Wenn du die Kurbel demontierst, siehst du die Lager, resp. ist da meines Wissens noch eine zusätzliche Dichtung drauf. Die kannst du so oder so wegnehmen, ohne was kapputt zu machen. Anschliessend müsstest du, wenn man die Lager einzeln wieder herausbringt, den Aussenring des Lagers sehen...