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Kann ich bestätigen. Habe den G-One Allround Performance (non-tubeless) einige Monate lang TL gefahren. Grottiges Fahrverhalten. Die Seitenwände sind viel zu dünn, es fehlt dem Reifen an Stabilität. Jetzt ausgetauscht hin zu den gleichen Reifen "TLE" - komplett anderes, viel besseres...

Danke, der Tipp war Gold wert. Habe den Cut mit ner kleinen Wurst repariert und keinen Druckverlust mehr. Benutze das Wurstset von 3min19sec, das mir besser gefällt als Maxalami, weil verschieden dicke Würste + "Reibahle" dabei sind. EDIT (20.8.2020) : kleines (dünnes) Würstchen ist nach 4...

Danke für Deine Einschätzung ... so plötzlich war der Druckverlust zum Glück auch wieder nicht, sondern es war ein feines Zischen. Aber ich werd dem Reifen ein Würstchen gönnen :)

Hi, eine kurze Frage: würdet Ihr bei einem 30mm breiten Schwalbe One einen 2-3mm breiten Schnitt - den die Dichtmilch sofort abgedichtet hat - bei Gelegenheit dann mit den Flick-Würsten "ordentlich" reparieren? Ich hatte bereits einmal starken Druckabfall. Als ich dann gut auf 5 bar aufgepumpt...

10 Jahre später nachgefragt: stimmt diese Aussage? Die Bremskolben der Shimano Scheibenbremsen sind doch "selbst nachstellend". D. h. wenn auf einer Seite viel Platz ist, wandern sie doch weiter zur Mitte hin, oder hab ich das falsch verstanden?

Hey, irgendwer hat mal irgendwo geschrieben, dass die Felgen des Kode (im Gegensatz zu den übrigen Anbauteilen) nicht schlecht sein sollen. Weiß jemand, ob man die tubeless fahren kann? Edit: Octane One hat meine Mail endlich beantwortet - die Felgen sind tubeless fähig.

Das Rätsel ist gelöst :) Wie schon einige vermutet haben, hatte ich die Ritzel 19 bis 11 falsch montiert. Das geht bei meinem Mavic freilauf ohne Gewalt .. Danke Euch für den Input. Jetzt springen auch die Gänge perfekt auf das jew. nächsthöhere Ritzel.

Also es war nagelneu und OVP, daher bestimmt kein mutmaßliches Vertauschen eines anderen Käufers. Auf dem 19er steht 19H, allerdings an anderer Position (so als wäre das Ritzel verdreht eingebaut). Wie gesagt, ich bau es nachher aus und check es :)

Also es gibt bei dem Mavic-Freilauf auch diese "breitere" Ausbuchtung, aber wer weiß, vielleicht war dennoch ein falsches Draufschieben möglich. Werde es ausbauen und durchchecken. Eine total fehlerhafte Fräsung der Ritzel kann ich mir auch kaum vorstellen, das läuft ja alles automatisch. Eher...

Also das Distanzblech habe ich - allerdings stehen tatsächlich die Ritzel komisch zueinander (also "falsch" auf den Freilauf aufgeschoben) - jedenfalls nicht so wie auf dem Produktfoto. Wie kann das sein? Beim Produktfoto sieht man, dass die Zähne einigermaßen in einer Linie vom größten zum...

Ja, der ist montiert (hatte ihn erst nicht montiert, dann haben sich die Ritzel bewegt). Etwas unsicher bin ich mir beim Spacer (C), aber das kläre ich später. Jedenfalls sieht die Anordnung der Ritzel (also wie die Beschriftungen zueinander stehen) anders aus als bei den Produktfotos. So als...

Hallo zusammen, Habe meine 11-32 Kassette (105er 5800) durch eine neue 11-34 (R7000) Kassette ersetzt verbunden mit einem neuen LRS. Bremssattel neu justiert: TOP. Habe mit meiner 105er Schaltung auch keinerlei Probleme mit dem größten (34er) Ritzel. Aber jetzt das Problem: Bei bestimmten...

OK, das hilft mir weiter, vielen Dank Euch!!!

Hello, habe die BR-7070 Flat Mount Bremse von Shimano und den dazu passenden Adapter auf 160 mm (FM-FM 160D von Shimano). Wie funktioniert das Zentrieren mit den Flat Mounts mit dem 160mm Adapter? Von den früheren PM/IS-Adaptern kenn ich das Zentrieren so: ich löse die...

Danke für den Link! Aber der hintere Adapter (160) kann nicht beides (140 u. 160) wie der vordere, oder? Z. B.: https://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-sm-ma-r160dda-160mm-hr-flat-mount-adapter-454390. Konkret geht's um den Einbau in ein Veloheld iconX (s. Foto). Da würd ich sagen: wenn...

Hi, ich bin leider etwas ratlos. Habe einen Rahmen mit Gabel und jeweils Flat Mount Aufnahmen. Bremssättel hab ich mir die Shimano 105er 7070 (Flat Mount) bestellt. Die sind ja laut Werk für 140mm Scheibendurchmesser vorgesehen. Ich möchte aber vorn und hinten auf 160mm gehen. Für hinten hab ich...

Ich kann dir später ein Foto machen.

Ich hab farbige Adapter von Reverse. Passen.

ich (80kg) fahre einen 622-38 Conti Ride City (range: 2,5-6 bar) und pumpe den immer bis 6 bar auf. Ich hab das Gefühl, dass ich damit den geringsten Rollwiderstand habe. Hatte auch mit dieser Methode noch nie einen geplatzten Schlauch. Liege ich mit meiner Vorgehensweise daneben? Wären z. B. 4...

Wenn die Federringe an den alten Vespas gut genug waren, dann auch bei neuen Fahrrädern :D :daumen: