TURBO MORPH G Rückschlagventile defekt

[Rainer53]

Musste heut seit langer Zeit mal wieder o. a. Pumpe benutzen.
Leider ohne Erfolg, das Rückschlagventil war ohne Funktion, alles was ich "reinpumpte" kam auf dem gleichen Weg wieder aus der Pumpe.
Gibt es das Rückschlagventil als ET?
Falls ja, wo sitzt es und kann ich es selber austauschen?
Gruß
Rainer

 

[Topeak]

Hey und Danke für Deinen Request. Ich habe mal das Produktmanagement auf die Beantwortung der Frage angesetzt...und melde mich zeitnah zurück.

Ich habe mich auch selbst mal schlau gemacht, aber bzgl. Rückschlagventil nichts in der internen Ersatzteilliste finden können...
...es kann vom Fehlerbild aber auch auf verschlissene Dichtungen hindeuten, Rainer.
Die sind Bestandteil des Rebuild Kits.

LG, Niels

 

[Rainer53]

Hallo Niels,
diese helfen mir ganz sich nicht weiter, die Luft weicht ja nicht am Radventil aus sondern strömt zurück in die Pumpe.

 

[Topeak]

Okay, also wird der Zylinder wieder "wie von Geisterhand" hoch gedrückt? Falls nicht, so könnte hier tatsächlich die Zylinderdichtung undicht oä sein.

 

[Rainer53]

Ja so könnte man das nennen, wenn ich pumpe, kommt Luft in den Reifen bleibt aber nicht dort, sondern entweicht wieder, wenn ich den Griff für den nächsten Pumpvorgang nach oben ziehe.

 

[Topeak]

Das klingt für mich ganz stark nach Zylinder Dichtung...oder einer anderen Verschlissenen Dichtung auf dem Weg bis zum Ventil.
Verstehe ich Dich jetzt richtig, dass es sich entsprechend arkward anfühlt und Du quasi ins Leere pumpst?

 

[Rainer53]

Ja, das kann man so sagen.

 

[Rainer53]

Bevor ich was vergesse, die Pumpe baut Druck auf, wenn ich den Pumpenkopf verschließe spüre ich deutlich das die Pumpe arbeitet.

 

[Topeak]

Okay, dann ist es ggf tatsächlich das Rückschlagventil...
Ich werde morgen mal eine in Präsenz versuchen zu checken.

 

[Rainer53]

Wir können das beenden, bringt ja nix. Ich entsorge die Pumpe und kauf mir ne kleine Akku-Pumpe für die Satteltasche. Ist günstiger und funktioniert wenn ich sie benötige.

 

[Topeak]

Ja, doof. Als Distributor sind wir in punkto Ersatzteile an Topeak Global gebunden.

Hast Du die elektrischen Fahrradpumpen von Topeak schon in Betracht gezogen?!

 

[Rainer53]

Ja, doof. Als Distributor sind wir in punkto Ersatzteile an Topeak Global gebunden.

Hast Du die elektrischen Fahrradpumpen von Topeak schon in Betracht gezogen?!

Nein, sind im Vergleich zu anderen Produkten zu teuer und nach diesem Negativerlebnis..................

 

[ruppidog]

Du möchtest einen Reifen ohne Ventil aufpumpen?

 

[Rainer53]

Du möchtest einen Reifen ohne Ventil aufpumpen?

Wer schrieb denn so etwas, oder gilt "Alt, aber langsam..."?

 

[ruppidog]

Wenn die Luft aus dem Reifen kommt funktioniert Dein Ventil nicht. Eine SKS Rennkompressor Pumpe hat wie vermutlich alle Luftpumpen kein Rückschlagventil. Wozu sollte eine Luftpumpe sowas brauchen. Ich vermutete Du hast einfach den Pumpenkopf zu weit auf den Ventilschaft gedrückt, so das das Sclaverand Ventil offen blockiert wird. Aber natürlich hab ich sicher nicht recht, weil im Gegensatz zu Dir kann ich Reifen aufpumpen.

 

[A-Abraxas]

... wie vermutlich alle Luftpumpen kein Rückschlagventil. ...

Nee - so einfach ist das nicht.
Heutzutage muss alles über eine App gesteuert werden oder aber wenigstens elektrisch gesteuert / angetrieben werden :

... Ich entsorge die Pumpe und kauf mir ne kleine Akku-Pumpe ...

 

[Rainer53]

Die Pumpe hat ein Manometer, damit dieses den korrrekten Reifendruck anzeigen kann muss zwischen Manometer und Pumpe ein Rückschlagventil sein, sonst würde der Reifendruck nicht angezeigt werden.

@ruppidog
Zitat: "Aber natürlich hab ich sicher nicht recht, weil im Gegensatz zu Dir kann ich Reifen aufpumpen."

Vielleicht kannst du Reifen aufpumpen, hast aber leider keine Ahnung wie eine Pumpe mit Manometer funktioniert, du tust mir richtig leid. Aber sicher findest du bei YT ein Video das dir erklärt wie es funktioniert.

Hier übrigens ein Link zu Rückschlagventil des Rennkompressors, aber wahrscheinlich ist das ein Fake, da du ja weißt das es so etwas am Rennkompressor gar nicht gibt?
https://www.bike-components.de/de/S...5wxyKnM9FAPpBDcOaAxnxnfA3trSO8NRoC8PQQAvD_BwE

 

[ruppidog]

Ich hatte schon erwähnt das Du schlau und ich blöd bin, würde an Deiner Stelle jedoch darüber nachdenken wo im Prozess das Ventil sein muß damit das System funktionieren kann.
Ein Beispiel:

Quelle: https://www.yaclass.at/p/physik/9-s...20750/re-6d989403-b6e1-465e-abf0-d6077962e871

Immerhin funktionieren bei mir Luftpumpen ohne jedes Ventil, bei Dir ja angeblich nicht. Ein unerhörter Gewinn an Lebensqualität..

 

[Rainer53]

Du zeigst da eine Pumpe ohne Manometer, so eine Pumpe benötigt natürlich kein Rückschlagventil.

Aber du hast es immer noch nicht verstanden, zwischen Manometer und Pumpe muss ein Rückschlagventil sein.
Wäre das nicht da, würde das Manometer nur den Druck im Schlauch der Pumpe anzeigen und nicht den Druck der im Reifen anliegt.
Und genau deshalb verbaut SKS obiges Ventil am Rennkompressor.
Ansonsten stimme ich dir zu,
Zitat
"Ich hatte schon erwähnt das Du schlau und ich blöd bin" da bin ich voll deiner Meinung, aber du hast ja jetzt Zeit dich weiter zu bilden.
Ich höre jetzt auf auf deine Einwände zu antworten, wird mir echt zu blöd, bist gerade auf der Igno gelandet.

 

[Epic-Treter]

https://www.mtb-news.de/forum/t/joeblow-sport-wo-ist-das-rueckschlagventil.957594/post-18025115

 

[ruppidog]

Jedoch hat mein Rennkompressor von 1975 immer noch kein Rückschlagventil. Auch hat er in seinem Aufschraube Schlauch nix was ein Ventil offen halten würde. Aber ich gebe zu, ich versuche keine Fehler zu beheben die ich nicht habe..

 

[Topeak]

Hach schee, dass ihr auch ohne unser Zutun zusammenfindet.

 

[Epic-Treter]

Jedoch hat mein Rennkompressor von 1975 immer noch kein Rückschlagventil. Auch hat er in seinem Aufschraube Schlauch nix was ein Ventil offen halten würde. Aber ich gebe zu, ich versuche keine Fehler zu beheben die ich nicht habe..

Hast du den mal dem Technikmuseum Wien angeboten? Die zahlen bestimmt gut für Artefakte