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Wie ist denn in Relation der Einfluss der Schaltwerksdämpfung zu bewerten? Die muss ja die Kettenlängung ausgleichen und wirkt deshalb auch oberhalb der Grenzgeschwindigkeit. Oder sind die Wege dabei so kurz, dass das nicht wirklich ins Gewicht fällt?

Gibt es eigentlich eine Empfehlung für gute Staubabstreifer für die Metric HLR? Ich fand bisher immer die grünen SKF ganz gut, passen die für die Fox 36 mit Bund? Z. B. diese?

Wir haben da eine Ferienwohnung. Aber stimmt, die geführten Touren könnte man auch machen, falls sich nichts ergibt.

Hi zusammen, ich bin in der KW29 hauptsächlich zum Wandern mit meiner besseren Hälfte in Tarsch (Nachbarort von Latsch), wollte aber auch die eine oder andere Biketour machen. Aus Spaß- und Sicherheitsgründen ist das ja mit mehreren immer besser, daher dachte ich frag einfach mal in die Runde...

Naja, ich habe fürs Pumptrack-Bike via Dorado-Effekt „getravelt“ auf 40-50mm oder so und nutze primär HBO und IRT statt der Luftfeder 😅 Nicht ganz im Sinne des Erfinders wahrscheinlich, aber in dem Anwendungsfall ist ja auch keine high Performance gefragt

Das Kasettentool muss gar nicht geschlitzt werden, das von Park Tool mit Loch (FR-5.2) passt auch so: https://www.bike24.de/p1200999.html

Hat man beim Commuten nicht extra Taschen am Rad montiert, um eben grade keinen Rucksack tragen und mit durchgeschwitztem Rücken ankommen zu müssen?

Also ich schicke meine Mattocs immer direkt zu Hayes. Ist allerdings seit dem letzten Mal schon einige Zeit her (habe mich mit dem Buchsenspiel jetzt einfach abgefunden), damals wurde auf jeden Fall noch auf Emails geantwortet und das Ganze vorab abgestimmt. Einfach so unaufgefordert und ohne...

Hätte auch mal eine Frage an die versammelte Schwarmintelligenz: ich habe bei einer meiner beiden Metric HLR das Problem, dass es beim Bremsen rubbelt / vibriert. Die andere tut das nicht, und ich hab schon alles mögliche probiert um die Ursache rauszufinden: Bremen getauscht Verschiedene...

Sehe ich ähnlich... wären zwei Fußgänger aneinander geraten, wäre das wohl kaum einen Artikel wert gewesen. Von den zig Vorfällen, die vermutlich jeden Tag mit Leuten passieren, die ihre Hunde nicht im Griff haben, mal ganz abgesehen. Aber klar, Gewalt geht nicht.

Die Mattoc war beim ICB 2 in der Vergleichsliste: https://www.mtb-news.de/news/icb2-0-ausstattung-stimmungsbarometer-fahrwerk-umfrage-online/#Preise_Gewichte

Bei der Mattoc war die kleine Schraube am Rebound-Knopf immer mit etwas Loctite gesichert. Vielleicht ist da bei der Montage was daneben getropft und hat jetzt den Knopf an der Achse fest geklebt? Du könntest mal versuchen, das vorsichtig zu erwärmen.

Also ich sag mal, bis jetzt steht noch kein Farbschema fest... ?

Ist es nicht schwierig, als Privatmensch / „Nicht-OEM“ an die Getriebe einzeln ranzukommen?

Im Prinzip ist die MC2-Druckstufe ähnlich aufgebaut wie die der Absolute+. Für letztere gibt es von Manitou einen umfangreichen Tuning Guide inklusive Dyno-Charts, wo man einige Ideen und Prinzipen übernehmen kann. Ich habe z. B. auf einen „Linear“ Druckstufen-Stack umgebaut (das wird aber...

Was meinst du genau? Der Link verweist bei mir nur wieder auf dieses Thema ?

Selbe Stelle wie @JENSeits , nur damals noch vor dem Borkenkäfer

Wenn das Casting bei Vengeance und Metric HLR identisch ist, könnte ich bei Interesse auch Bilder machen, von Convict 2,5 und Minion DHR2 2,4WT auf 30mm Newmen Felge. Es passt bei beiden noch gut ein Mudguard dazwischen.

Ab ins Rabbit Hole ? : Man nehme ein paar Stunden Lesezeit und https://www.kaffee-netz.de/threads/kaffee-roesten-mit-severin-popcornmaschine-3751.80919/ 1x SEVERIN PC 3751 (20 Euro) 1x Leistungsregler 2kw (15 Euro?) 1x Labornetzteil (40 Euro) 1x Multimeter mit Temperaturmessung (20 Euro?) und...

Richtig hilfreich kommen mir die Antworten jetzt auch nicht vor... und dass bei so einer Fragestunde natürlich eher Fragen zu Problemen kommen, sollte ja eigentlich klar sein. Man hätte ja zumindest ein paar Einblicke oder Erklärungen geben können, z. B. wie genau so ein Dämpfungstune mit den...