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Jenny Rissveds zum Beispiel war ja auch voll des Lobes für die Strecke. Sie hat im Siegerinterview ausdrücklich die Naturbelassenheit des Kurses hervorgehoben. Ich fand es auch klasse, keine plattgewalzten Autobahnen und auch keine zweckentfremdeten Four Cross Teilabschnitte auf einem Cross...

Ich finde das ist eine tolle Geste gewesen. Was gibt es dagegen einzuwenden?

WC mit FA nur vorne scheint aber auch gut zu funktionieren. Victor Koretzky kann ein goldenes Lied davon singen.

Weshalb auch nicht. Sind ja alle ohne FA und noch mit Brain. Das fährt doch so gut wie niemand mehr.

Findest Du bei Preisen um die 10000 Euro, dass die SW WC Modelle verramscht werden?

S-Works Epic 8 Modelle wurden auch letztes Jahr um diese Zeit bzw. gegen Ende der Saison/im Winter/vor Erscheinen der neuen Modelle vereinzelt für unter 10000 Euro angeboten. Was aber eher ein "Händlerding" ist als dass das mit der Preispolitik von Specialized zu tun hat. Anders ist es, wenn...

Fand ich auch gut. Aber dass Jenny Rissveds laut Oli Beckingsale auch einen WM-Titel im Short Track gewonnen hat ist mir neu.

Die Trikots für die deutschen Fahrerinnen und Fahrer waren noch nie besonders schön oder kreativ. Das gilt aber auch für die Disziplinen auf der Straße.

@zett78 Mut zu eher außergewöhnlichen Lackierungen:daumen:Dein S-Works Epic WC gefällt mir auch sehr gut.

Um beurteilen zu können, ob es sich tatsächlich um ein Eigentor von Specialized handelt, müsste man eventuell die Verkaufszahlen von den Rädern mit den verschiedenen Future Shock Varianten kennen. Und wenn Specialized mit diesen Erlösen zufrieden ist bzw. diese in deren Umsatzerwartungen passen...

Die Diskussion hier erinnert mich an jene, als Specialized letztes Jahr den limitierten Roval Control SL Team Laufradsatz präsentiert hat. Trotz des Gejammer und Genörgel hier im Forum ist der LRS nach relativ kurzer Zeit ausverkauft gewesen. Was sagt uns das? Nichts von dem, was hier...

Bei Rennrad-News steht es geschrieben. Kein S-Works Modell, sondern ein PRO LTD als höchste Variante.

https://www.specialized.com/de/de/shop/fahrrader/gravelbikes/diverge?utm_source=klaviyo&utm_medium=email&utm_campaign=b2c_c_global_20250909-npi-diverge-4-launch-de&_kx=2YnEqs3GkRM7I7OAKOCzCdhFBHig-mI8G_oPAc_ZR_s.NHdUx9 (Noch) kein S-Works Modell dabei.

Koretzky auf Epic Worldcup :oops:

https://www.pinkbike.com/news/video-5000-meters-of-climbing-in-125km-2025-xc-marathon-world-champs.html

https://www.bikeradar.com/news/new-specialized-diverge-breaks-cover-at-unbound-gravel

Weshalb nicht zwei Epic 8? Wenn es zum Geldbeutel passt bzw. man es sich leisten kann. Zum Beispiel eines in der "Rennversion" mit 120 mm und das andere als EVO mit 130 mm und robusterem LRS sowie potenteren Reifen. Das EVO würde einen sehr breiten Einsatzzweck abdecken. Vermutlich für viele...

Neues Diverge wurde doch schon vorgestellt (siehe etliche Seiten vorher). Ist eine neues Crux nicht interessanter?

Ich habe meins ja in der Lackierung Gloss Dolomite Multi Impasto. Ich vermute, dass meine Lackierung und die von dem roten Komplettrad grundsätzlich gleich sind und sich nur im Farbton unterscheiden. Man muss sich schon ein bisschen auf diese Impasto-Lackierungen einlassen und es braucht eine...

Gloss Fiery Red Impasto @Mfrog Wie ist Dein Eindruck von der Lackierung? Es gab hier schon die kreativsten Beschreibungen: "Fußboden im Eingangsbereich eines 70er-Jahre Verwaltungsgebäudes" oder "Versicherungsunternehmenvorzimmerboden". Im Original vermutlich ganz anders rüberkommend, oder?