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    Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

    Ja, Vorspannung hat sie und Spiel hat der Dämpfer nirgends.
  2. R

    Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

    Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem Storia: Zwischen Ein- und Ausfedern gibt es eine Art fühlbares Spiel. Ich merke es beim Fahren, aber noch stärker wenn ich das Fahrwerk mit der Hand einfedere. Ich hatte ihn schon bei Suspension Express in Österreich im Service und sie sagten es...
  3. R

    Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

    besten Dank für die Antworten!
  4. R

    Kavenz VHP16 EXT Storia V3

    Vielen Dank euch. Tatsächlich hat sich das Problem zu 90% in den Griff kriegen lassen durch weniger Vorspannung in der Feder. Jetzt ist sie quasi nur auf Kontakt, wenn ich das Hinterrad hängen lasse und jetzt ist dieses anschlagen fast komplett weg.
  5. R

    Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

    Vielen Dank für den Tipp! Er war zwar so eingestellt, wie ich es von Coil kenne mit ca 2-3 vollen Umdrehungen Vorspannung, aber jetzt wo er quasi nur auf Kontakt "vorgespannt" ist, aber nicht wirklich mehr, ist der topout Anschlag deutlich besser. Ob das im Sinne des Erfinders ist... I doubt it :D
  6. R

    Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

    Ja. Er hat auch den Kavenz Aufkleber hinten drauf.
  7. R

    Kavenz VHP - der Ballerbock aus Billerbeck

    Hallo zusammen, nochmal hier, da ich mir noch ein paar Ideen erhoffe! :) Ich habe ein Kavenz VHP16 mit Storia V3 gekauft (wenig gefahrenes gebrauchtes). Bei der Einstellung der Dämpfers tu ich mich schwer. Generell fühlt sich der Dämpfer eher langsam an, auch mit voll geöffnetem Rebound. Dies...
  8. R

    Kavenz VHP16 EXT Storia V3

    Ich verstehe nicht wie das zu meinem Thema beiträgt. Was soll die Federhärte am Topout ändern? :D
  9. R

    Kavenz VHP16 EXT Storia V3

    Hallo zusammen, dies ist mein erster Beitrag im Forum. Ich hoffe mal ich habe ihn richtig platziert! :) Ich habe ein Kavenz VHP16 mit Storia V3 gekauft (wenig gefahrenes gebrauchtes). Bei der Einstellung der Dämpfers tu ich mich schwer. Generell fühlt sich der Dämpfer eher langsam an, auch mit...
  10. R

    Rock Shox Revelation 130 Motion Control kaputt

    11.4015.544.100 Das ist die Teilenummer. Schwarz ist sie. Ich weiß halt nicht welche anderen auch passen würden, oder ob es genau diese sein muss
  11. R

    Rock Shox Revelation 130 Motion Control kaputt

    Habe ich auch schon dran gedacht, aber da ist ja auch noch ein loch in der mitte in das eine schraube gedreht wird, sprich da ist nicht mehr viel was man wegfeilen kann, bevor es zerbrechen würde.
  12. R

    Rock Shox Revelation 130 Motion Control kaputt

    das ist mir ebenfalls ein absolutes Rätsel. Hättest Du einen Link zu einer solchen MoCo, die auch passt? Weil der Mechaniker sagte mir, dass diese 80 Euro kosten würde... Dank Dir!
  13. R

    Rock Shox Revelation 130 Motion Control kaputt

    Hallo zusammen, bei meiner Revelation hat der Lockout nicht mehr richtig funktioniert, weil der Schaltzug von der Remote ausgefranst war. Nun habe ich diesen ersetzt, habe alles wieder zusammengebaut, aber habe nun ein anderes Problem: das sechskantaußengewinde ist rundgedreht und das blaue...
  14. R

    LSC Einstellrad dreht durch bei Rock Shox Super Deluxe RCT 180mm

    Okay, sorry, aber die Antworten zum LSC waren wenig hilfreich. Wenn ich unendlich an dem Rädchen drehen kann, muss ja was kaputt sein. sonst könnte ich ja den LSC unendlich weich bzw. hart stellen, was ja sicherlich nicht geht...
  15. R

    LSC Einstellrad dreht durch bei Rock Shox Super Deluxe RCT 180mm

    wie alles gut? dass das rädchen durchdreht ist doch nicht normal?
  16. R

    LSC Einstellrad dreht durch bei Rock Shox Super Deluxe RCT 180mm

    Hallo zusammen, bisher habe ich keinen Thread gefunden, der das Thema behandelt. Bin relativ neu in dem Sport und dies ist mein erster Beitrag, also seid bitte nachsichtig mit mir :D. An meinem RS Super Deluxe RCT Dämpfer (175mm) kann ich unbegrenzt lang am LSC Rädchen drehen, ohne dass es ein...
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