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Mir gehts so, daß ich während der Rennsaison nur das esse, was nicht zu sehr "industriell" hergestellt wurde. Da ist nämlich oft mehr Zucker, Füllstoff (Guakernmehl: Pfui-Bah!) und (Einfach)Stärke drin, von dem man nichts hat, aber schön mitbezahlt. Deshalb oft Gemüse, weltanschaulich bedingt...

Momentan wirklich NICHTS! Furchtbar oder? Aber das ist der Tribut, den ich für eine Rennsaison mit vielen Rennen und ausgiebigen und fast täglichen Training zollen muß. :( Aaaaber ab exakt 25 Januar gehts wieder los: Bis Ende Februar meist Rolle, Rudern und Laufen. Das dann wieder täglich...

Boah, bei so vielen Schwergewichten muß ich mal kräftig den Durchschnitt nach unten ziehen! Mein Hardtail hat 10,8kg (in Größe L) ohne besonderen Leichtbau wie gebohrte Sattelstütze oder Wasserstoff-Füllung im Rahmen. Mein Fully wog mal 11kg (Größe L) und nach einer harten Rennsaison isses...

Also das "schreit" ja förmlich nach einem kleinen Tourentreff :hüpf:. Evtl. finden sich noch ein paar Leute und wir machen gemeinsam ein paar Trails unsicher. Ich wüßte da auch schon was.... Mal so als Vorschlag: Wie wäre es mit einem WE? Vielleicht 2. Adventwochende, oder füher? Da dürfte...

Eben! Das ist genau das, was ich meine. Es muß zwar nicht die µP-gestützte Variante sein (ist aber ein schönes Stück Elektronik!), aber ein "intelligentes" Ladegrät ist um Welten besser als eines, was die Akkus nur über einen Begrenzungswiderstand vollpumpt. Das taugt definitv nichts. Ein...

Das ist aber schon ne Frage, die ins "Eingemachte" geht! Da will ich nicht zögern und das mal erklären ;-) Jeder Prozessor hat eine Powerdownmodus, den man im laufenden Programm erzwingen kann. Dann geht der Prozessor in den Stromspar-Mode und arbeitet mit einem Bruchteil seiner...

Also kurz und knapp: Wenn Du das Ciclo-Funksystem hast, ist Dein Lenkerhalter der Empfänger für den Signalgeber an der Gabel, der die Radumdrehung mißt und nicht der Tacho selbst Diese Halterung hat eine eigene Batterie und wird durch einen kleinen Kontakt an der Halterungsoberfläche...

Hallo! Unser nächster Vereinsstammtisch zum Klönen und Fachsimpeln findet am Mittwoch, den 21.11. um 19 Uhr im Lokal "Zur Post/Apfelwein Scheid" Eckenheimer Ldstr. 302 in Frankfurt/Eckenheim statt. :bier: Bis dann, Lutz

Jap, ich denke, 'typische' XC-Racer nehmen gerne die "kleine" Runde, geht mir genauso. Da kann man wesentlich dynamischer fahren, als bei der Langdistanz. Da überlegt sich, selbst wenn man gut trainiert ist, zweimal, ob man angreift, ich mache es einfach und habe trotzdem noch genug Körner mit...

Hey! Essen ist die Erotik des Alters!! :D :D Nein Essen ist eine Leidenschaft, die man genauso pflegen sollte, wie das Biken. Außerdem durchs Biken kannst Du sowieso viel mehr essen und das ist doch klasse oder?! Das wäre doch auch mal ne Umfrage wert: Wieviel Pfund Nudeln nach dem...

Wenn Du die Buchsen bekommen solltest, achte darauf, daß du gleich den passenden Satz an Montagewerkzeug mitkaufst, denn ohne gehts nicht! Will sagen, nur ein RS-Servicepoint hat solches Werkzeug, so daß man auf keinen Fall das selbst wechseln kann... Ist doch klar , daß man als Käufer nicht...

1. VIIIEEEL Zeit zum BIKEN! 2. Sehr gute BEINE! 3. VIELE harte Rennen! 4. Viel Geld für Bikeurlaub! 5. Gute Hand für die Vereinsgeschäfte 6. Gutes Gelingen meiner Diplomarbeit :D Ach ja.... *seufz* L

Ein Trainingsplan ist eine ziemlich idividuelle Sache. Da hat es wenig Sinn, eine Art "Ferndiagnose" zu machen und etwas zusammen zu stellen, was entweder zu hart ist oder zu wenig Trainingseffekt hat! Um abzunhemen mußt Du hauptsächlich in der Fettverbrennungszone fahren. Das heißt mit relativ...

Puh, Du brauchst also fundierte Infos. Da empfehle ich Dir Deine Bibliothek in der Uni zum Thema Materialkunde/Materialwissenschaften/Konstruktionswerkstoffe/ Alulegierungen. Ich könnte Dir höchstens "Maintream"-Infos geben, wie Schweißbarkeit, Einsatzzweck, Legierungsanteile, Kristalltheorie...

Ein paar Anmerkungen dazu: Konstruktiv können normale MTB-Dämpfer Kräfte von etwa 5kN übertragen und das mit oder ohne Blockierung. Das heißt diese Belastung muß die Dämpferaufnahme in jedem Fall aufnehmen können. Kann sie es nicht, könnte sie auch im normalen Betrieb überlastet werden. Die...

...das Teil würde ich gleich verkaufen! Ich fahre (gezwungenermaßen!) seit etwa 2000km eine 01'er SID 100 und die Lager sind seit etwa 1000km auch schon wieder fällig. Das Teil spricht dann noch furchtbar schlecht an und ist natürlich ordentlich instabil, insbesondere manget es an Steifigkeit...

Sigma hat ja dann wohl langsam gelernt und sich mal Gedanken zur richtigen Akkuladung gemacht... Leider gibt es ja nicht "das optimale" Ladeverfahren, sondern nur eine Kombination von hinreichend guten Verfahren. Die einzig richtige Methode einen Akku tatsächlich voll zu laden ist, wie Du...

Hier ist wohl der E-Techniker gefragt... ;) Zu den Ladezeiten von Yukio sollten noch folgende Zusätze: NC-Zellen müssen mit konstantem Strom geladen werden. Die Rechnung mit den 1,2Volt pro Zelle ist zwar formal richtig, ist aber im Betrieb hinfällig, da sich der Innenwiderstand stark (!) mit...

Bei so viel Angst im Forum bekomme ich richtig Angst vor der Angst! :confused: Nein, im Ernst, ich habe Angst vor einem schweren Unfall. Die Wahrscheinlichkeit von einem total verblödeten Autofahrer plattgefahren zu werden, wird mit jedem neu ausgestellten Führerschein höher. Die...

1. Gute Plazierung möglichst weit vorne! 2. Gute Plazierung möglichst weit vorne! 3. Gute Plazierung möglichst weit vorne! . . . . . 10. Spaß an der Anstrengung und der Leistung :D :D