Suchergebnisse

In den Winterschlaf versetzt?? Hm, mein Acid fährt auch im Winter... Wieso hinten ne größere Scheibe, und nicht vorn? Ich hab selbst mit Gepäck (dann wiegt die Fuhre insg. leicht 120 kg) mit der 160er Scheibe hinten keine Probleme... Vorn aber ne große dran...

Ich auch... Gut. Nur, es wird wohl nicht so bleiben... war bei mir zumindest nicht so :o Nee, das lag schlicht daran, dass es nicht gefettet war. Bei mir hat übrigens eine andere, vgl.weise teure Salsa-Sattelklemme geholfen. Die lässt sich im Gegensatz zu dieser Original Scape-Klamme tatsächlich...

Nö, muss so abgegen, ist ein normales Rechtsgewinde... also linksrum geht der S-Ring ab. Zur Not konn das ja auch der Händler machen, das Rad ist ja wohl ziemlich neu ;)

Die Kette muss man nur öffnen, wenn der Umwerferkäfig vernietet ist. Ansonsten kann man den ja aufschrauben. Der Stahlblech ist ziemlich steif, mit etwa Vorsicht geht das hervorragend ;)

Wieviele willste aufgelistet haben :D

Bleibt die Frage, ob die dann gut 200 Euro so gut investiert sind bzw. ob das auch mit einem brutalen Plus an Bremskraft und -qualität quittiert wird :rolleyes: Machen wir uns nix vor, das Acid ist ja kein high-tech-Bolide...

Ehm, die Kassettennuss ist letztlich dein Zahnkranzabzieher ohne Hebel - ist also letztlich egal ;) Nen passeneden Inbus für den Adapter, aber so was hat man ja wohl...

Mein 2012er hat Centerlock-Naben... also, Bremsscheibe wird mit der Kassettennuss verschraubt. Zu der 445/6er Bremse gehören i.d.R. diese Scheiben... SM-RT53 (160mm), SM-RT53M (180mm), SM-RT53L (203mm)

Moin :) Naja, kannste mit ner XT-Bremse machen ... aber (ausgehend davon, dass du die 445/6er mit 160er Scheiben hast) ich würd erstmal größere Scheiben draufbauen. Das ist technisch überschaubar ... ich hab vorn ne 203er (180er hätte auch gereicht), und das ist schon ne deutliche Verbesserung.

Da gehen alle 10x-Shimano-Kassetten drauf ... auch Rennradkassetten. Unterschied ist neben dem Preis nur, dass die Stähle unterschiedlich hoch vergütet bzw. beschichtet sind, und/oder manche Ritzel auf Alu-Spidern zusammengefasst sind, um Gewicht zu sparen. Nur wichtig bei 10x-Kassetten ist...

Ich werd da einen Angestellten anschwärzen, so weit kommt das noch ;) das hätte ich mir in meiner Zeit dort auch nicht gewünscht. Ich hab mit dem Schauber nicht weiter gesprochen, sondern mit des Chefs rechter Hand das ausgehandelt... Ich kenn das Betriebsklima da ja noch, und ich möchte da...

Ein Fachhändler ist spezialisiert auf das verkaufen von Fahrrädern. Das kann er vmtl. gut. Alles übrige ... naja, das ist Glücksache ;) Bei meinem 2012er Acid war keine Recon Air eingebaut, sondern eine Recon Coil ... der Werkstattmensch wollte mir zwar erzählen, das sei ok so, von wegen die...

Moin xxoph, welkom :) denn hamest Jonteff mit dem grau/blauen.

Gabel und Bremse scheinen der wesentliche Unterschied zu sein, wobei die 2012er Recon Air minimal teurer (ob besser kann ich nicht beurteilen) war. Was die Bremse angeht... da dürfte kein großer Unterschied spürbar sein, sowohl die 445er als auch die 395er sind schlichte, aber sicher nicht...

Bin mal gespannt, wieviel Posts qbe noch braucht, um ne konkrete Frage zu stellen :rolleyes:

Jeder eben so, wie er (noch) kann ... nö?? ;) Ich werd in 2,5 Jahren auch 50... aber noch geht das gut :)

Stimmt, klasse Strock :) Mit diesen Spins sind etlich meiner Kollegen gefahren damals, selbst MTB, da gab es nie größere Probleme geschweige denn Unfälle. Die da dokumentierten sind allerdings teils bitter, aber jedes noch so hochwertige Laufrad mit hoher Speichenspannung kann auch chippen ...

Im Schwarzwald fahre ich auch mit 53/39 und 12-25 rum. Und das ist ja nicht unbedingt flach da. Ich bleib dabei: Das ist eher individeuelle Befindlichkeit...

Nein, das kann man so nicht verallgemeinern. Das ist eher ein Sache der Gewohnheit, des individuellen Bewegungsapparates und der eigenen Ambitionen. Ich persönlich fahre 52/42 bzw. 53/39 (23/25-12) auf der Straße, und das seit ca. 4 Jahrzehnten, kraftbetont und eher niederfrequent (so hat...

Probiers einfach aus und berichte darüber :) 'Zuviel des Guten' ist lt. Cube alles jenseits von 100 mm. Alles Übrige liegt vmtl. im Ermessen des Einzelnen. So ist Cube fein raus, wenn der Rahmen dann die Grätsche macht (auch wenn das nicht dann unbedingt auf 2 oder 3 cm mehr Federweg...