Suchergebnisse

Wie viel sind denn die 5mm schmaler? Ich habe den neuen Fast Trak 2.35 in Grid Lite (eins stabiler als Flexlite) auf 25mm. Da ist er ca. 58mm breit. Ich hoffe, dass er auf den neuen 30mm Felgen dann minimal breiter wird.

Zwar nicht meine Favoriten Kombination gewesen, aber Aspen vorne und Rekon Race hinten fand ich auch besser als andersrum.

Bin die Kombination auch schon gefahren. Komfort und Fahrverhalten ist durch das große Volumen super. Mir fehlte bei der Kombination oft der Bremsgrip für harte Bremsungen oder sehr steile Passagen.

Danke fürs Feedback. Ist an sich kein Problem, ich wollte nur einordnen können. Spannend dann so stabile Reifen zu haben, die trotzdem je nur 700g wiegen.

Hallo zusammen, Ich wollte mal meine Einschätzung zum neuen Fast Trak T5/T7 Grid Lite geben und schauen, ob die sich mit derer anderer decken. Fahre den Reifen vorne und hinten auf einem 120mm XC/DC Fully. Gegenüber meinen bisher verwendeten Reifen Maxxis Aspens Exo 2.4 oder Wolfpack Race 2.4...

Der Dämpfer oder wie? Den Code hätte ich dann auch gerne 😅

Feedback zum Dämpfer fände ich super spannend. Nicht dass der Rockshox in meinem Chisel Frameset schlecht wäre, ich experimentiere aber gerne.

Schönes Teil! Welche Laufräder sind es geworden? Du schreibst Dämpfer wird evtl. Getauscht… was schwebt dir da vor?

Geht ohne Probleme so. Einfach an der Kettenstrebe einfädeln, dann über dem Tretlager ins Sitzrohr und dann oben aus den Ports. Ging erstaunlich gut.

Ich habe dieses Problem mit meinem IPhone SE.Es verliert alle 2-3 Wochen die Verbindung zum Garmin 540. Die Garmin Instict Uhr ist aber seit Monaten problemlos verbunden … Lt. Reddit ein bekannte Problem bei Garmin… ich bin gespannt ob es sich regelt.

Hat jemand eine 180mm Scheibe hinten montiert? Kann man auf diese „geständerte“ PM Aufnahme ohne weiteres eine +20mm Adapter montieren?

Sieht gut aus! Hier noch mehr Bilder von mir: Ich bin bisher sehr zufrieden mit dem Aufbau. Fahrwerk funktioniert super. Es ist keine Komfort Sänfte, generiert aber immer Kontrolle, auch wenn es holprig wird. Die Wolfpack sind für den Herbst eine Grip-Macht und die Magura MT Trail SL ist...

Richtig holprig, konnte ich noch nicht testen, ich hoffe das folgt bald. Bei den ersten beiden Fahrten über mäßige Trails, war der Hinterbau effizient, hat aber guten Grip und Kontrolle generiert, gerade im Uphill. Da können die 2.4er Reifen+Insert mit geringem Luftdruck aber ihren Anteil...

War bei Slowbuild Wheels.

Das hilft mir schon grob. Ich habe bisher nur Maxxis Exo oder gröber auf meinen Rädern gehabt. Konnte bei den ersten Testfahrten noch nicht genau einschätzen, wie ich die Wolfpack Race hier einordnen kann. 1,2/1,3 Bar war was Grip und Komfort angeht super. Test was Tempo angeht, kommen wenn der...

Hallo zusammen, kann jemand Erfahrungen zu einem „Sweetspot“ beim Luftdruck für Wolfpack Race 2.4 geben? Ich habe den Reifen auf einem XC/DC Fully mit Vittoria Airliner Light Insert. Rd. 90kg Systemgewicht. Im Moment experimentiere ich V/H mit 1,2/1,3 Bar.

Ich wollte auf jeden Fall die Kombi 30mm MW + 2,4 Reifen haben. Zur Phase30light habe ich 2-3 Erfahrungsberichte von Branchen-nahen Personen gehört, die die Felge ziemlich hart rangenommen haben, ohne Schäden. Als dann noch ein sehr gutes Angebot des LRS mit DT350 kam, schlug ich zu. Gewicht...

Der Aufbau ist zu 99% erledigt. Bike kommt in L auf 11,65kg. Fox 34 SC, XTR/XT/Gabaruk Schaltung und Newmen Phase Light Laufräder mit Wolfpack Race 2.4 Reifen. Erster Fahreindruck ist schön. Schöne Mischung aus Antrittfreudigkeit/Leichtigkeit und Sicherheit/Potenz im Gelände.

Man hat mich zumindest gebeten, um QC zu machen und das zukünftig zu verhindern. Läuft alles über einen Händler hier um die Ecke, damit ich keinen Verstand per Post oÄ machen muss.

Ein neuer Rahmen ist auf dem Weg. War super Kontakt mit Specialized. Ich hoffe ich kann am kommenden Wochenende schon weiter bastel.