gabeln zahlt und die aus der normalen produktion stammen ist der auch nur ein weiteres mietmaul unter vielen das als reporter cosplayed
Außer natürlich wenn Intend am Testende überragend gewinnen sollte wa

Um Jens als Mietmaul zu bezeichnen muss man schon ziemlicher Maulheld sein
 
Die Intend nimmt doch gar nicht am Vergleich teil.

Nicht alle Federgabeln, die wir im letzten Jahr getestet haben, werden ihren Weg in den Vergleichstest finden. Dies hat verschiedene Gründe, wie anstehende Updates, noch kein finaler Serienstand oder den Wunsch der Hersteller, nicht an Vergleichstests teilzunehmen. Wir haben diese Wünsche berücksichtigt.


Formula Selva VFox Podium FactoryMarzocchi Z1 CoilÖhlins RXF38 m.3 AirPUSH Industries Nine.One V2SR Suntour DUROLUX38 X EVO
 
Die Intend nimmt doch gar nicht am Vergleich teil.

Nicht alle Federgabeln, die wir im letzten Jahr getestet haben, werden ihren Weg in den Vergleichstest finden. Dies hat verschiedene Gründe, wie anstehende Updates, noch kein finaler Serienstand oder den Wunsch der Hersteller, nicht an Vergleichstests teilzunehmen. Wir haben diese Wünsche berücksichtigt.


Formula Selva VFox Podium FactoryMarzocchi Z1 CoilÖhlins RXF38 m.3 AirPUSH Industries Nine.One V2SR Suntour DUROLUX38 X EVO
Doch hat er bei Instagram angekündigt das die Flash38 mich dazu gekommen ist
 
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