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Falls Du auf en Kiez willst und/oder zufällig vorbeischaust: In Hamburg steht meins in M

Also - ich merke deutlichst, ob ich einen Rahmen in M oder L unter mir habe. 10mm +/- beim Vorbau und resultierende Reachänderung sind homäopathisch und mir "schnuppe". Bei deinen Proportionen passt das Phantom in M hervorragend, denke ich. Und ja, ist dann nicht wie bei nem aktuellen, langen...

@Bremspedal Was sind deine Maße? Hattest Du das schon geschrieben? 178/84 bei mir, meist zwischen M und L damit. Beim Phantom bin ich bewusst auf das für mich kleinere M gegangen (das mag auch den Eindruck verstärken, warum ich es agil empfinde!)

Zitat Banshee: Wheel size: 29x2.6”, 27.5x2.8” (compact dropouts) or 29x2.8” (long dropouts). (Based on Maxxis sizing) Plusreifen in 27.5 sehen sie herstellerseitig vor, normale nicht. Machen kannst Du es ja trotzdem, wie oben schon genannt am besten mit Geoausgleich durch die...

Ich empfand das 5010 (V4 und neuer ) weniger spitzig und weniger verspielt, mehr wie ein Enduro mit wenig Federweg, zu sperrig sogar für den Federweg. Auf Kettenzug und bergauf hat ein vpp eines Santa Cruz große Vorteile. Aber auch das Phantom sehe ich als effizient an in dieser Disziplin. Vor...

Ja, sehe ich auch so, rot. Das Phantom ist mit dem 5010 vergleichbar (habe bzw. hatte beides). Das Prime geht Richtung Hightower

Schön, dass Du das nicht bitter ernst und als Affront wahrnimmst. So wars gemeint, alles gut. Nur so ein büsschen Wahrheit, dass Fussball (regelmäßig Betzenberg und Millerntor) endgeil sein kann. Küsschen!

Fußball ist aber, zumal live genossen, allgemeingültig!, noch viel geilerer als alleine aufm Rad zu sitzen...Und nu?

Sehr wahr. Plus 1 Prozent für eine bestimmte Partei, wenn sowas im politischen Raum analog erfolgt. Heißt: Nicht auf irgendwen irgendwas schimpfen, sondern eigene Inhalte anpassen erscheinet mir als vernünftiger Weg. Und sich eben mit Argumenten und Standpunkten inhaltlich auseinandersetzen, und...

Die Gewinnerfrage lautet doch: Mit oder ohne Akku im Unterrohr?

Bald 50 ich bin. Ich weiß aber, was meine Töchter dazu im Heutesprech dazu sagen würden: "Nice", also ganz nett, bisserl belanglos, aber nicht kriegsentscheidend, Richtung stimmt aber. Und wer meint, dass das sachlich, motiviert weltrettend, und eben nicht Marketing-getrieben ist von Trek - mein...

Dann bin ich mal gespannt, wen es noch alles treffen wird. Bsp. Bike24, die sind notiert. Die Aktie lag zur Corona-Hochzeit bei 26 Euro. Dieses Jahr pendelt sie zumeist zwischen 1 und 2 Euro, derzeit auf Ramschniveau bei knapp über einem 1 Euro. Nur mal so als bemerkenswerte Entwicklung, die...

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Wie sagen die Kinders heute?...: Nice! Ich hatte sowas als Stadtrad gesucht für die Großstadt. Wie immer, viel gewechselt, bis es passte: Es gab ein paar Eigenbauten (29er Hardtails), andere Billig-Eimer, aber Wohlgefühl wollte sich nicht einstellen. Ich suchte DEN Commuter, der Geo-mäßig nah...

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Das sind etwas dickere Passscheiben, übliche Baumarktware, wahrscheinlich um die 1.5mm. Optisch überprüfe ich das, und schaue, daß die Beläge im richtigen Bereich der Bremsscheibe greifen

Original 200, korrekt. Zumal drehbar für kurzen oder langen Radstand. Wie immer die einfache Variante, zwei Pass- bzw. Unterlegscheiben zwischen Bremssattel und Aufnahme, um die 2 bis 3 mm zu gewinnen für eine 203er Bremsscheibe:

Eine ganze Gabel ist immer noch besser als eine halbe Gabel. Vielleicht ist dies ein Beweggrund?

Weiter oben schon geschrieben, 178/84, nunmehr das zweite Phatom V3, jetzt M, vorher L. Es gibt stets den Faktor, dass Geowerte das eine sind, die Praxis und das Wohlgefühl der andere. Das Phantom ist nach dem Raze Carbon ein Bike, dass ich zunächst in L kaufte, damit nicht zurecht kam, und...

+1 für das Prime (ohne dass das Megatower schlecht wäre). Sehr überzeugend, was man hier und anderswo lesen kann, inkl. derzeitiger Tests, als es rauskam. Stand immer mal wieder ganz oben bei mir auf der Liste - es wurde dieses Jahr jedoch ein aktuelles Slayer.