Stanton Switchbach FS Titan PINION Umbau

Außer dem fehlenden Riemen und die passenden Riemenräder ist das Rad nun komplett 😁😛
Entgegen den Bildern muss ich auf 39t Riemenräder gehen damit der Riemenspanner seinen vollen Weg nutzen, und somit den Längenausgleich vom Hinterbau ausgleichen kann

Natürlich kommen dann noch Bilder und vorallem ein Fahrbericht wenn's auf dem Trail ist 🥳🥳
Was ist das für eine Gabel, sieht interessant aus?
 
Was ist das für eine Gabel, sieht interessant aus?
Das ist eine Bright Racing Shocks Modell Next
Ich fahre die und das Vorgängermodell bereits seit 6 Jahren, und möchte nichts anderes mehr!
Steifigkeit vorallem lateral ist unerreichbar durch sogenannte schwimmende Buchsen.
 
Sehr heiße Bude die du da gebaut hast. Bravo!
Die Komponenten sieht man auch selten, cool.
Fährst du full 27.5"?
Danke dir!

Genau, vorne/hinten 27,5".
Da ich viel in Bikeparks bin und gerne auf Dirts auch Mal nen 360er mache, ist mir die Wendigkeit und auch Stabilität wichtiger als der geringfügig positive Unterschied beim überrollen von Hindernissen.
Aber alles hat durchaus seine Daseinsberechtigung!!
 
So, die Jungfernfahrt hat gestern standesgemäß in Finale Ligure stattgefunden, und ich bin wirklich absolut begeistert!
So habe ich mir das Fahrverhalten erhofft, und es gibt kaum was zu beanstanden.
Den Riemenspanner werde ich vielleicht ein klein wenig bearbeiten, aber mal sehen was die nächsten Wochen so bringen.
 

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Wie sieht es mit der Tretlagertiefe aus wenn du 27,5 fährst? Das Bike hat hinten "nur" 140 Federweg, wie füllt sich das an auf so hartem Geläuf wie Finale?
Naja ich sag mal so....bis vor ein paar Jahren gab es Diskussionen ob das Tretlager bei 27" nicht zu hoch ist....daher denke ich dass der Punkt nicht so relevant ist.
Natürlich stößt man so theoretisch eher an seine Hardware Grenzen um es so auszudrücken.
Dafür ist der Schwerpunkt theoretisch tiefer was ein direkter es Fahrgefühl vermittelt.
Kein Vorteil ohne Nachteile....

Bezüglich des Federweg muss ich sagen dass ich wie an der Gabel auch nur 5-10% Sag fahre, und dadurch das Fahrwerk deutlich höher im Federweg steht. Ich fahre eine hohe Endprogressin als auch hohe LSC.
Der Federweg alleine ist nicht so aussagekräftig. Das Setup selbst bestimmt primär wie der Federweg eingesetzt wird.

Wenn ich sehe wie viele hier in Finale beim Feierabendbier noch 3cm Restfederweg auf ihrer ZEB haben, lohnt es sich durchaus sich damit (sofern Motivation da ist) sich damit auseinander zu setzen.
Ich kann aber aber alle verstehen die sich nur drauf setzen wollen und schreddern.😜
 
Das Rad ist der Hammer von vorne bis hinten!
Supercustom, seltene Parts, Unikat!
Schaut auchnoch richtig schnell aus. Applaus!
Dankeschön.
Das Ziel ist nächstes Jahr im Megavalanche nochmals voller Motivation und Training abzugreifen.
Bisher kämpfe ich noch seit 4 Monaten mit einem operierten Knie aber das wird auch wieder 💪
 
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