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Genau das ist es, hatte ich durch meine Messungen mit dem Richtwerkzeug bemerkt. So wie ich den Rahmen bekommen habe war das Schaltauge so krumm festgeschraubt, dass wir gedacht haben das dieses Werkzeug krumm ist. Heute in der Arbeit habe ich das Werkzeug vermessen und festgestellt das es...

- Nabe ist ohne Adapter also Boost. - Das kleine Ritzel ist nah am Ausfaller, wenn die Kette drauf ist ca. 1mm Luft. - ich tue nicht rumbiegen am Schaltauge, das habe ich auch geschrieben, nur richtig festschrauben mit Hilfe des Werkzeuges. Ich wüsste nicht wie ich sonst die richtige (gerade)...

ich habe es hinbekommen aber eins nach dem anderem. Im Moment kann ich alle 12 Gänge durchschalten, allerdings der Größte läuft nicht ganz sauber. Das ist heikel weil wenn die Kette um ein Ritzel runter fällt verkeilt sich das Schaltwerkröllchen in der Kassette. Auf dem Montageständer kein...

Hallo Cotic Gemeinde, ich heiße Zenon (Pirania65) bin seit Anfang Mai unglücklicher Besitzer des neuen Soul 27,5 Rahmen. Der Rahmen hängt schon halb aufgebaut seit 4 Wochen am Montageständer. Jeden Tag statt damit zu biken überlege ich mir den Rahmen in kleine Teile zu zersägen. Nur der...

Suche defekten Sram Red 10 Fach (z.B. Crash).

Mein Plan ist, den Rahmen bis ca. Juli zu haben. Bis dahin werde ich noch das Bfe in "S" testen dank @scylla. Finde das 390mm Sitzrohr zu 95% passend. Leider bleiben die verfluchten 5% übrig. Eigentlich stören mich die paar Millimeter nur in den Situationen wo ich im Steilen beim "Stolpern"...

Ich komme mittlerweile auch mit 410mm + Reverb klar, irgendwo ab S3 fühle ich mich sicherer wenn der Sattel 60mm tiefer ist. Warum sollte ich mich da quellen und Kompromisse machen? es geht auch anders und wenn es Massrahmen werden soll. Meine Frage nach - ist das neue Soul in XS für meinen...

Bfe in S schon probiert und alles bis auf das Sitzrohr gut passt. Bin 162 cm klein / Schrittlänge 74 cm. 365 mm Sitzrohr ist perfekt.

Hallo, ich bin neu hier und interessiere mich für den neuen Soul in XS. Allerdings der Einsatz des Bikes soll Enduro und bis inkl. S4 sein. Ich würde mir gerne Bfe in XS kaufen, gibt es leider nicht. Ich denke die aktuelle Geometrie und eine 2kg Stahlrahmen ist auch für diesen zweck sehr gut...

kauf das on one 456 in 14", damit hat er zumindest Spass beim Fahren. Der Rahmen ist im Moment für 177 Euro zu haben.

@sparkfan, was meinst du mit "eigenwillig"? kannst du das besser definieren? Wie viel ist wenig SAG (10% 20%)? Fahre selbst 301 MK12 mit DebonAir (Standard). 20% Sag, Gewicht inkl. Rucksack 68-70kg. Für mich ist die Arbeit des Hinterbaus sehr weich, kann damit recht schnell fahren über...

das ist keiner von beiden die ich angesprochen habe ;-) 200g?

was wiegen die Exustar Pedale? da kannst du sicher noch 100g sparen. Xpedo Spry Lenker - Answer ProTaper Carbon SL. leicht und robust, damit kannst du auch ins Bike Park. Oft für ca. 130 Euro im Netz. Ergon Grife, sicher gut, fahre ich selbst aber schwer. Sattel - Selle Italia SLR Kit Carbonio...

LRS z.B. Hope + Flow + Tubeless sparst ca. 600g Pike - sparst ca. 400g Pedale z.B. Xpedo Spry - Gewicht 270g sparst 100g? Normale Sattelstütze (Carbon) - sparst 400g Damit kannst du immer noch Enduro/Freeride fahren

@Iruc, du musst erst sagen für welchen Zweck das Bike gut sein soll. Wenn du damit nur leichte Touren fahren willst brauchst du andere Komponenten als wenn du Enduro fährst. Pedale Klick´s oder Plattform? Auch wie viel Geld kannst/willst investieren. Auch wo du unterwegs bist ist relevant, z.B...

@sparkfan, hast du die 8mm Bolzen drin?

Schau mal ob die Feder am Schaltwerk noch genug Spannung erzeugt. Bei mir war es ähnlich, dann brach die Feder am ende ab.

Da ist noch Platz für Espresso Maschine, der Strom ist ja da, dann wäre es perfekt!

14" gibt's nur aus Stahl oder?

meine 26" Räder sind ziemlich lebendig können also nicht Tod sein. Das ist ein Gerücht!