Zeigt her die "Gravel Bikes"

Wollte euch endlich mal das Rad zeigen.
Positioniert, ausgerichtet, Handy gezückt und ...

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Ein Windstoß hat die Arbeit zunichte gemacht oder das Rad ist zu schüchtern, wer weiß?
Ich habe es dann gelassen, weil jetzt das Lenkerband einen Riss hat. Außerdem war zwar die Idee gut, aber Gegenlicht ist nicht geeignet für die Darstellung der Rahmenfarbe.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich fotografiere ungern während Ausfahrten. Will fahren und nicht ständig anhalten und rumposen. Deswegen Bilder nach einer Zwischenreinigung.
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Palta 2 mit Rival AXS in Größe M. Sehr günstig geschossen. Der Lack schillert je nach Lichteinfall von grünlich bis violett. Sieht man nicht im Standbild. Vielleicht im unteren Bild ein ansatzweise zu erkennen.

Anpassungen:
Sattelstütze ohne Setback (Basso proprietär, mit nerviger Lieferzeit) und 120mm Vorbau. Dadurch vorrotierte, recht sportliche Sitzposition. Lenker Cross-Wing Aero mit 42cm (ganz außen), eher so 34-35cm an den Hoods. Einmal dran gewöhnt kommt einem jeder andere Lenker wie ein Chopper vor. Der originale Basso-Lenker war mit 42cm zu breit und hatte auch keinen Klemmbereich in der Mitte, was nervig war.
Laufräder 9Velo Gravel mit Titanfreilauf und Innenmaulweite 32mm. Die Felgen sind von Haus aus dicht und benötigen kein Tubeless-Band. Passende Ventile wurden mitgeliefert. Echt top! Nie wieder was anderes! Die Caracal Race 40mm werden darauf knapp 48mm breit. Rollt in Kombination mit dem richtigen Luftdruck sehr geschmeidig, sowohl auf Asphalt als auch Feldwegen. Passt gerade noch so in den Rahmen. Musste die "Haare" vom Reifen zwicken, weil die sonst an der linken Kettenstrebe anschlagen.
170mm Rival-Kurbel mit Powermeter. Finde kürzer besser. Powermeter ist für mich zwar unnötig, aber nette Spielerei und bei Rival recht kostengünstig zu haben. Ich fahr ausschließlich Flatpedals. Echt toll, wenn man vom Rad steigen und anschließend laufen kann wie ein Mensch.
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Fazit: Ein Rennrad mit dicken Reifen. Das war das Ziel des Projekts und das wurde auch erreicht.
 
An schillerndem Lack kann man sich prima selbst ergötzen, bspw. wenn die Strecke Mal eintönig wird, oder man bergauf ne Ablenkung braucht 😅
Je subtiler, um so besser kann man sich darin verlieren 👍
Geht zumindest mir so. Und Fotostops nerven mich auch beim Radeln, obwohl ich passionierter Amateuerknipser bin!
 
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