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:daumen: 100 Punkte! Ich weiss nicht, ob ich da zu blauäugig war, oder ob das Alugewinde das auf dauer nicht aushält... Es waren aufjedenfall die ersten paar Gewindegänge platt, und haben geklemmt. Hab jetzt die ersten Milimiter ausgebohrt, und ne etwas längere Schraube genommen. Tief genug...

So habs jetzt endlich auseinander. Mit viel Druck hats geklappt die Schraube zu lösen. Um die Passung zu lösen hab ich lieber einen Kunststofstifft genommen :D Aber jetzt ist die Frage, wie bau ich die scheisse wieder zusammen...

Hab das Problem bei den letzen Servicen schon kommen sehen, aber einfach mal gepflegt ignoriert :wut: Schlagschrauber wäre auch meine nächste Idee, hab ich aber grade leider keinen Zugang zu...

Hey, hoffentlich kann mir hier jemand weiterhelfen. ich krieg die Bodenverschlussschraube auf der Federseite nicht raus. Ich denke das die Führungsstange sich im Casting mit dreht -_- was ich bis jetzt versucht hab, ist die Gabel zusammen zu drücken. So hab ich mit mühe und Not vll 2-3...

Wenig Aktion, aber schönes Licht.

So jetzt ist´s fertig! Alles so wie ich´s mir vorstelle!

Nach langem hadern mit mir, ist doch ein neuer Rahmen gekommen: Leider nur ziemlich mieße Bilder. wiegt stolze 17,8kg was über kurz oder lang noch getauscht wird, sind Vorbau , Sattelstütze und das Schaltwerk.

Mahlzeit die Herren, ich hab ne Frage zur Mission control bei einer 2010er Boxxer. Da ich mit der Druckstufen Dämpfung der Gabel nach wie vor nicht zufrieden war, hab ich dickeres Öl in der Dämpfung verwendet. Ich habe den Verdacht dass meine Lowspeeddruckstufe zu weit offen ist. Die Frage ist...

Ich kann die Druckstufe soweite zu drehen wie ich will. Es ist keine veränderung zu spüren. Wemm ich die Druckstufeneinheit ausgebaut habe, ist es nur unvesentlich schwerer die Gabel zu komprimieren. Aber vielen dank schonmal!

wer kann mir sagen, wieso die Druckstufe von meiner 2010er Boxxer Team nicht funktioniert? Hab die Druckstufeneinheit grade auseinander genommen. Ich kann allerdings nichts feststellen. Vieleicht ist das Problem ja schon bekannt, ich weis nämlich grade echt nicht weiter. Die Shims von der...

Jau, der Ring sah aber gut aus. Mal sehen obs mit ner schönen Fettpackung dicht hält.

ich nehme an der Oring auf der Verstellstange vom Lowspeedversteller? oder gibts noch mehr?

Bei meiner Boxxer Team, hats oben zwischen den Verstellern für High- und Lowspeeddrukstufe rausgesifft. Beziehungsweise man konnte beim Einfedern hören, dass Luft rausgepresst wurde. Im Endeffeckt kahm beim fahren aber auch Öl mit raus. Ich hab jetzt die Dämpfung ausgebaut komm aber mit dem...

ich fand den Wild sheep und den B.B. trail ziemlich geil. anspruchsvoll aber geil. Aber wie die meisten strecken in livigno mit nem enduro oder freerider warscheinlich angenehmer zu fahrten als mit nem dh bike.

geiles Bild! wird mit den video aufnahmen von dem tag auch noch was gemacht?

zwar alles noch im rahmen - normale federwegsnutzung würd ich sagen. Aber wenn nicht hier wo dann?

waren mit nem Kumpel ausm Medienzentrum unterwegs. Der hat mal was zusammengeschnitten. YouTube - ‪Ride the Bike‬‏

Hab meine 35mm Boxxer von 09 gestern aufgemacht. Die Gabel hatte beim einfedern ganz leichtes Spiel, wie ich das jetzt sehe kommt das Spiel von dem Dichtkopf der zugstufe der spiel zum Sprengring hat. Wo bekomm ich jetzt ein Dünne unterlegscheibe her um das Spiel zu beseitigen? Oder was kann...

an der stufe? Bin mir da nicht ganz einig was schneller ist. Normal drück ich die stufe weg und zieh auf der nächsten wurzel ab PS: so sieht das dann aus, gleicher Tag aber da war ich am drücker: