Suchergebnisse

Das Niveau hier ist gerade verdammt hoch :daumen: Um mal wieder auf dem Boden der Tatsachen zu landen ;) :

Ich würd sagen, das ganze Vorderrad sitzt schief. Ansonsten doch ein schöner, funtkionaler Youngtimer.

Klar, der Laufradsatz fällt gegenüber den restlichen Komponenten ab, mehr ist für den Preis allerdings im Gesamtpaket auch schwer drin. Andererseits dürfte der LRS mit seinen XT-Naben trotzdem haltbar sein und man kann ihn später doch noch gegen etwas Leichteres austauschen. Gleiches gilt für...

Von Magura gäbs Die Durin Race und X (die X ist schwerer u dafür günstiger) sowie die Menja. Die beiden ersten sind eher straffe Racegabeln, die Menja mehr das komfortable Tourenmodell. Zumindest von der Menja kann ich berichten, dass diese sehr gut verarbeitet ist und bei einem Kumpel seit...

Keine guten Anbauteile soll wohl eher meinen, dass es eben auch noch leichtere Sachen gibt. Bei der Haltbarkeit sehe ich da kein Problem. Willst damit Rennen fahren/trainieren? Dann wäre mein Gegenvorschlag, ein ZR Race 8.0 zu kaufen und vom übrigen Geld nen leichten Rennlaufradsatz. Oder...

Ohne die Gabel konkret zu kennen: Hast du Federhärte u Dämpfung eig schon passend auf dein Fahrgewicht und Fahrstil angepasst? Oftmals lässt sich dort auch noch einiges rausholen, bevor man etwas Neues kauft. Aber mehr wie 120mm kann ich mir jetzt auch nicht vorstellen, dass es vom...

Es handelt sich um eine 2011er Dart 3 TK mit 100mm, die gerade einmal 6 Touren hinter sich hat, aber für die Fahrerin eine zu harte Feder verbaut hat. Hab die Gabel erst seit heute zur Hand, ist nicht meine. Also meine Vermutung (bzw ich bin mir da jetzt recht sicher) ist: -dass ein Dart...

@imu81: Als (fast immer) stiller Mitleser deiner gestellten Fragen lässt sich darauf antworten: "Es kommt darauf an!" Die konkreten Einzelheiten dürftest du mit deinem Fachwissen wahrsch. ja eh kennen...

äh, nein?! hier nun der Vergleich (habe die Gabel jetzt vor Ort) zwischen der neuen Feder (oben) und der alten Standardfeder (unten), garantiert nicht die passende, nebenbei bemerkt haben beide Federn eine gelbe Markierung. Aber danke für die kompetente Beratung...

@TigersClaw: Den Fragenden ging es aber nicht ums Gewicht wie mir scheint und mehr spricht ja mal nicht gegen Stahl. Als Federmedium ist es ansonsten ja bis auf die schwierigere Abstimmung ans Fahrergewicht (Gegenüber Luft) eig Top. Mich würde ja interessieren wie sich die TurnKey Dämpfung...

?

Wahrsch. hast du eine medium Feder drin? Also es gibt eine Spring/Shaft, Firm, Blue, 100mm - 2011 Tora TK (includes spring, shaft, shaft bolt) und eine Spring/Shaft, X-Firm, Black, 100mm - 2011 Tora TK (includes spring, shaft, shaft bolt) Also hart bzw. extrahart (hier als 100mm Bsp.)...

Ist aber für ne 100er Gabel, deswegen, die o.g. Herstellerbezeichnung. Trotzdem die richtige Feder? p.s.: hab meine Info von dort http://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/2012_rockshox_spc_rev_a_1.pdf

Hallo, habe für eine Rock Shox Dart 3 (Billiggabel, ja ich weiß) eine Ersatzfeder bestellt 11.4015.041.000 Dart Spring/Spacer Kit Soft (Black), und diese hier erhalten: kann es sein, dass ich versehentlich die Falsche erhalten habe? ->Weil gelb gekennzeichnet Dann tausche ich sie...

Aus so nem Grund habe ich keinen Tacho am Rad ;)

Nachdem so gut wie kein Hersteller mit höherer Sicherheit seiner teureren Modell wirbt und ich auch noch keine Testergebnisse in der Richtung gelesen habe (die Frage was ein guter Test ist mal ganz aussen vor), will mir das Sicherheitsargument da nicht so ganz einleuchten. Aber noch was zum...

Nichts für ungut, aber in der Schutzwirkung unterscheiden sich ein 50€ Helm nicht zu einem Modell für 150€. Was die Helme abkönnen müssen, ist per Norm definiert. Was die Teureren von den Billigen unterscheidet ist die Belüftung, das Gewicht, der Komfort und das Design! Und das nicht...

Oder es ist doch ein Kettglied (meist das selbstgenietete) was nicht leicht genug läuft und die Umschlingung der Schaltwerksrollen z.B. nicht abkann. Bei meinem 5600er Schaltwerk lief es mit a ansonsten 9fach Komponenten übrigens von Anfang an problemlos (bin da aber auch nicht so feinfühlig).

Die Idee mit "Kette falsch eingefädelt" ist duraus eine gute. Da gibt es so einen Steg zwischen den beiden Rollen des Schaltwerks, an dem die Kette an der richtigens Seite vorbei laufen sollte. Also nicht, als dass MIR so ein Fehler schon mal passiert wäre^^

Jetzt macht mal aus ner Mücke keinen Elefanten. Rock Shox verwendet auch ganz gewöhnliche O-Ringe mit ganz gewöhnlichen Maßen und keine Weltraumtechnologiespezialringe mit genau 1,73496...mm Durchmesser und Co. Für sowas ist dann wahrsch. Fox zuständig... Zumindest war es bei den paar...