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versteh ich nicht.. was meinst du denn genau mit "so das keine gewinde drin ist"? ist das gewinde der nabe weg? dann kannste es eh vergessen mit neuer schraube.. gewinde der schraube weg? ist wohl unwahrscheinlich.. kopf einfach rund? bohrmaschine in die hand nehmen, kopf abbohren, scheibe...

Auf unserer Homepage http://www.HL-Bikerz.de.vu habe ich nun 18 Bilder vom NPJ Jam online gestellt. Hier gehts direkt zu den NPJ Jam Pics

N'abend.. Mal vorab, es war ein saugeiler Tag. Konnt leider nicht fahren, hab stattdessen aber ein paar Bilder gemacht. 18 Stück an der Zahl - Zu betrachten auf unserer Homepage http://www.HL-Bikerz.de.vu Einfach in der entsprechenden News "Pics vom NPJ Jam" auf den Link klicken oder...

Bei Actionsports gibts den auch so für 39 Eur. ;) Hab ihn schon seit geraumer Zeit und bin sehr zufrieden.

Schaun mer mal. Hab übrigens meine 12mm Steckachse nun drinne. :daumen: Hier die beiden Achsen. Bei der Schraubachse sind auch die 10mm Flächen zu sehen: Und hier das ganze eingebaut:

Garantie?

Ich bezweifle, dass du jemals alle Rahmen in den verschiedenen Rahmengrößen gefahren bist. Firestarter 40cm haste für Barspins auch mit 26" massig Platz. In 35cm wirds eng, geht aber.

Zu 1. Da dreht sich nix. Denk mal nochmal scharf nach. ;) 2. Musst sie auch so montieren, dass der Abstand zwischen Befestigung und Gabelkrone möglichst groß ist. Schließlich brechen deine Leitungen, welche nach hinten gehen auch nicht wenn du lenkst.

Danke für eure Antworten. Naja, das Ding ist nun mittlerweile schon im dritten Rahmen, wenn das Lager schrott ist, isses auch nicht so schlimm. Kommt halt nen neuer. :daumen: Falls sich was ergibt melde ich mich.

Frag ich mich auch. Das mit der kürzesten Kettenstrebe war so gemeint, dass mit Half Link das Ding nicht mehr passt. Momentan hab ich natürlich noch etwas Spiel, zumal ja auch noch der Kettenspanner dazwischen sitzt.

Das war bei den Firestarter II von 2004 so. Jetzt nur noch 26" Cantis. Bin übrigens auch für den Firestarter.

Ich mag eure Revells auch!! :eek: :daumen:

Nein, das Gewinde ist M12. Zur Zeit habe ich die normalen Veltec DH Schnellspanner. @x--up Genau das habe ich vor :daumen:

Hi, mein zweites Problem: Ich hab einen FSA Pig DH Pro als Steuersatz. Wenn ich den Lenker in den Bereich von ca. 160° bis 200° einschlage gehts relativ schwergängig. Danach und davor schön leichtgängig. Das Problem nervt mich besonders bei Barspins, da das Ding sich nur mit sehr viel...

Neue Kurbeln sind jetzt dran. :daumen: --> HIER in groß <--

Ne, also rumgebohren kommt mal überhaupt nicht in Frage.. Zu den Zahnscheiben: Da müsst ich den Rahmen ja so arg aufbiegen, damit sie zwischen Rahmen und Nabe passen.. Zum Half-Link: Wozu? Was soll er mir bringen? Fahre schon den kürzesten Radstand, der geht! @ Mikey, was für 4...

Hab die 661 4x4 und bin echt vollstens zufrieden. Sau bequem (man spürt sie eigentlich garnicht), rutschen nicht und schützen auch noch alle wichtigen Bereiche. Kann sie echt nur wärmstens empfehlen. :daumen:

Hab industriegelagerte Veltec DH Naben. Kann ich nur umbauen auf 12mm Schraubsteckachse.

Hi. Hab derzeit ein nerviges Problem. An meinem Revell 250R verschiebt sich dauernd nach gewisser Zeit der linke Teil der Achse nach hinten, sodass vorne der Reifen schon links an der Kettenstrebe schleift. Denke, dass das vom Bremsen kommt. Hab die Revell Kettenspanner und Schnellspanner...

Alle 4 vorderen M5 Schrauben lösen, dann die große Schraube an der Seite. Dann kannste die Achse einfach zur anderen Seite herausziehen..