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Ich nutze einfach mal den Thread für meine Fragen, da sie auch das Scott Genius, aber Modell MC20, betreffen : http://www.rabe-bike.de/index.php?id=532&type=123&tx_ttproducts_pi1[backPID]=531&tx_ttproducts_pi1[product]=883 Das Bike soll für Forststrecken mit bis zu 45km/h, viel Teerstraße, ab...

Ja, so habe ich mir das auch gedacht... Muß nächste Woche mal nach Koblenz, da gibts nen Laden. Fragen kann man die zwar nix, aber en Modell aussuchen und schauen, ob's mir "steht", kann ich selber. Und dank Euch bekomme ich bestimmt noch ein paar Technik- Tipps vermittelt. Aber wie gesagt...

Danke für Deine Antwort! Das nenne ich mal sachlisch! Mein Händler meinte, die Lager der Naben seien kaputt und müssen getauscht werden. Ich werde mal prüfen, a) welche ich habe und b) ob sie nur kratzen oder auch wackeln. Das wäre, mit den Lagern des 4er- Gelenk auch das einzige, was kaputt...

aha. Und wie kommst Du darauf, das ich es totpflege? Bislang habe ich lediglich geschrieben, wann ich meine Kette öle.

eine naive Frage: Warum werden dann Carbon- Fully's gebaut, wenn der Kram nicht so einfach zu handeln und befestigen ist, wie Alu? Wenn ich Deine Ausführung richtig verstehe, "knarzt" das Alu, befor's bricht- Carbon bricht und das wars.

wären nur die neue Naben und 4er- Gelenk- Lager im Moment. Der Rest, der mir offeriert wurde, ist Tuning.

Äh, neee. "nur" 4. Und 4500km. dafür DRECK :-)

*seuftz*- ja, so sehe ich es auch oft... Aber ob's dann besser wird?

DAS weiß ich noch nicht. Muß ich halt alles durchrechnen.

Und wie erfahre ich, welchen Vorbau ich brauche? Welche Rahmenhöhe, Kurbellänge? Das Tor, vor dem ICH stehe, is rieeeesig...

Also, derStacheldraht hat dem Hai nix gemacht, außer das die Züge gekappt waren. Also, stabil isses. Zumindest vom Rahmen. Ich überlege gerade im Ernst, mal zu nem Händler zu tuckern. In Koblenz gibts den Fahrrad Franz, aber wie ich ein Genius von Scott erklärt haben wollte, wußte der nicht...

habe ich erwähnt, das der 4- Gelenker auch seitlich wippt? *gg* Mit andren Worten: Die Lager sind wohl platt. Hoffentlich nur die und nicht das Alu, wo sie drinne sind! Ist nur minimal, aber so langsam kommt alles zusammen. Natürlich will ich das Rad auch behalten, aber wenn ichs gut in Zahlung...

Danke Dir für Deine Meinung zu meinem Problem! Den Händler, von dem ich das Rad habe, habe ich schon gewechselt. Danach waren die Schltungsprobleme besser. Die Nokon's laufen bislang ohne Probleme. Warum meine Kette nur max. 500km hält, keine Ahnung. Ich habe mein Schlatverhalten geändert, auch...

Schlatauge ist immer mitgeprüft worden, auch die Kettenlienie. Mit Geo meinte ich dies alles. Ich weiß halt nicht, was ic hbrauche. Mein damaliger Heini hat gemeint, das das hier paßt. Aber ich hatte mich schon etwas unwohl gefühlt zu dem Focus, was noch zur Auswahl stand (sollte "nur" 850,-...

Hm, beim Brügelmann war ich noch nicht zum justieren (der Geometrie), sondern nur der Schaltung. Da mein Hier- Händler (bei dem ich das Hai geholt habe) hat die Schaltung oft justiert, aber nach 75km gabs wieder Probleme. Bei dem neuen nicht. Mit dem hai hab ich mich letztes Jahr in nem...

Ich gebe Dir ja ein wenig Recht... Mir ist bei eBay auch nicht sooo wohl. Da ich zu ungeschickt bin, meine Schaltung selber zu justieren, obwohl ichs gezeigt bekommen habe, ist das mit dem Selberbauen so ne Sache. Ich wüßte auch nicht mal, was ich brauche für mein Wohlbefinden. Und ich will...

Bedenke, das die Strikes seit 2003 nicht mehr gebaut werden. Da kann ich für nen 1000er schon ein "Oldtimer" bekommen, der 1a in Schuß ist. Ich habe die Verkäufer bei eBay mal angehauen. Die Dinger sind wie auf den Bildern, wirlich in sehr guter Verfassung. Von daher- finde ich den Preis gut...

ja, gut... aber wieso ist meiner denn schlecht?

Nun, die Räder "schleifen" innen. Mein Händler is der Brügelmann in FFM, bislang sehr gute Erfahungen gemacht. Warum meinst Du, ich solle wechseln? Bei mir in der Ecke gibts keine gescheiten Hersteller. Der, bei dem ich mein Rad gekauft hate, meinte bei Problemem immer nur: Liegt am Fahrstil...