Naja, zumindest wird damit auch eine Pinion-Variante denkbar. DAS fände ich tatsächlich reizvoller, als eine e-Version. Weniger Masse am Hinterrad würde für nochmal besseres Ansprechverhalten sorgen, zudem wäre die Masse im Hauptrahmen auch schon tief & zentral. Ein Träumchen 😉👌