Richtig, gab es schon und war auch schnell wieder wegNichts neues
Gab's alles schon
Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch
- Ersteller Markus.
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gabeln .
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Prototyp?
Gästeklo?Meine Frau mag kein Raw Aluminium im Bad leider.. Musste nen weisser Plastikrollenhalter werden.
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Ist nicht auf den Markt gekommen.
... und der Grund ist ja klar: da hat keine Klopapierrolle rein gepasst!
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Ja kenne ich deswegen gab’s auch nur die normale :/. naja man kann auch ned alles haben. Erfüllt ihren Job aber auch nach mehreren Klopapier Rollen immer noch Mega und das Eloxal auf der Achse hält trotz der rauen Pappe.Meine Frau mag kein Raw Aluminium im Bad leider.. Musste nen weisser Plastikrollenhalter werden.
Daumen hoch!
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Zuletzt bearbeitet:
Kleinanzeigen. Hier sind doch viele schon versorgt.
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Ja, habe es ja nicht eilig und wenn man jemanden aus dem Forum einen Gefallen tun kann weil man es im Shop verpasst hat, dann immer gern zuerst hier.Kleinanzeigen. Hier sind doch viele schon versorgt.
Inend fragen, ob Tausch möglich?
Warum Du weinen?Hab tierisch Bock auf ne Edge Blackline
jammerlappen
human Ford killah & Panoramadabbler
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Gönn Dir!Hab tierisch Bock auf ne Edge Blackline
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...und ich schau immer noch auf ne blackline hero in 170mm
Habt ihr egtl beim tausch auf intend gabeln (angenommen EBL blieb gleich) cockpitänderungen vorgenommen/vornehmen "müssen"?
Kommt die front mit ner intend (wegen losbrechmoment z.bsp) merklich tiefer beim fahren...?
Habt ihr egtl beim tausch auf intend gabeln (angenommen EBL blieb gleich) cockpitänderungen vorgenommen/vornehmen "müssen"?
Kommt die front mit ner intend (wegen losbrechmoment z.bsp) merklich tiefer beim fahren...?
Also wenn eine Gabel ein so hohes Losbrechmoment hat, dass ich nicht in den SAG komme, dann ist sie so schlecht, dass selbst ich das merke. Ich kann mir kaum vorstellen, dass eine Intend bei gleicher EBL tiefer ist.
Würde sagen vorallem seid dem SO steht man echt hoch im Federweg aber selbst mit opt Dämpfung würde ich sagen gab es das berüchtigte Abtauchen schon kaum mehr.
![Ruhr[pOT]tler](https://forum-objects.mtb-news.de/data/avatars/m/94/94580.jpg?1187878896){kind=avatar}
Die Flash 38 hat 5 mm weniger Einbaulänge als eine Zeb mit selbem FW, dafür steht sie (bei mir) etwas höher im Federweg. Daher fahre ich die selbe Cockpithöhe wie mit der Zeb und komme damit bisher gut klar. Wobei ich nicht behaupten würde, dass ich einen Unterschied von 5 mm wirklich spüren würde. 
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Shice drauf, hab bestellt 
Wenn nicht jetzt, wann dannShice drauf, hab bestellt
.Die Hero könnte ich mir für mein Tallboy vorstellen. Bin da allerdings mit meiner 140 mm MST Lyrik sehr happy.
Jetzt muss mich sowieso die Flash diese Saison erstmal vom USD-Konzept überzeugen.
Gravity-Card ist erstmals gekauft und bereits geliefert.
In 2 Wochen geht's bereits an die Paganella.
Für genau solche roughen Trails verspreche ich mir eine gute (noch bessere) Performance von der Intend.
Für geshapte Anliegertrails und Jumplines wird so ne Intend evtl. keinen großen Vorteil bringen (Jumplines kann ich nicht und glattgeleckte Anliegerschlangen fahr ich aus Jux und Gaudi eher locker und entspannt und erhol mich dabei ein wenig).
Sollte mich die Flash über die Saison hinweg überzeugen, käme bei Gelegenheit ne Hero für's Tallboy in Betracht. Der verstellbare Federweg wäre da für mich ein zusätzlicher Vorteil (bei Bedarf mit einem Dämpfer mit mehr Hub und einer 150 mm Gabel in Richtung leichtes Mini-Hightower, lechz).
Aber eins nach dem anderen.
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