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für meinen 2005er flapjack gab's die pearl buchsen passend im sram zubehör. ich würde hier auf paßgenauigkeit achten, da der flapjack ein eingelenker ist - dadurch ist der dämpfer nicht entkoppelt (vgl. zum viergelenker). die swinger 4way buchsen passen übrigens nicht, weil das dämpferauge des...

aaarrrrgggghhhh - heute morgen mußte ich schon um 8 im büro sein, also schön früh (solange es noch kühl ist) auf's bike und los. natürlich hat man immer in solchen fällen defekte:confused: ca. 3 km vor dem ziel hat sich die linke kurbel gelöst. pünktlich war ich noch, aber das gefummel im...

mein Job-Klon ist verloren gegangen. daher muß ich eine ganze menge krams selbst regeln. heute und gestern war ich auf einem seminar, ab morgen geht es wieder aufs bike :p

190 mm ist die richtige einbaulänge. seit ich den peral 3.3 fahre, ist der swinger in der grabbelkiste. ich fahre den pearl mit ca. 6 bar, den swinger mußte ich mit ca. 8 bar fahren. der swinger paßte für das 100er und 140er setup. für die 160 hatte er zu wenig progression und die spv...

Hi Saint, schön daß überhaupt wieder was geht. Vielleicht tröstet es Dich: bei mir bleibt das Fully auch die nächsten Monate die meiste Zeit im Stall. Hab mein Hardtail gerade mit Beleuchtung, Schutzblechen und Gepäckträger ausgestattet und reisse die km zur Arbeit ab, da der Bulli wieder mal...

die hebelkräfte hängen nach meinem wissen nicht nur am federweg, sondern auch am lenkwinkel - oder?! ist aber nicht so wichtig, ich denke der normale tut's auch. ist reines interesse, da ich seinerzeit nur einen vpone mit großer einpresstiefe an der unteren lagerschale gefunden hatte. grüße

bin drin :D

hast Du einen deep cup steuersatz verwendet (große einpresstiefe)?

Halli Hallo, hab die Pike 454 air u-turn ca. 2 jahre im fst light im mittleren federwegs setup (138 mm travel und flip flop auf flache winkel / tiefes tretlager) gefahren. hat prima funktioniert. wenn es aber mal so richtig übel wird (finster steil und verblockt) fühle ich mich mit der lyrik...

hört sich velockend an. ich bin mit dem pearl aber dermassen zufrieden, dass ich über den dhx bisher nicht nachgedacht habe. hattest Du schon gelegenheit das teil zu testen? ride on

diese woche wird's bei mir nix mit radeln. ich hab gestern nachmittag spontan mal wieder intensiv an meiner fahrtechnik gefeilt und nun sind schultern und nacken dermassen muselkaterisiert, dass ich mich ein paar tage nicht auf's bike setzen werde. aber dafür klappt die rum-hüpferei wieder eine...

als passionierter winterbiker bin ich natürlich dabei. aber erstmal geht es um den herbstpokal - oder ;)

wenn die dicke dämpfer schraube nicht mit von der partie ist, liegt es eher im bereich von 25 gr. damit wären wir bei 2 euro / gramm, womit meine schmerzgrenze überschritten ist (liegt bei max max max 1 euro / gramm) jeder wie er mag und worauf er abfährt ;)

49,- ? da hat aber mein zwischenhändler mal kräftig aufgeschlagen :confused: lack schaden? ich hab den 2005er light rahmen. der hat nur ehrlich verdiente kerben in der schwinge, ansonsten erscheint mir die andonisierung weitgehend unzerstörbar.

der satz kostet knapp 100,- euronen. ich hab mich mal bei der elektronischen bucht umgeschaut: die 6 x 12 für booster und dämpfer aufnahme kostet 3,20 / stück. bei interesse schicke ich gern den link. cheers

tagchen, anscheinend ist es nicht möglich, einen gemeinsamen termin zu finden. daher habe ich den termin am mittwoch im mittendrin dann erstmal gestrichen und checke vorläufig aus. vorschläge zur neuen terminfindung aber natürlich immer gerne. cheers

halli hallo zuammen, vieles von dem, was in den letzten posts geschrieben wurde, verstehe ich nicht :confused: es gibt racer die sich untereinander treffen, es gibt trail-liebhaber die sich treffen und es gibt mädels die sich treffen. als gemeinsamen nenner, den wir uns auf der x-mas feier...

halli hallo zusammen, dann ist jetzt vielleicht der moment gekommen, wo wir uns entscheiden sollten, wie es weitergehen soll. aus meiner sicht haben wir folgende wahl: a) die hlc haben sich in zu unterschiedliche richtungen entwickelt. wir sind eben keine truppe mehr von gleich gesinnten -...

halli hallo zusammen, seit dieser woche sind Seelrider und ich von unserer herbst tour zurück. wir hatten mit dem wetter glück und fast 7 tage bestes bike wetter. trotzdem mußten wir immer 2 garnituren klamotten dabei haben, da es auf dem berg denn doch schon ganz schön frisch wurde. die...

die überlegung hatte ich auch - leider fressen die anfahrt und die eingetzte zeit eine menge vom ersparniss wieder auf :(