Suchergebnisse

Comeback von Markus Bauer (hat sogar seine eigenen Räder)

Ich vermute das ist ein Vorschlag von Straßenfunktionären. Der MTB-Sport hat schon jetzt zu viele Disziplinen (der typische Sportschau Sesselfurzer blickt da nie durch:" Ist doch alles nur Abstrampeln"), eine anständige sportlich seriöse Vermarktung wird so immer schwieriger. Mit der Regulierung...

Hi, an meinem Carbon Rahmen gibt es 2,3 Stellen an denen der Lack defekt ist. Hier liegt das Carbon frei und ist den Witterungsbedingungen ausgesetzt. Kann der Rahmen an diesen Stellen Schaden nehmen bzw. ist es sinnvoll die Stellen zu versiegeln? Falls, ja wie? Gruß

wer lackiert denn so was?

Was fahren die Pro`s denn für Kettenblätter, wenn sie nur ein Blatt vorne fahren?

Keine? :heul:

Warum liegt da Stroh?

Gibt es auch N/W Kettenblätter für Shimanos neue 4 arm Kurbel?

Mit einem Endurobike sollte man gut bergauf fahren können, um gerade in Gegenden wo es ein Lift gibt so oft wie möglich bergab fahren zu können. Dabei sollte man Bergab aber keine Nachteile haben.

weiß jemand was von Milatz?

Darf man in Dassel auch starten wenn man in Besitz einer Lizenz ist?

so ein Schwachsinn...die zehn Gramm sind bei diesem Bike wohl egal...und wirklich geschwächt wird da nix, weil diese Stelle nicht so hoch belastet ist wie andere wenn du die löcher mit Fügenmasse füllst kommt da gar kein Dreck rein

So eine Werkzeugklappe ist an einem Alurahnmen meiner Meinung sehr zu realisieren...das ganze muss Wasser dicht sein und das Werkzeug darf nicht wild im Rahmen rumfliegen...würde glaube ich nur gehen wenn man eine Artdose in den Rahmen interriert...aber dass würde mir zu schwer werden

eine Flaschenhalter mit einer 750ml Flache sollte an den größeren Rahmen auf jeden Fall untergebracht werden können, also ganz klar Flanschenhaltergewinde. Die sollten echt keinen Stören.

Gute Idee... :daumen:

Ähnliche Gedanken hatte ich auch schon. 29 oder 26, mit beiden Laufradgrößen kann man Fahrradfahren, jemand der mit einem 26iger schnell ist wird auf auf einen 29iger schnell sein, was entscheidend ist ist der Fahrer und die Geometrie angepasst an die Laufradgrößen

Erstmal geht es hier um die Laufraddiskussion, und die Rahmenmaterial frage. Mal sehen zwischen was wir beim Hinterbau entscheiden können.

Warum eigentlich die Abfrage der Körpergröße? Genug Erfahrung wie oft welche Größe benötigt wird sollte bei Alutech doch vorhanden sein

Und der Spaß geht los :D

Bis Samstag darf abgestimmt werden...die Laufraddiskusion ist also noch nicht zu ende :aetsch::lol: