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Hab mich für folgenden LRS entschlossen: DT Swiss EX500 Felgen XT 785 Centerlock Naben Sapim D-Light Speichen Alunippel Laut Herstellerangaben 1825g Der LRS ist in sich stimmig wie ich finde.:daumen: Gruß, r-t

Danke schonmal. Einsatzgebiet auf Hardtail, hier ne ganz gute Übersicht: http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=7243445&postcount=10 http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=7256975&postcount=15 Also Cross Country soweit ich weiß.:D Die Subrosa EVO 30AL ist auch ne interessante...

Hallo allerseits, da ich zugenommen habe brauche ich einen neuen LRS. Habe mein HR schon geschrottet (DT 4.2D/Sapim Race). Wiege momentan 100kg, einstmals 83kg. Folgende Zusammenstellung habe ich aufgrund der Infos hier im Forum getroffen: HR Pacenti DL31 VR Pacenti TL28 Naben XT...

Suche Sugino XD Vierkant oder ähnliche Vierkantkurbel. Schwarz oder Silber. Lochkreis 110mm oder 94mm.

SSP-Stadtbitch. Aufgebaut überwiegend aus der "Restekiste". Basis: Rahmen meines ersten MTB's von 1999.

Meine Bitch. Hart muss sie sein.:lol: Dient mir schon seit Monaten treu. Aufgebaut überwiegend aus der "Restekiste". Basis: Rahmen meines ersten MTB's von 1999.

Achso, falls es wen interessiert. Ich habe auch bei Actionsports nachgefragt: HR Kassettenseite und VR Discseite 262mm andere Seiten 264mm Gruß

Danke.:daumen: Meine Laufräder sind dreifach gekreuzt. Hab grad selbst mit dem Spokomaten nachgeschaut. Scheint ein echt gutes Programm zu sein.

Hallo, beim Warten meiner Naben habe ich entdeckt dass eine Speiche am Hinterrad recht stark verbogen ist und der Speichennippel angerissen ist. Die Speiche ist nicht gerissen! Somit möchte ich einfach die betreffende Speiche tauschen. Nun stellt sich natürlich die ewige Frage nach der...

Ok, Danke. Dann werde ich mir die Kombination Larsen/Crossmark kaufen. Bin schon gespannt.

@puma24 Ok, also dann kommt der Larsen doch wieder in Frage. Wieso nicht, war ja zufrieden mit dem Reifen. Da viele die Kombination Larsen Vorne und Crossmark Hinten fahren und für gut befunden haben, würde ich es auch mal ausprobieren. Ich fahre überwiegend Touren, von daher spielen...

Hallo, ich fahre schon lange Maxxis-Reifen. Da ich gute Erfahrungen mit Maxxis gemacht habe möchte ich weiterhin Maxxis fahren. Letzte Saison bin ich 5000km mit den Larssen TT gefahren V und H. Hinten ist er runter und vorne ist jetzt ein 1cm langer Riss in der Karkasse, deshalb brauch ich neue...

Und vorher zerlegst du es immer so zum reinigen oder was? xD

Vielleicht trifft das hier auf deine Bremsanlage zu: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=312461&highlight=knallharter+druckpunkt Hatte ich auch, bei Minusgraden sind die Kolben der XT-Bremse nicht mehr zurückgefahren und ich hatte einen knallharten Druckpunkt. Ich habe die Bremsen...

Ich wasche mein Bike auch nicht ständig. Aber irgendwann, wenn sich eine zentimeterdicke Dreckschicht auf mein Bike gelegt hat, wird's gewaschen. Erstens kann ich eventuelle Schäden erkennen, zweitens mach ich mich nicht so schnell dreckig beim Warten und drittens steht's in der Wohnung...

Dass es eine Pfuschlösung ist. Das Sitzrohr an sich bleibt gebrochen und der Riss kann sich weiter ausdehnen. Bei den hohen Belastungen im Gelände könnte es sein dass das Rohr rundum bricht und nur noch vom Kleber gehalten wird, der sich zwischen Sattelstütze und Sitzrohr befindet.

Wg. sowas beim Hersteller oder Händler anzurufen...^^ Zumal selbst gewartet wurde.

Alle Lenker mit entsprechendem Klemmdurchmesser können verwendet werden. Ich fahre den Thomson X4 -Vorbau und den Syntace Duraflite Carbon Lenker, absolut Bombe die Kombination. Nur auf's richtige Drehmoment musst du achten und darauf dass der Vorbau perfekt verarbeitet ist, also keine scharfen...

Klar, gleich ein neues Bike kaufen gehen. Freut sich die Industrie, mal schnell 2000 Euro ausm Ärmel schütteln, yeah.:o Mein Bike hat schon etliche Stürze hinter sich. Einmal einen ziemlich heftigen letztes Jahr, bei über 30 Sachen gelegt, weil ich auf die Kurbel geschaut habe, (drehte sich...

Du hast recht Kettenglied. Das Lager darf auch dann kein Spiel haben wenn die Dichtung herausgenommen wird, da wie du gesagt hast, der Dichtungsring eine Funktion als Lager hätte, was natürlich nicht so ist. Das Lager ist übrigens definitiv hinüber, hab ich gestern beim Fahren wieder gemerkt...