Eure Bikes mit Taschen (Galerie)

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Morgen geht's los mit der Allerliebsten, vom Alpenrand nach Norden. Ziel ist eine Location in Südschweden. Haben knapp drei Wochen Zeit, Übernachtung teils im Zelt, teils Unterkünfte.
Drückt mal die Daumen, dass die Hitzeglocke nicht so krass wird. Falls doch, steigen wir in den Zug und fahren lieber in Schweden noch ein paar Tage einen Umweg.
 
btw. das o.g. Minimalsetup hat auf der Hin & Rückfahrt auch problemlos Autobahngeschwindigkeiten von 130-140kmh ausgehalten. Waren allerdings nur je rund 50km und davon nur so 35km Autobahn.
auf einer langen Anfahrt würde ich alles runterbauen
 
Irland mit richtig viel Gepäck.
Hinten großes Tailfin-Besteck... vorn Tailfin Bar Cage und Gabeltaschen. Ganz vorn ist eine leichte Bauchtasche.

Gewicht Bike mit Taschen und vollen Wasserflaschen 25kg (Ich ungefähr 70 kg).
Dabei auch Kocher, Töpfe, Geschirr, Zelt, Brennstoff. Ich schleppe den Großteil der Sachen, meine Frau eher ihren Kram.
Nahrung kommt dann dazu...

Bei dem Gewicht waren meine Laufräder etwas instabil... normal sie die super und schön leicht, aber für Bikepacking dieser Art sollte man keine gewichtsoptimierten Laufräder mit dünnen Carbonfelgen und 24 leichten Aero-Speichen nutzen ;-) ...

Ach ja hier Tipps falls das jemanden interessiert:
Im Juli 2026 hat es in Irland nur einmal für 10 Minuten geregnet. Es war ziemlich heiß. D.h. meine Frau und ich hatten viel zu viel Kleidung mit...
In Irland gibt es kein weißes Benzin... Kocher auf Gas umrüsten.
Kocher und Töpfe braucht man nicht, wenn man auf Campingplätze geht. Die meisten Campingplätze haben ausgestattete Küchen.
Auf dem offiziellen Fahrradweg E1 gibt es keinen Schotter und keinen Sand. Nur Asphalt (allerdings manchmal etwas schlechten Asphalt).
Es geht dort mehr bergauf und bergab, als man denkt... bei der Gepäcklage hätte ich gern ein Ritzel mehr gehabt ;-)
Irland-Radtour/Bikepacking ist ein Traum!

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Mit der Familie von Südniedersachsen ans Meer.

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1. Ja, man braucht zwei Töpfe, wenn man nicht mit dem Kaffee warten will, bis der Haferbrei leer ist.
2. Ja, man kann mit frischem Gemüse kochen.
3. Ja, man kann im Zelt stehen
4. Nein, das Buch gab es nicht als Softcover. Und das zweite auch nicht.
5. Ja, es macht Spaß- es geht ja bergab!
 
Dieses Kriterium kannte ich bis gerade gar nicht. In meinem aktuellen Lieblings-Zelt kann man nicht mal sitzen 😉
Jo. Wir hatten ein "Luxeoutdoor Sil Octapeack" dabei. Das wiegt mit 3567g so viel, dass mancher hier im Forum Herzflimmern bekommt
  • wir waren zu viert unterwegs. Somit hat das Zelt pro Person 892g gewogen. Damit ist es in einer Kategorie mit den klassischen Bikepackingzelten (genau so schwer wie das MSR Hubba Hubba 1 und das Nemo Hornet) und deutlich leichter als die oft empfohlenen Naturhike-Zelte.
  • Richtig aufrecht stehen kann ich in unserem Zelt mit meinen 190 auch nicht. Aber ich kann mir mir hängendem Kopf bequem die Bibshorts anziehen ohne liegend Gymnastikübungen auf der Isomatte zu machen.
  • Die Tour hatte auf 448km faktisch gar keinen Anstieg der über die 5 Höhenmeter Anstieg zu einer Brücke hoch oder auf einen Deich hinaus ging. Die nichtasphaltierten Teile bestanden jeden Tag aus 5-10 Metern von der Zeltwiese auf den Campingplatz-Weg. Das heißt: Gewicht auf dem Rad war mir vollkommen egal solange das Rad sich noch stabil gefahren hat.
  • Wenn ich alleine oder mit einem Kind unterwegs bin, nutze ich natürlich auch ein leichteres Vaude Power-Lizard. Aber ich brauche auf jeden Fall ein Zelt, in dem ich sitzen kann. Im schottischen Spätwinter werde ich nicht bei tagelangem Dauerregen liegend im Zelt abwarten.
 
Hab grad mal die vorhandenen Taschen an mein Cragger gepackt.

Ergebnis: Was definitiv kommt ist ein Gepäckträger, voraussichtlich Ortlieb Quick Rack, sonst kann der Dropper Post nicht genutzt werden.
Ggf. auch ein Frongepäckträger.

An die Aerobars kommt noch Lenkerband und ggf. ne Bridge.
Vielleicht suche ich mir noch eine große Rahmentasche und finde fürs Wasser eine andere Lösung.
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