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Da es definitiv kein Repaint ist, gibt es für mich keine Erklärung. Rahmen ist ausgestattet wie ein CAD3-Rahmen (selbst caad3-Rahmen haben eine Disc-Aufnahme). 🤷🏻‍♂️

Ich glaube, das Baujahr ist garnicht so interessant….eigentlich müsste es ein caad4-Rahmen sein. Steht aber erstens nicht dran (wie sonst immer) und zweitens haben caad4-Rahmen eine Aufnahme für Scheibenbremsen. Hab mal ein F3000 SL gehabt, dass hat mir auch Rätsel aufgegeben. Aber da stand...

Das stimmt aber so nicht…..das Logo taucht teilweise schon viel früher auf.

Moin und einen schönen Muttertag, kann mir jemand was zu diesem Modell sagen? Kann das nirgendwo finden. Rahmennummer ist nicht sicher zu lesen. Vom Decor her 2001, keine Scheibenbremsenaufnahmen. Einen sonnigen Tag noch und danke

Das wollen jetzt alle haben….wirklich sehr schön.

Dunkle Teile sieht gut aus…. Ich mag übrigens auch das alpinstars.

Danke euch….Problem gelöst! Top

Ganz klar 1 1/8 Zoll und eindeutig Pepperoni….dann war das echt genau die „Umstellung“. Ist das Innenmaß vom Steuerrohr für 1 1/4 Zoll denn 37mm?

Hab mal wieder eine Frage an den Schwarm. Habe Probleme mit den Maßen bei Lagerschalen an einem M900. Ich habe ein M900 von "GB"...also von Feb.1995 mit einem Steuerrohr-Innendurchmesser von 34 mm (das dürfte Standard sein)...eingebaut ist/war eine Pepperoni. Ein Bekannter hat das gleiche Rad...

Moin….wenn du noch den original Cannondale 285 Vorbau suchst, kannst du dich gerne melden. Hab einen in einem guten Zustand eingelagert.

Hab gerade erstmal den Shifter komplett zerlegt….ist ein Shimano ST M563. Funktioniert wieder wie am ersten Tag. Gibt eine super Anleitung dazu auf YouTube. Mit WD40 ging da gar nichts mehr.

Nineties halt 🤷🏻‍♂️

Ich hab nur Autosol benutzt. Das geht, bei mir, gut. An die Bereiche nahe an die Decals hab ich mich allerdings nicht ran getraut. Das lasse ich lieber ein bisschen „angelaufen“. Man kann das sicher mit mehr Aufwand sicher viel professioneller machen. Ich wollte da jetzt nicht so viel...

Hab meins seit gestern…hat mich zwar ungefähr 150 Euro gekostet, hat aber dafür noch alle blauen Elemente. Ist schon zerlegt und muss jetzt mit Autosol abgerieben werden. Teilweise schon ganz schön geworden. Aber 20 Euro ist natürlich nicht zu topen. Glückwunsch.

Kann man auf den Bildern nicht richtig erkennen….die Farbe ist „orange“. Würde sich sonst tatsächlich beißen. Das untere Set ist den Decals am Rahmen nachempfunden. Also von innen „Silber Spiegel“, Schwarz, Orange und Schwarz… Alles in den USA gemacht worden. Der Produzent hat noch ein Set in...

Hab mir noch was anfertigen lassen….welche würdet ihr kleben?

Hab’s wieder rausbekommen…..alles zerlegt und alle Dichtungen erneuert. War easy. Jetzt neue Feder und neues Elastomer dazu….. neue Nadellager…..und am Ende kommt eine DD60 dabei raus, die keiner mehr bezahlen kann und will. Das kann echt nur ein Hobby sein🤪

Guckt mal, was ich bekommen habe….Fizik war super kooperativ und freundlich. Danke

Sagt mal kurz, wie bekomme ich nochmal die obere von der unteren Kolbenstange getrennt? Hab es schon mal gemacht, aber wieder vergessen.

Ich hab es jetzt anders versucht. Wenn es eh Schrott ist, schadet es ja auch nichts, wenn man einfach mal nur Öl nachfüllt. Gesagt, getan. Mal sehen, was passiert. Federt jetzt sehr träge. Ist aber erstmal dicht.