Suchergebnisse

Hi, wer noch eine Lewis Ultimate LHT in sw sucht....verkaufe gerade ein gebrauchtes Set. Gerne PM an mich VG kopis *VERKAUFT

Hi, hast du schon Möglichkeit gehabt, die Tairin S1 gegen die e13 Sidekick zu fahren? Hab mir eben dein Video von der S1 angeschaut. Das HR bzw. das gesamte Bike ist schon suuuper leise👍 fühlt sich schon beim zuschauen mega gut an 😀 VG Sascha

Wer am LHT Sattel endlich Bremsbeläge (Fremdhersteller) ohne Bearbeitung der Splintsicherung fahren möchte 🙏

Hi zusammen, hab ein neues Lewis LHP-U4 Set in schwarz abzugeben....bei Interesse PM an mich 👍 VG

Hallo Bernd, hast du mal getestet, ob die Hope/Galfer Beläge jetzt ohne vorheriges bohren in die LHP-U4 passen? VG kopis

MEGA🫶🍻

Das wäre natürlich auch ein Weg. Dann passt halt der Belag von Lewis nicht mehr richtig und sitzt zu hoch. Wer Kontakt zu Lewis hat, sollte denen diesen unsäglichen Bug austreiben🙏 Lewis soll sich am Layout der Hope Trägerplatte orientieren und nicht diesen Mist mit eigener Trägerplatte und...

Genau so musste ich es auch machen....ist in meinen Augen aber echt Mist und limitiert die Auswahl an Belägen maximal. Lewis könnte doch ohne großen Aufwand den unteren Anschlag im Sattel etwas tiefer ausfräsen, damit Fremdbeläge etwas weiter nach unten rutschen können. Das Problem hatte ich...

Hi zusammen, Weiß jemand ob Lewis den LHT Sattel überarbeitet hat? Bei mir passen die Galfer Beläge leider nur nach überarbeiten der Löcher am Bremsbelag. Das nervt echt bei der Bremse😡 Gibt es neben dem original Belag, einen Ersatzbelag, der ohne Bohren direkt passt?

so hab ich es mit den Galfer der V4 auch gemacht....ist aber aus meiner Sicht etwas ärgerlich !

Hab eine neuwertige LH4 abzugeben wegen Umstieg auf LHT. Leitung 83/165mm. Bitte PM an mich 👍 Ist verkauft !

Hab meine zweite 38 durch eine Öhlins ersetzt

Hallo zusammen, verkaufe eine neue Luft Fusion 170mm für eine Fox 38👍 Bei Interesse PM an mich. Happy Trails

Ich hatte leider keine geschlitzten Volumespacer in der negativ Kammer 😥 Habe den Luftkolben ausgebaut (Klemmbacken und Wärme) und dann die Spacer abgezogen.

Da habe ich keinen Unterschied gemerkt....sind für mich beide auf sehr hohem Niveau. Fahre sie an 223/223 Scheiben

Das einzige was mir zum Glück an der LH4 noch fehlen würde, wäre ein etwas rutschfester Hebel wie an der Tech4👍 das wäre noch ein super Upgrade

Bin von der Tech4 auf LH4 gewechselt und hab es nicht bereut. Die Tech4 ist eine tolle Bremse aber was mich echt gestört hat, war der Druckpunkt. Der war mir persönlich zu weich und zu nah am Lenker. Mit der LH4 kann ich ihn perfekt auf meine Vorlieben einstellen und dort bleibt er auch bei...

Bin gespannt 😊

Hope hat auch ein Diaphragm🙏

Perfekt....🙏