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Ich werde das Rad jetzt auch erstmal mit dem Super Deluxe Ultimate (MY23) testen.

Hatte auch kurz mich mit M-Suspensiontech unterhalten. Erfahrung von Nomand mit Coil die sich seiner Meinung aufs Bronson übertragen lässt = zu viel gegenhalt im mittleren Federweg, so dass ich das Rad nach weniger Federweg angefühlt hat. Hast du etwas gespürt bzw. ist dein tune dafür...

Hattest du mal den Super Deluxe Ultimate (Serie) verbaut ? Zum Thema Pop: ich bekomm doch jeden Dämpfer Poppig, wenn ich die Zugstufe schneller einstelle.

Hab ich auch gehört. Bei meinem V10 war alles top.

Schreibst du einen kurzes Fazit zum DHX2 im Bronson. Bin gerade am überlegen ob ich den Super Deluxe Ultimate direkt verkaufe oder erstmal damit fahre. Laut Cascade sollte das Rad gut mit einem Coil klar kommen.

Laut Santa Cruz wird ein Sag zwischen 28-32% (Luftdämpfer) empfohlen. Dann komme ich eher bei 400/450 mit dem Fox Calculator raus.

Danke Dann werd ich wohl die 500er SLS nehmen :) Cascade empfiehlt im ST Setting auch eine 500 bei 82kg.

Hat jemand ein DHX2 mit Standard Link verbaut. Und kann mir eine grobe Anhaltspunkt geben welche Feder ich (80kg) benötige ? Danke :)

Orbea Occam M10 LT gegen die Maxxis DHR II testen

Wurde das Gewinnspiel schon aufgelöst ?

Für 13 Hersteller

Stimmt so auch nicht ganz :D Beim KFZ wird die Bremsflüssigkeit nach Wartungsplan getauscht (meistens nach 24 Monaten) da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist. Nicht zu verwechseln mit dem Mineralöl in der Shimano Bremse. Müssen die Bremsen zwischen zwei Wartungsintervallen gewechselt werden...

Tausch auf Dunkel. Da bei Hell der Farbunterschied zwischen Sattel und Hebel gravierend war.

Hab einen deswegen umgetauscht dass ich zwei gleichfarbige Bremsen habe :D

Also bei Minute 12:42 steht er wieder.

Rotes Rad + Roter Sattel = Stylisch

Zu neu gibts nicht zum zerlegen ;) Hab mein Rad gerade erst gekauft. Wenn ich sehe wie wenig Fett in den Lagern ist, bin ich ganz froh vorgesorgt zu haben.

Dank dir, wollte nicht gleich wie ein Ochse drauf hauen :D Aber jetzt mit der Sicherheit, hau ich nochmal richtig drauf.

Weiß jemand wie man das linke Gewinde von der Hinterachse ausbaut ?

Also mir geht es nicht um den SAG. Sondern um das Lagserspiel.