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Ich kann Deine Klagen voll und ganz nachvollziehen. Für mich ist die TOPLIGHT Line-Serie von Bum seit Jahren die Referenz.

Hier mal ein Vergleich: http://www.myra-simon.com/bike/images/high_drag.gif

Hallo yellow Ich würde gerne so ein Gehäuse auf Forward Clicky umrüsten.Hast Du damit Erfahrung und Empfehlungen bzw. was hältst Du von diesem Teil: http://www.kaidomain.com/product/details.S005339

Es könnte sich um einen hitzefesten Kleber handeln.In dem Fall das Gehäuse in eine Plastiktüte und dann ins Gefrierfach.Wenn es schön durchgefroren ist den nächsten Öffnungsversuch wagen.

Wenn man das Fahrrad abstellt und absperrt benötigt man doch überhaupt kein Rücklicht mehr.In dem Fall einfach einen Taster parallel zum Kondensator und mit einem kurzen Druck ist das Ding leer.

Es gibt einen neuen Testbericht: http://fahrradbeleuchtung-info.de/testbericht-busch-mueller-lumotec-iq2-luxos-u

Wenn man beim Philips die Wahl zwischen Montage auf Lenkerhöhe oder Gabelkrone hat,wo wäre es sinnvoller?

Bei mindestens 2 der 3 benutzten Komponenten hat ein Pol Kontakt mit der Fahrradrahmenmasse.Beim Anschließen des Rücklichts hast Du die Phase auf Masse gelegt und damit einen Kurzschluß verursacht. Vertausche einfach die Rücklichtanschlüsse und gut is.

Andere Idee: Jeweils zwei Leds in Serie und diese beiden Stränge antiparallel an einem Nabendynamo betreiben. Wenn man diesen Aufbau mit einer XPG-P60-Taschenlampe mit 1 Amper vergleichen würde,wie wären die Unterschiede bei Helligkeit und Abstrahlwinkel?

Bei obigen Vergleich sollten die Akkus tatsächlich länger halten,was aber an den technologisch total veralteten Zink-Kohle-Batterien liegt. Statt teuerer Marken Zink-Kohle-Batterien sollte man lieber Noname Alkaline-Batterien nehmen welche jeder Discounter anbietet.Die sind in jeder Hinsicht...

Deine Ausführungen sind mir alle längst bekannt.Deswegen besteht meine ursprünglich Frage weiterhin. Gruß Wolfgang

Hat jemand eine Ahnung ob sich dieses Teil sinnvoll an einem Nabendynamo betreiben läßt: http://www.zweirad-deutschland.de/Beleuchtung_Dynamo/LED_SafeRide_80_Philips_fuer_Pedelecs_90001-2022121400.html Die 5 Watt dürften wohl bei Schleichfahrt ein Problem darstellen.

Vielleicht hilft das ein bißchen weiter: Verfahren zur Ermittlung der zu erwartenden Lebensdauer von LED-Modulen https://www.zvei.org/fachverbaende/licht/publikationen/?no_cache=1&tx_ZVEIpubFachverbaende_pi1%5Bdownload%5D=87&type=98

Rtfm

Die EU-Bürokratur hat 80 000 eng bedruckte DIN A4 Seiten produziert um uns Kleinbürger zu schikanieren.Ganz im Gegensatz zu Lebensmittelindustrie,Banken und Währungsstabilität. Die oben genannte Regelung scheint es im Prinzig schon seit 1993 zu geben...

Senf-Methode: Gib einen Klacks Senf auf die Lauffläche,roll ein bißchen gerade aus und miß den Abstand der Kleckse auf dem Boden.

Klassischer Apfel-Birnen-Vergleich.Welcher Apfel ist heller? Hier mal die wichtigsten Grundlagen: http://ron.mur.at/WS/Lichttechnische%20Groe%DFen.pdf des weiteren: http://www.nabendynamo.de/service/pdf/Illuminaten-Lumen2009.pdf

Ich habe den Edelux seit dessen Verkaufsstart.Obwohl ich den Markt für StVZO-Dynamolampen genau beobachte habe ich nichts überzeugend besseres gefunden.Hier ein Test: http://www.nabendynamo.de/service/pdf/ar_11-12_2008.pdf Sowohl Lux als auch Lumen-Angaben kannste in diesem Zusammenhang...

Habe mich mit dem Thema schon lange nicht mehr befaßt,aber das dürfte DER Anbieter sein: http://www.amidon.de/index.html

Und die neuen weil kürzeren Speichen kosten wohl nichts?Anzahl der Speichen,deren Dicke und passen dann die alten Nippel?Finde mal die neue Speichenlänge raus. Gruß Wolfgang