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Ggfs würd ich mich von meinem v2 in s4 trennen 
Forbidden Druid V1 / V2
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forbidden druid forum .
Moin,
auch neu im Club der Druiden. 14,9kg in S4. Testfahrt und Fahrwerkssetup steht noch aus.
Bei der Reifenwahl bin ich mir noch nicht so sicher, bin die Kombi aber vorher am Izzo gefahren und fand es ganz gut.
auch neu im Club der Druiden. 14,9kg in S4. Testfahrt und Fahrwerkssetup steht noch aus.
Bei der Reifenwahl bin ich mir noch nicht so sicher, bin die Kombi aber vorher am Izzo gefahren und fand es ganz gut.
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eWings. Locked kannte ich bis gerade noch nicht. Inwiefern vorsichtig?
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Dann ists easy! Die Locked hatte ich mir mal für nen Rad in ähnlichem Einsatzzweck geholt weil günstiger. Nun ja 2 mir bekannte Nutzer haben sie mittlerweile kaputt bekommen. Auf der Homepage wurde die auch still von Enduro Use auf Cross Country Use herunter gestuft. Mittlerweile ist sie am Singlespeed Starr Rad.
Schaut so aus als wenn die Gewindeeinsätze da nicht richtig angeschweisst wurden bei der v1, die v2 hat das anders gelöst. Konnte nur auf deinen Bildern nicht wirklich erkennen was es war. Bei Locked hät ich eben zum Austausch geraten
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Ich weiß ich bin sehr spät zur Show gekommen aber: Hat einer Erfahrungen gesammelt mit dem Cascade Link für das V1 und dem Standard Dämpfer? Lohnt das?
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Ich kann dir nen Link verkaufen. Hab noch einen Run liegen, aber kein Rad dafür
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Lohnt sich das denn?
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Ich hatte kein Druid, daher kann ich dir nicht wirklich eine belastbare Antwort geben.
Wenn du gerne mehr Federweg und etwas besseres Ansprechverhalten hättest wäre es wohl einen Versuch wert.
Ob es sich lohnt musst du dann selbst beurteilen
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Finde schon, dass der Cascade Link die Performance nochmal deutlich verbessert hat.
Mit dem Stock Dämpfer und Cascade hatte ich wahrscheinlich so 3 Fahrten, danach kam dann mein MST Dämpfer rein, aber selbst mit dem DPX2 war's schon besser.
Wollte danach auf jeden Fall nicht mehr zurück zum normalen Link.
Nur die Dämpferauswahl wird mit dem Link etwas eingeschränkt
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Okay geil… wie hast du das gemacht ?Nach unzähligen Arbeitsstunden kann ich nun auch endlich mit meinem neuen alten Druid über die Trails heizen.
Mehr Bilder gibt's hier.
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Nach unzähligen Arbeitsstunden kann ich nun auch endlich mit meinem neuen alten Druid über die Trails heizen.
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Er ist Finesse
Ich meinte eigentlich wie @flowcountry den Rahmen so blank bekommen hat. Also Lack runter etc.
Nimmst du das Headbadge ins Programm?Nach unzähligen Arbeitsstunden kann ich nun auch endlich mit meinem neuen alten Druid über die Trails heizen.
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Sollte direkt ab Werk so kommen! 
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Ist doch eine abwerk-"Farbe", oder? Stoner witchSollte direkt ab Werk so kommen!
Zuletzt bearbeitet:
Aber nur beim Dreadnought.
Das Rad hier ist ja ein Selber entlacktes Druid v2.
Zuletzt bearbeitet:
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Dann umso hutab-iger!
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F I N E S S E auf Instagram: "Over winter and spring, I’ve wasted way too many hours of my life doing just this. 😵🔪 Any guesses how many grams of paint were on this @forbiddenbikecompany Druid S2 frame? VC @vollfrae.ch #custompaint #forbiddenbikeco
286 likes, 31 comments - finesse.components am June 2, 2026: "Over winter and spring, I’ve wasted way too many hours of my life doing just this. 😵🔪 Any guesses how many grams of paint were on this @forbiddenbikecompany Druid S2 frame? VC @vollfrae.ch #custompaint #forbiddenbikeco".
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