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MSA hat geliefert! Habe alles bekommen inkl. nützliche Tipps. Freilauf und Lager ohne Probleme ersetzt. Danke nochmals ;-)

Hey Danke Dir 4mate! Du wirst dich wundern(wie ich gerade) hab mir damals beim Kauf sämtliches(dachte ich), Material(pdf) gespeichert. Schon allein wegen dem G2-Service. Dieses Datenblatt ist mir da wohl entgangen. Bei meiner jetzigen Suche bin ich leider auch nicht draufgestoßen. Manchmal sieht...

Hallo Bionicon-Gemeinde, mir ist die Tage der Freilauf verreckt! Bionicon Alva 160 von 2014 ist das Objekt. Konnte jetzt leider noch nicht rausfinden, welche Nabe dort von Bionicon gebranded wurde. Ihr meint DT-Swiss? Mein Freilauf hat 30 Einraster und 6 Sperrklinken. Die Klinken schauen noch...

Da ich das zum ersten Mal mache, habe ich halt ganz allg. nach Mischungen für Bremsflüssigkeiten gesucht. DOT ist wohl spezieller. Danke für den Hinweis. Hast Du denn auch einen Tipp wo man die bekommen könnte? In möglichst geringer Stückzahl? Roman

Hell-O, dann grab ich mal aus. Ich benötige für ne Avid 9 Trail eben diese O-Ringe für die Schraube am Ausgleichsbehälter/Bremsgriff. Die alten sind nach 2maligem entlüften, und wohl auch so etwas ramponiert. Habe auf der Hinterbremse ständig Luft drin. Entlüften alle 2-3k Tiefenmeter nervt...

Das wollte ich hören. Hab noch nicht die Erfahrung, da ich erst seit ca. einem Jahr DH/Enduro fahre. Ich war sehr zufrieden mit den sintered. Kurz anfahren und dann null probleme und zu jeder Zeit immer das Gefühl noch reserven zu haben! Danke, hast mir die Entscheidung leichter gemacht.

Hey hoschik, hättest du doch mal früher hier geschrieben! ;-) Habe die Dinger nach lesen eben diesen Threads bestellt...Lehrgeld oder so... ich kann deine Erfahrung nur bestätigen! In wohl härterem Einsatz sind die Dinger nicht zu gebrauchen bzw. gefährlich! Die machen auch in trockenem Zustand...

Ich wünschte ich könnte das bestätigen! Fahre die Loaded Beläge an einer Elixir 9 Trail und bin doch entäuscht. Vorne weg: Ich wiege 110kg fahre ein Bionicon Alva 160 und die Bremsanlage wird meistens mehrere Hundert Hm am Stück runter gescheucht. Natürlich mache ich pausen für Bremse und Fahrer...